为什么场外模块化建设正在上升

万豪费尔菲尔德酒店(Marriott Fairfield Inn)、纽约的住宅摩天大楼和波特兰的精品酒店，或者，可能不是你想到的第一个异地或永久性模块化建设项目，但它们恰恰是这个行业的发展方向。事实上，前面提到的那座拥有363个单元、32层的太平洋公园摩天大楼在完工后将成为世界上最高的模块化建筑，代表着对非现场和模块化产业的重大跨越。

然而，根据模块化建筑研究所(MBI)执行主任Tom Hardiman的说法，模块化建筑只是一种非现场建筑。他说:“其他的施工过程包括…墙板、MEP(机械、电气、管道)系统和浴室隔间。”Hardiman指出，异地施工仅仅意味着建筑的组件在现场组装时，是在别处建造的。根据MBI的数据，模块化建筑目前占北美新商业建筑的3%，但这一数字有望在未来五年内上升到5%。

“我们的行业已经存在很长时间了，”Randy Duggan说。“只是目前的建筑市场状况，开发商正在寻找替代方案。”

Duggan表示，企业正在寻找提高回报率的方法，并正与场外制造商接洽，希望能延长项目的周转时间。Duggan说，预制通常可以将一个项目的工期缩短六个月，当然，这取决于项目的类型。但是，毫无疑问，从项目预算中消除6个月固定成本和间接费用的能力可以转化为巨大的节省。

哈迪曼说，除了减少工期和节约成本外，这种模块化工艺还利用了绿色建筑的吸引力。“模块化结构更环保，因为工厂控制的施工过程产生的废物更少;由于工人、设备和供应商极大地减少了现场交通流量，减少了现场干扰;并允许更严格的建设，”他说。此外，像一些面板建造的单元，一些模块化建筑可以拆卸和重复使用，从而减少了对原材料的需求和建造新单元的能源消耗。

最新一批的场外项目一旦完成，其美学吸引力也引起了建筑社区的注意。只是不要赞美达根他们有多“漂亮”。duggan说:“说到‘漂亮’，这取决于建筑设计师。”该公司根据建筑师的规划和规格建造酒店房间或公寓，但工作人员在现场组装，然后完成项目。“我们是玩乐高的成年人，”达根说。“让Legoslook看起来不错，这取决于建筑师。”

duggan补充说，因为Guerdonis的每个人都在一楼的每个公寓或酒店房间里工作，所以工厂比工作场所安全得多，在那里安装窗户的人可能要在几层楼高的地方工作。

事实上，duggan说，标准化和流水线式的生产方式是Guerdoncan能够提供如此高质量产品的原因之一。他说:“我们工厂有200多名工人，有的在地板上，有的在墙上，有的在板岩上工作，他们一遍又一遍地做，他们非常擅长做，而且速度很快。”

Duggan称，在2000年初，Guerdon的主要业务是独栋住宅，但2008年楼市崩盘迫使管理层重新评估并寻找替代方案。他说，“换挡”是相当简单的，重点是公寓和劳动力住房市场，它们在同一时间处于上升趋势。

Panel Built公司建造了一种更传统的模块化结构，该公司主要服务于制造业和部门。Panel Built的市场经理伊丽莎白•萨特菲尔德(Elizabeth Satterfield)表示，该公司的墙板产品可以在需要时进行拆卸和重新定位。她说，唯一的例外是像弹道学建筑那样的结构，这种结构是焊接在一起的，需要用起重机或叉车来移动。

一个似乎已经成熟的领域是经济适用房。然而，Duggan说，他的公司所做的推广工作，以及为饱受房源不足和房价飞涨之苦的社区提供的帮助，在很大程度上被忽视了。

“这并不是因为缺乏尝试，”达根说。“我向经济适用房小组做过演讲……在他们的办公室里开会，飞遍西雅图、波特兰和北加州，做ppt演讲，直到手指麻木。”他说，在经济适用房补助和补贴方面，有无数的建设规则和指导方针。他说:“很有可能，我们不会落入(那个体系的)参数。”

然而，Duggan说，他和他的团队“一直很困惑”，为什么经济适用房社区没有更多的兴趣，尤其是因为很多城市都处于经济适用房危机之中。达根说,可能是这些机构不是在一个时间关键的计划来解决他们的问题,这将是特别奇怪的旧金山,最近的一项调查发现,三分之一的居民打算离开海湾地区,很大程度上是由于住房的成本。此外，根据Beacon Economics的一份报告，已经有62.5万名前加州人离开加州，到其他地方寻找更低的生活成本。

达根说，当他接触客户时，他们常常会问他，他们能做什么来帮助确定他们是否适合在场外施工。“我的回答总是态度，”他说。“如果你试图采取过去无数年的经营方式，试图把我们和我们的产品塞进一个方洞里，那是不合适的。”

Duggan说，如果人们，包括那些在经济适用房领域工作的人，能够改变他们对这个产品的态度和看法，以及这个产品能做什么，“我们可以提供很多解决方案。”

达根说，尽管有一些看法，但他的非工会团队和工会工人之间没有矛盾，尽管他们在美国西部的大部分市场都有很高的工会参与度。“他们更希望所有产品都由工会工人制造，但有时预算无法承受这种情况。”

然而，据哈迪曼说，在纽约市这样的工会据点，建设场外des并不妨碍工会的参与。他说，太平洋公园最初遭到了“工会的一些反对”，但这家位于纽约布鲁克林的制造商“现在雇佣了工会成员，并与当地工会密切合作，以确保每个人都接受了模块化的教育”。

客户转向离岸替代品也不是该行业的担忧。Duggan说，Guerdon没有任何意识到美国客户可能会试图更好地处理他们，例如，通过去中国的异地制造商或其他外国地点——主要是因为运输成本。萨特菲尔德补充说，最近，尽管中国有模块化制造商，但一家中国公司与他的公司签订了合同，为其从中国搬到美国提供模块化部件。

另一个可能阻止使用离岸模块的因素是建筑法规的问题。由于许多单元都是现成的，人们很容易忘记，除了标准的工厂检查外，建筑还必须在现场组装，并接受标准的工地检查。达根说，底线是，“如果有优势，如果他们遵守我们在美国必须遵守的所有建筑法规，就会有人主动联系他们，要求他们制造这种产品。”而我们却看不到这一点。”

尽管如此，duggan表示，随着越来越多的人对此感兴趣，而且电话也越来越频繁，整个行业正朝着积极的方向发展。然而，观念仍然是广泛实施的障碍。“每个人都知道汽车是在工厂里制造的。你的电脑是在工厂里制造的……我们在日常生活中以某种形式使用的所有东西都是在工厂里建造的，”他说。“但他们就是不明白公寓楼是怎么回事。显然，这是一个太大的飞跃。”