“八纵八横”的“最长一横” 开启百姓幸福年

来源：中国经济网 2021-02-09 18:39:26

密织成网，阡陌通达。春节到来，“八纵八横”高速铁路网“最长一横”即将全线贯通的消息让欢度佳节的人们姓兴奋不已。2月8日，央视新闻联播报道，春节期间，一批国家重点铁路项目相继取得重要进展。徐州至连云港高铁即将开通运营，作为我国“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要组成部分，徐连高铁建成通车后，连云港至乌鲁木齐陆桥通道将全线贯通，“花果山”连上了“火焰山”。

这“一横”，让百姓穿越八纵八横，领略秀美中国。这个春节，有人“就地过年”，也有更多人都在感受着高铁带来的舒适和快捷，让百姓领略秀美中国。“八纵八横”的“最长一横”全线贯通，让位于苏北的徐州、连云港紧密相连，结束了苏北“两强”之间无高铁的历史，实现了一小时通达两地，更拉近了至南京、上海、济南等地的时空距离。这“一横”，打破瓶颈、畅通脉络，快的不仅是连云港、新沂、徐州等地百姓地区间交通运输的速度，快的更是区域间交流合作的脚步，为经济社会发展注入了新的活力。

这“一横”，令经济跨越发展，让人民幸福生活。既“谋一域”也“谋全局”，互联互通融入“一带一路”。一条铁路线，就是一条发展“快车道”，这“最长一横”，从乌鲁木齐到连云港，“火焰山”牵手“花果山”，长达3422公里，横跨整个大中国，其长度纵观全球也是独一无二。如今，“一带一路”建设不断深化，亚欧大陆上铁龙飞驰，呈现出“使者相望于道，商旅不绝于途”的生动局面，这3422公里的“一横”，不仅促进了中国东西部民众的人文交流，更是将亚欧大陆连接到了东部出海口，让连云港成为了亚欧大陆联通江海的桥头堡，为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供了更强有力的支撑。这条作为“八横”通道之一的“陆桥通道”，书写了中国铁路上的新奇迹，也翻开了人民群众幸福的新篇章。

这“一横”，百姓的年味更浓，新年步履铿锵。新春佳节里，百姓在做好疫情防控的同时，借着“八纵八横”的翅膀，游览祖国大好河山。除了徐连高铁开通，今天还有几条铁路建设的好消息，南沙港铁路与既有广珠铁路“牵手”连通，南沙港区集装箱班列可通过“海铁联运”直达欧洲。民众欣喜看到，“八纵八横”高铁网还在快速推进建设，有利于促进稳就业，对“六稳”“六保”有着至关重要的意义。一条条铁路相继开通，曾经闭塞的交通不复存在，如今路路相通，能送特产出山，能引人才归巢，能助力产业发展，百姓新春佳节里出门方便快捷、产品贸易红红火火的画面随处可见。可以说，“八纵八横”高速铁路网，寄托着“说走就走”的旅行渴望，描绘出了中国人民的幸福生活。

在中华民族的传统佳节里，我们回望“十三五”，中国铁路的建设发展成果令世界瞩目。站在“十四五”开局之年，“八纵八横”高速铁路网的“最长一横”，贯通开了个好头，跑出了人民更加美好的日子，擘画了新时代发展的壮丽画卷。（袁成奇）