[汽车安全]全景天窗到底是谁惹的祸？

全景天窗已经是越来越普及了，从车顶没有天窗，到一个天窗，再到全景天窗，全景天窗只有中高配车型才会有的，低配是没有的。

即使你不想要全景天窗，但你很想要高配车型，就不得不使用全景天窗了，未来的车型都是往全景天窗发展了，全景天窗的安全性也受到了质疑。

怕天窗夹住自己的脑袋

夹伤这个问题一直是困扰我们的，全景天窗一般都是电动天窗，是靠电机来开启关闭的，是自动控制来移动的，有时候我们在车厢内站起来，头就会顶到天窗，个高的话，头还会伸出天窗外。

都很怕有时候因为操作的失误，错按了按钮，或者全景天窗出了故障，全景天窗突然关闭了，会怕天窗会夹伤自己的脑袋，会一直卡住你的头部，很怕那种巨大的推力给弄伤自己，其实我们不用太担心。

全景天窗属于非常高级的配置，一般都会具备有防夹的功能，一旦天窗在关闭的时候，碰到物体，受到了一点阻力，就会马上停止关闭，还会马上收起天窗，有效的避免了被夹伤的事故。

怕楼上扔东西下来

还有最担心的一件事，就是很怕高空坠物，都担心有人从高楼丢下硬物，怕砸坏全景天窗，把天窗玻璃给砸穿了，怕被硬物给砸伤自己了，这么想其实也对。

因为全景天窗有着更大面积的玻璃结构，玻璃的硬度再这么强，但它毕竟是玻璃结构，相比较铁皮的车顶有些脆弱。

但也不用太担心这个问题，天窗一般都是钢化玻璃全景天窗哪里可以买，强度对付一些硬物还是可以的，都是有夹层的玻璃，一旦玻璃碎了，不会马上穿透，会把这些小碎渣粘在一起，还有遮阳布，还能阻挡一些，所以应对一些硬物还是可以放心的。

怕翻车被压扁

全景天窗因为要占用车顶大面积空间，才能实现全景模式，牺牲了很多钢结构的铁皮车顶，铁皮车顶都变成玻璃车顶了，会觉得很没有安全感，一旦翻车了，跟敞篷跑车有什么区别，都以为翻车了，会压碎玻璃，把整个车架给压扁了。

其实这个分析是有道理的，全景天窗的玻璃是不够铁皮硬的，但是翻车不是光靠车顶来支撑的，主要是靠承载式的车身支柱来支撑的，这些支柱会给我们顶住地面，产生一个安全的缓冲空间，我们可以在这个空间生存起来。

因为厂商在考虑到全景天窗的结构性，在车窗的支撑位置，会加强支撑柱的强度全景天窗哪里可以买，都会使用强度更加大的特殊材料来设计，对受力的承载结构，又重新设计了一遍，以适应这种结构模式，所以发生翻车了之后，不用太担心车顶会被压扁。

小点评：

全景天窗在给我们带来更加舒适的感受，不要因为它是玻璃结构，而去担心它的安全性。

厂商都会考虑好的，不用太过担心了。

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