南部新城建设「沣东城建公司启航馨苑」

新年刚过，南部新城就挥起了大手笔——2月13日，南部新城41项重大基础设施工程集中开工，并公布了新年的城建计划，全年投资要达135亿！

41项重大基础设施工程开工！

2月13日的开工仪式透露，今年南部新城在基础设施建设方面将以EPC模式，新开工北中南三个片区共计约41个项目，形成全面铺开、加速建设的新格局。一季度计划开工的项目共13个，具体为：

★北片区冶修二路（应天东街~秦淮南路）、石杨路改造、天华路、富华路、华园路、东风河路、响水河路（秦淮南路~应天东街，西一路~机场路）、校场一路（大明路~响水河路）、怡居东路（响水河路~国际路）；

★中片区承天大道、机场路（东风河路～承天大道）；

★南片区佳营南路（一期）、广洋北河。

此次开工项目涉及多个市级重点工程，备受社会各界高度关注。比如1号调蓄池工程，为提高城市防洪排涝能力，消除安全隐患，有效应对内涝灾害，实现“小雨不积水，大雨不内涝”；同时，改善城市水环境，消除黑臭河水体，提升生态治理水平。

2019城建菜单出炉！

作为南部新城的主力板块，雨花台区早早的交出了2019的城建菜单。在涉及7大类共计172个项目的菜单中，具体包括提升城市首位度重大交通项目4个、推动长江经济带发展城建项目6个、其他交通基础设施建设45个、生态环境建设项目53个、公用基础设施建设项目4个、环境综合整治项目41个、安居保障建设项目19个。

在加快构建区域现代化综合交通体系上：

今年将继续推进126省道雨花段改扩建工程（机场二通道南段），开工建设126省道南京段改扩建工程（雨花台区段）宁丹路辅道新建工程；配合实施宁马高速大方互通改扩建工程；积极配合苏南沿江铁路建设。

在共抓长江岸线保护推动经济带发展上：

除完成大胜关码头港口码头水污染防治设施建设工程外，还将完成板桥沿江绿化造林、三山社区沿江生态复绿、三山矶周边企业整治提升等项目。

在完善城市多级交通网络上：

诸如龙翔西立交工程，力图改变“两桥”地区路网落后、完善片区城市道路体系的一大批道路都将加速。

在生态环境和城市公共设施完善方面：

将全面开展建成区基本消除劣五类水体行动，实施南河水环境综合整治（雨花段）、新板沟、东前沟等10处水环境提升工程，进一步巩固提升城市水环境质量。力争开工建设安德门人防换乘中心项目，完成上怡南苑、春江新城二期等一批老旧小区停车泊位新增工程及天隆寺社会停车场建设工程，新增740个停车位。完成安德门大街积淹水整治工程。推进城市环境精细化管理，完成11个老旧小区的整治出新。

在安居保障建设方面：

在继续对南京现有的最大保障房片区岱善润福城继续提档升级之外，还将续建完成小行里51号危改安置房、古雄（新林芳庭5期）经济适用房剩余项目；继续推进马家店保障房、锦华新城南片二、三、四期等项目；开工建设潘窑征收安置房（经济适用房）、板桥绿洲南路经济适用房二期等项目。

同时，大力实施新一轮棚户区改造攻坚计划，完成西善桥医院北、自行车厂南侧、铁心中学、二钢宿舍等地块棚户区改造；推进荷塘村和粮库地块（铁心桥粮库地块）、梅山矿区西南井等地块的改造。

南部新城未来可期 却在遭受“房荒”

作为未来将与新街口、河西新城三足鼎立的城市新中心，南部新城明确了自身定位——枢纽经济平台、人文绿都窗口、智慧城市典范。

地处南京主城东南，主要由大校场机场片区和南站枢纽片区组成，北起秦淮河、运粮河至南京绕城公路，西起南河、接秦淮新河、沿机场二通道接宁丹公路，南至绕越高速，东至宁杭高速，总用地面积164平方公里，规划人口约160万。

其中大校场板块和南站板块是主力军。根据规划，大校场片区将重点打造具有枢纽特色的现代服务业，包含文化创意、商务商贸、健康休闲三部分，将充分实现产城融合、职住平衡。近几年片区配套建设也在不断完善，尤其在教育和交通两方面。

规划中，大校场片区集齐了3、5、6、10、13、16号线六条地铁线，共设10个地铁站；共规划了7所小学、6所中学、1所高中，而其中引人关注的就是南外本部的搬迁。

而南京南站一直被民间认知为南部新城的中心，甚至觉得南站就是南部新城。目前板块优势非常明显，由雨花和江宁共同管理，各方面配置也都比较成熟。

南站板块现有的商业有明发商业广场、麦德龙、迪卡侬等。未来还将有绿地之窗、证大喜玛拉雅商业体、金轮星立方，万科九都荟配套商业、瀚威城市综合体等。

南站片区未来将有5条地铁交汇，1号线、3号线、机场线、宁和城际以及6号线，目前4条地铁已通车，还剩下地铁6号线。

地铁6号线将于2019年上半年开建，贯穿主城区，由南向北依次串联南部新城地区、光华门、紫金山、黑墨营、燕子矶、南京经济技术开发区、及栖霞山，以及南京南站和长途汽车东站两大对外交通枢纽，与多条轨道交通线路相交换乘。

虽然南部新城的配套在不断完善，利好不断加持，但板块内却是一片“房荒”。 随着2019年1月绿城深蓝最后134套房源的售罄，南部新城住宅房源已全部收官，房价定格在在3.5万/平。

而南部新城的二手房房价已有突破4万/平的，尤其是南站板块。但有中介告诉房掌柜，南部新城的二手房成交量并不算大，一是因为本身房源价格高，还有增值税；二是由于现在南京二手房整体市场行情不佳，房子都不好卖。

南部新城的“房荒”什么时候能打破？南部新城板块目前有2幅宅地库存，分别为万科南站G46地块和香港嘉华南站G89地块。不过，两幅地块均为高地价项目，其中香港嘉华拿下的南站G89地块，更是目前板块内地价最高的项目，楼面价达到27350元/㎡，万科南站G46地块楼面价也与之相当，为27168元/㎡。目前，板块限价35000元/㎡，受制于新房限价和高地价的影响，这两幅地块至今仍没有上市的消息。

此外，1月18日上午，国土部门官方网站发布2019年首批土地出让预公告，在这次公告中南部新城便一口气推出了6幅地块，且全部为涉宅土地，用地规模达到27.69万平方米。等这批地块出让后，南部新城又将有新房源供大家选择了。