蓬勃发展的房地产市场和局部封锁导致局势反弹

飙升的房地产价格和新南威尔士州在新南威尔士州大流行期间尽可能保持该州开放的决定将使该州更快地恢复营业，促使财务主管多米尼克·佩罗特 (Dominic Perrottet) 宣布新南威尔士州“为成功而打扮” .

新州预算预测，由于房地产市场蓬勃发展和工资税收入增加，印花税回报高于预期，新南威尔士州将在 2024-25 年实现 4.66 亿美元的盈余，比预期快得多。

Perrottet 周二透露，该州的命运好转要快得多。

“新南威尔士州回来了，”他在预算演讲中说。“从我们一生中最严重的衰退中，我们又回到了增长并重回正轨。”

他说，复苏“绝非偶然”。

该联盟政府已经建立了“全国最好的公共卫生体系”，“开创数字传输”和“预算的控制采取”。

“我们的大流行反应以及促成它的十年是我们价值观的成果。我们相信这个州的人民——让他们茁壮成长，让政府摆脱困境。”

期间的赤字也较小。今年 2020-21 年的赤字已从预测的 160 亿美元降至 79 亿美元。在接下来的 2021-22 财政年度，赤字将再次增长至 86 亿美元，部分原因是决定增加公务员工资，并取消之前将工资上涨限制在 1.5% 的政策。

与此同时，预算显示，自 2020 年 3 月以来，新南威尔士州已在应对当前局势方面花费了超过 40 亿澳元。

Perrottet 已成为大笔支出的财务主管之一，2020-21 年的支出增长了 8.2%，2021-22 年的支出增长了 7.2%。

佩罗特毫无歉意。“这是一份用心的预算，”他说，并补充说 Berejiklian 政府做出了继续在该州投资的明智决定。

但预算还显示，刺激措施将在未来几年取消，而且削减即将到来——可能是在下一次州选举之前。

政府指望新南威尔士州在明年年中之前向世界其他地区开放，Perrottet 透露，关闭边境将使该州每月损失 300 澳元。

该州的经济(州生产总值)现在有望在 2022 年超过其疫情前的规模。

失业率回到 5%，预计到 2024 年将降至 4.5%，财政部认为这是充分就业。

在大流行最初几个月的疯狂支出之后，预算中的额外支出相对较少。许多已经预先宣布。

对于家庭，政府将继续资助两天免费学前班，直到 2022 年底。它还将提供 100 美元的代金券，用于支付 3 至 6 岁儿童的游泳课程。

财长所说的一项领先举措是，新南威尔士州政府将为流产的妇女提供五天的丧假，并为早产儿提供额外的假期。

面对工党及其新领导人克里斯明斯，试图重新定位对生活成本的攻击，Perrottet 不厌其烦地指出 Berejiklian 政府已经提供的补贴。

在预算制定前的几天里，它宣布了第二个代金券计划，感谢上帝，现在是星期五，以尝试刺激悉尼中央商务区的支出，在新冠肺炎疫情爆发后一直保持沉默。

本财政年度还将花费 10 亿美元用于应对当前局势的健康，其中包括 2.613 亿美元用于疫苗分发、3.4 亿美元用于个人防护装备、2 亿美元用于临时诊所以及 1.454 亿美元用于隔离返回旅客。

Perrottet 指出，新南威尔士州已经隔离了近一半返回澳大利亚的旅客。

一项价值 27 亿美元的大项目是决定取消将公共服务工资上限限制在 1.5% 的政策。在大流行期间推出的这项措施引起了政府的政治悲痛，尤其是当它适用于一直处于大流行应对第一线的护士、警察和护理人员时。它也被封锁在上议院。相反，公务员工资上涨将恢复到旧的(法定)上限 2.5%。

四年内还有 2.14 亿美元用于救护车服务，用于新的州运营中心、喷气式飞机和重症监护护理人员的再培训。

在州立医院发生多起事故后，另外 7000 万美元将用于提高医院安全性。政府尚未宣布对冰调查的回应，这可能会采取进一步措施。

另外 7.19 亿美元将用于完成第一响应者的通信网络升级，2.68 亿美元将用于对丛林大火调查的响应。

数字重启基金还有 5 亿美元，该基金推动了新南威尔士州对数字服务交付和接触者追踪的采用，使该州能够决定是否采取严格封锁措施。

在应对气候变化方面，新南威尔士州政府已经宣布了一项 4.9 亿美元的一揽子计划，以鼓励电动汽车的普及。

低于 78,000 美元的车辆将免除印花税(从 9 月 1 日起)。购买价值低于 68,750 美元的前 25,000 辆汽车也将提供 3,000 美元的折扣。还有资金用于新建充电站和改造该州的车队。

与维多利亚州不同的是，新南威尔士州在电动汽车普及率达到 30% 之前不打算征收道路使用费。

Perrottet 承认，飙升的房价对试图进入房地产市场的年轻人不利。

他表示，预算包括开发商支付的新基础设施费用，以帮助支付更多基础设施费用，但他承认，这对州政府和联邦政府都是“我们这一代人的挑战”。

新南威尔士州工党反对派表示，预算显示财政部长依赖房地产繁荣和普通民众。

“这笔预算为新南威尔士州的家庭掏腰包，”Laobr 领导人克里斯明斯说。“税收高，通行费高，罚款高。”

Minns 表示，预算显示政府拥有的收费公路(例如海港大桥)的收入增长了 8%，但他同意这部分是由于使用量增加。Minns 说，罚款收入增长了 35%，因为政府不再宣布超速摄像头的存在。

影子财务主管 Daniel Mookhey 表示，Perrottet 已经“抓住房地产繁荣”来修复他的预算，但没有采取任何措施来解决住房负担能力问题。

工会领导人对公共部门恢复 2.5% 的工资上限持冷淡态度，称还有其他紧迫问题，特别是医院的人员配备水平和教师短缺。