“国庆”我在岗——哈尔滨市东三环快速路24小时施工长假“不打烊”

来源： 2023-01-23 16:16:44

来源：【东北网】

东北网10月2日讯 (记者葛金鑫) 铲车轰鸣、锤音回响……“十一”小长假，哈尔滨市重点城建工程——东三环快速路项目的先锋路跨线桥顶升项目施工正酣，200余名建设者坚守岗位，24小时奋战在工地一线。

项目施工现场。

哈尔滨市三环路是哈尔滨市“环放射形”路网结构的重要组成部分，承担着城市中环路与放射线交通功能的转换和缓解城市内部交通压力的功能。东三环快速路项目位于香坊区和道外区，南起哈阿立交，北至哈东路以南约300米，与已通车北门街高架相接，项目全长12.2公里，双向六车道，高架桥沿线设7对匝桥。两侧地面道路为双向八车道，两侧各新建4米宽人行道。

据哈尔滨市住建局相关负责人介绍，作为东三环路的一部分，化工路既有桥梁于2012建成通车，但现有标高不符合东三环快速路工程要求，“这座跨线桥建成仅仅10年，是非常新的桥梁，而且健康状况良好，如果拆除新建既浪费时间又增加了建设成本。”指挥部经过多轮现场勘测、设计和论证，决定对既有桥梁采用顶升工艺——使既有桥梁顶升至东三环快速路工程设计标高，最大顶升高度为6.897米。

10月2日，记者在东三环快速路项目施工现场看到，正在实施既有桥梁顶升施工作业。工人们有序推进各环节作业，铲车将一片片千斤顶的盘圆托起，几名工人合力将盘圆用锤子砸入千金顶上……在每个桥墩下有4个黄色的柱状物体，桥墩已被悬空顶起20余公分。“这是单回路薄千斤顶，主要是为了撑起高架桥梁，每个千斤顶可以支撑起150吨的重量。”该项目现场指挥贾济峰告诉记者。

贾济峰介绍，哈尔滨市东三环快速路跨越化工走行线桥梁顶升工程由中铁二十二局集团承建，山东高速交建集团负责实施。桥梁进行整体调坡顶升，顶升最大重量超11000吨，顶升总重超32000吨，在全国首次预应力盖梁顶升和采用球铰支座旋转调坡顶升，施工顶升高度和调整坡度均位全国前列，东北地区首例。“为了抢抓施工黄金期，十一期间该项目继续采取24小时施工的方式，为保证施工质量和疫情防控安全，200余名现场施工人员严格执行疫情防控要求。”根据施工计划，预计10月底完成顶升工程。

另据介绍，东三环高架桥建成后，能够实现交通的有效分流，大大节省行车时间，有效缓解公滨路、先锋路的拥堵情况，将对东三环乃至哈东板块的交通情况起到明显的改善作用，也将有效促进哈市东部地区尤其是香坊区的经济发展。

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