联洋为什么这么贵「联洋新苑房价」

每一位买房路上的行者

都关注了「有居楼市」

大家好，我是用脚步丈量城市的黑帅，今天我将走进浦东联洋，聆听一下他的故事。

改革开放之后，上海成了衔接世界的一个大都市，源源不断地有来自世界各地的商人入驻魔都，为解决这一部分人群的安置问题，上海也是建设了多个国际社区解决其安居之所。

继古北之后，浦东建设起了第二代国际社区联洋和碧云，位于浦东的核心地段，可当年建设过程中可以说是困难重重，还差点“烂尾”了。

可如今的联洋却成了傲视群雄般的存在，这期间发生了什么，为何会有如此大的起伏，今天我们就来一起揭秘一下浦东联洋。

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1990年，浦东开始迎来自己的蜕变，经过30来年的深耕发展，从滩涂地开始一跃成为如今这般模样，远近闻名。

浦东早就不能以一个区的眼光来看待，更该用城市的视角来看待，2018年浦东GDP就已经超万亿，同年放眼全国，破万亿的城市也是屈指可数。

浦东建设初期，主力发展四个片区，由北往南分别是外高桥保税区、金桥进出口加工区、陆家嘴金融城和张江高科技园区，当年浦东引进大量国内外的企业，才得以成就如今的浦东。

1993年，为解决各大企业高管以及外国籍人口的居住问题，在浦东核心位置拿出一片地用于打造国际社区，联洋由此而生，这是继古北国际社区之后的第二代国际社区。

联洋现在来看绝对是占据着有利的地理位置，地处浦东的内环内，直面世纪公园，与浦东区政府为邻，夹在了陆家嘴、张江和金桥的中间，能够有效的涵盖了浦东发展最好的三大片区。

我们站在上帝的视角往回看，买了联洋房子的绝对是这辈子做得最正确的一个投资，然而在当年买联洋的房子可是有着极大的风险以及魄力。

1997年亚洲金融危机爆发，当时绝大多数人的感受其实并不大，毕竟当时还很流行吃公粮拿公房，然而对于改革开放的新片区浦东打击就大了。

经济不景气导致很多欧美国家以及港台的企业主开始打了退堂鼓，很多小微企业更是直接倒闭，那么就留下了浦东建设的“烂摊子”。

1999年，浦东房子开始跌价，一度高达50%，这可吓退了一众购房者们，而刚处于建设中的联洋，似乎已经看不到了希望，“烂尾”就是最终的宿命。

当年，“宁要浦西一张床不要浦东一套房”的看法并不是空穴来风，而是有实际的依据，黄浦江隔绝着两岸，重要的资源全部都在浦西，外加浦东房价的下跌，不断劝退有识之士从浦西前往浦东置业。

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浦东的窘境自然是需要政府才能够帮其解决，并且这个解决的力度可以说是空前绝后。

1998年政府房改之后，开始有了买新房赠送蓝印户口和买房退税的政策，只要在浦东买新房就送户口，并且契税只要0.75%。

这一波骚操作让浦东的房子又火了起来，不仅是吸引着浦西先进知识分子纷纷前往浦东，更多的是吸纳着全国各地的人才入驻浦东。

2000年，浦东中央公园在开放前改名为世纪公园，迎接着新世纪的到来，直面世纪公园的联洋又迎来了新的契机。

2001年至2005年，联洋开始进行大开发建设，正式迎来了楼市的大发展，所以联洋众多小区都是在这个时期建设完工的。

凭借着得天独厚的地理位置优势，外加前卫的板楼和南北通透的设计，至今都不过时，让联洋进入了黄金时期。

在这个时期的商品房充斥着塔楼，古北也不例外，超前的产品力，无疑是强有力的助推力，尽管当时浦东的生活设施极其不便，更别说联洋了，除了有一些房子之外其他生活设施近乎为零，去化依然很好。

联洋是一个纯商品房社区，这也是一改我们往常对上海市区板块的印象，无论如何众多板块多多少少都会夹杂着一些老公房社区。

一个板块的优势除了产品本身之外，居住的人群也是很关键，联洋统一的产品就保证了统一的人群，都是一些高净值人群，所以在这里其实很难找到上海的市井气息。

这一切都衍生了一众豪宅所追求的稀缺性，稀缺往往就是抬高价格的重要筹码。

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联洋发展至今，一直是傲人般的存在，凭借着自身的配套和产品力的优势，一直处于无法撼动的位置。

联洋在初期生活上可以说是极其不便，轨交有且仅有地铁2号线，并且还是在西面，很多小区步行都是无法直达，好在这里的群体多数都是在附近上班。

另外商业、医疗、教育更是稀缺，直至今日医疗仍然是板块内的板块，地铁虽然有9号线和18号线，但也是无法覆盖整个区域。

好在随着时间的推移，商业和教育有了非常大的改善，填补了板块内的空缺。

证大大拇指广场、联洋广场以及丁香国际商业中心，均匀分布在板块内部，能够很好地满足周边业主的生活需求。

另外这几个商场能级不算太高，并不能能够吸引很多外来人口前来消费，反而保证了内部业主的使用。

除了商业之外，更值得一提的是这里的教育了，全板块一致市重点东方幼儿园、一梯队进才实验小学和中学，特别是进才实验中学的排名可以进上海公办前十。

全龄段的优质教育资源，很让人羡慕，并且进才学校的入学条件相当宽松，买房落户后便可入学，这比上海其他一梯队学校来说无疑是最大的利好，着急用这区的家长们买这里准不会错。

极具竞争力的地段、产品、配套还有环境，让联洋的房价也是扶摇直上，如今的均价在10-13万之间，总价基本集中在1500-2500万，在上海属于中产了。

更有甚者，极个别小区，比如九间堂别墅、御翠园、四季雅苑等独栋别墅小区，单价都在20万上下，这些小区更多是属于富人们的资产配置了，早已脱离了居住的属性。

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如今来看，联洋也是走过了近30个年头，批量建造的房产也过了近20年，时间在推移时代在发展，联洋也慢慢凸显出了一些疲态。

建设的时间较早，原本房子本身的设计很前卫，可如今来看虽说不算落伍但终究是比不上现在新建的房子，其中有一点弊端联洋的小区非常突出，那就是停车位。

联洋的小区早期并没有人车分流的概念，并且地下停车位也不是潮流，联洋众多小区的车位比仅有1:0.5，按照这里小区人员的产值，每户两辆车成了标配，停车难的问题就凸显出来了，丝毫不亚于老破小小区停车难问题。

现在新建的小区，但凡品质稍微好一点的都做到了人车分流，并且一家至少能够分配到一个车位以上。

人车不分流勉强还能够接受，但停车难的问题绝对是这里业主的一个痛，并且这个问题几乎是无解的，全靠每天下班早，再有就是停到马路上去了。

停车难是一方面，地铁不便，出行靠自驾，堵车也成了联洋常态，联洋整体的居住密度很高，这里的容积率普遍在1.8-2.5之间，足以说明这里的居住人口量。

在上下班高峰期和上下课期间，自驾在这里就犯难了，需要有足够的耐心等待。

好在联洋除了交通方面有比较大的弊端之外，其他方面还是足以碾压其他一众板块。

城市的扩张，只会是不断抬高优质地理位置的土地价值，联洋目前的房价远远还没有到顶，从高层和别墅产品也能看得出来，还有一大截差距，未来这个差距不会被拉大只会是保持着这样的差距共同往上走。

对于众多中产家庭来说，联洋绝对会是一个优质的选择，除此之外其实很难能够找出另外一个板块与之匹敌，价值更高的板块价格更大，价值低的板块没必要选择。

如果是你拥有2000万，会选择联洋吗？

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