共享充电宝渐成共享经济新宠儿

日前，怪兽充电向美国证监会递交招股书，正式冲刺“共享充电宝第一股”。据其招股书数据显示，其累计注册用户2.19亿，2020年营收28.09亿元。

从共享消费到共享服务，从共享知识到共享生产……共享经济风口孕育的资本宠儿——共享充电宝成为一门生意并顺利进入盈利阶段，共享充电宝第一股也就此诞生。此前被一路唱衰的共享充电宝，以“新姿态”强势回归市场视野。

第一股诞生

在互联网共享经济浪潮汹涌的那几年，“共享”受到资金的热烈追捧。共享充电宝也不例外。泡泡充电、河马充电、小宝充电等企业横空出世，一时间共享充电宝行业热闹非凡。

随着共享经济从疯狂到退潮，许多共享充电宝企业也纷纷出局。随着行业发展趋于理性，现如今“三电一兽”（小电科技、街电科技、来电科技和怪兽充电）在市场中坚持了下来，并纷纷宣布盈利，形成四强竞争的市场格局。

而作为“三电一兽”中最年轻的企业，怪兽充电在共享充电宝行业的大潮中实现了后来居上。根据艾瑞咨询数据，以收入维度算，怪兽充电已经是中国共享充电宝龙头，并占据了中国共享充电宝市场三分之一的市场份额。

据其招股书显示，2020年，怪兽充电的营业收入为28.09亿元，较2019年的20.22亿元增加38.9%。共享充电业务的租金是怪兽充电的最大营收来源，招股书显示，相关收入在2020年为27.1亿元，占总营收比重超过96%。

净利方面，2020年，怪兽充电的净利润为7540万元，较2019年的1.66亿元有所减少；2019年和2020年净利润率分别为8.2%和2.7%；2019年和2020年的经调整净利润分别为2.07亿元和1.13亿元。

虽然在去年疫情期间，怪兽充电前两季度的业绩受到极大冲击，但随着疫情后经济全面恢复以及怪兽充电下半年加强地面推广等业务布局，怪兽充电全年业绩表现仍然可圈可点。

未来前景可期

加油站、医院、便利店、商超……近年来，凡是顾客聚集的地方，都能看到应急充电服务的“身影”。根据艾媒数据统计，2020年中国智能手机用户数量接近8亿人，庞大的用户群催生了对共享充电宝的需求增长。业内普遍认为，共享充电宝市场前景广阔。

根据易观发布的《中国共享充电宝行业洞察2020》显示，2019年共享充电市场的交易规模达到69.2亿元。随着这一市场用户不断增长，刚需地位的稳固及供给端的快速扩张，其交易规模2021年将持续保持40%-80%的高速增长，有望在2024年达到500亿元。

除此之外，2021年，共享充电宝平均租金将进一步提高，分场景提价成为行业共识。据业内相关人士测算，共享充电宝的使用频率也将再度增加，部分企业的年利润率可能超过60%。

同样是共享经济，共享单车为什么不那么理想？“共享单车投放的地点都是公共场所，无限制无费用，而共享充电宝的投放地点则是商场、餐厅、儿童乐园等，有限制有费用。”金融科技行业专家张鲲表示，“看似免费的投放场景，导致竞争白热化，路权被占，政府出面干预。同时，由于单车锁通过物理手段即可破解，但共享充电宝的破解则有一定门槛，加上单件成本、折旧成本等差异，最终导致了两个共享产品的不同命运。”

“批量采购导致单个充电宝成本大幅降低，不低的单次收益在较高的流转速度与使用频率之下，又赋予了共享充电宝较高的投资收益率，且充电宝的损耗率和维护成本要比共享单车低得多，更何况还有广告等具有规模效应的增值收益。这些因素让共享充电宝迅速获得了较好的运营业绩，形成了现金流的正向循环并冲击美股上市。”IPG中国首席经济学家柏文喜表示。

提质增效是硬仗

近年来，共享经济迅猛发展，催生了大量新业态从业群体。包含共享汽车、共享办公室、共享自行车、共享充电宝、共享员工等各个方面。

短视频平台抖音新增同城外卖、门票预订、酒店预订等服务，用户无须跳出APP就能完成消费闭环；网约车平台滴滴推出社区团购服务，用户在线下单后可自提也可选择上门配送；哈啰出行推出以文件、样品、小件物品递送为主的中短距离即时配送服务……近年来，共享经济大型平台企业的生态化扩张进一步加速。

国家信息中心近日发布的《中国共享经济发展报告（2021）》（以下简称《报告》）显示，2020年，中国共享经济交易规模约为33773亿元，同比增长约2.9%。其中，知识技能、医疗共享、生产能力三个领域市场交易规模分别增长30.9%、27.8%、17.8%。

受疫情影响，共享出行、共享住宿、共享办公等须通过线下活动完成交易闭环的领域市场规模有所下滑，而知识技能和医疗共享等领域规模大幅扩大。共享型服务和消费新业态新模式快速扩张，依托工业互联网发展起来的共享制造也迈上新台阶。

对共享经济未来的发展趋势，《报告》持乐观态度，预计2021年共享经济增速将有较大回升，速度有望达到10%-15%，未来五年，年均增速将保持在10%以上。

共享经济如何才能行稳致远？对此，华为研究专家周锡冰表示，共享经济目前出现寡头格局，只有少数能够把规模做大，很多共享企业亏损严重，尤其是疫情给了共享企业致命一击，倒闭者众多。

如何才能破局？周锡冰给出了自己的看法：首先，放弃好大喜功思维，稳步发展。当下，一提到共享经济，很多企业经营者过于盲从。其次，给用户提供极致的产品和服务，而非补贴。对共享经济来说，用户的回购率才是盈利的一个重要体现；再次，市场再大，也有边界。市场规模本身就是根据企业战略变化的，很多共享企业初期盲目扩张导致资金链断裂，结果市场份额归零。与其成为失败明星，还不如做隐形冠军。最后，绝对控股，有序融资，把握战略控制权。

几年前，网友曾把共享单车称为中国的“新四大发明”之一。几年过去，共享经济行业在曲折中“百花齐放”，新产品新业态层出不穷。展望未来，共享经济提质增效，仍有赖参与企业稳扎稳打、持续创新。