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如何让江宁707路调整成功 且不牺牲原有乘客的利益 答案来了

来源:   2024-02-23 12:16:01

前几天,南京江宁拟对707路公交进行调整征求意见的公示引起了公交爱好者的关注。

对此有网友觉得非常震惊。因为这样调整会导致707路不衔接地铁1号线中华门站和公交100路能仁里站,会给板桥、梅山(九四二四)、江宁镇、铜井等地的居民的出行带来极大的不便,引发一堆投诉是必然的。但是,从另一个角度考虑,公交公司缩短公交线路里程并取消售票员以降低运营成本及提高公交线路准点率,也是有好处的。故我个人认为,应该在不影响原有乘客利益的前提下,实现公交适当缩线、公交公司减员增效和公交线网运营效率提升。

因此,该网友提出以下建议,供江宁公交参考,也希望能够使广大网友提出自己的宝贵意见。

一、建议新辟767路,界牌←→新建,并撤销707路。

途经道路:界牌-宁芜公路(G205)-新建。

停靠站点:1.界牌 2.铺头 3.光明 4.石山道口 5.金桂苑 6.铜井南 7.铜井 8.新铜花苑 9.铜井火车站 10.陶村 11.牧龙桥 12.喜燕路 13.翔凤路 14.飞鹰路 15.锦文路 16.盛江花苑(G205) 17.盛江花苑中 18.盛江花苑北 19.司家北 20.针织九厂北 21.梅府北 22.孙家北 23.新建

全长18.4公里,单程运营时间35~45分钟。建议此线高峰8分钟一班,平峰10~15分钟一班,配车13辆。单一票价2元,无人售票。

二、建议延长D6路,滨江客运站←→雨花台南大门。

途经道路:滨江客运站-翔凤路-扬子江大道-喜燕路-弘利路-翔凤路-地秀路-柏桥街-宁桥南路-宁桥北路-宁芜公路-凤台南路-雨花南路-雨花西路-雨花东路-雨花南路-雨花台南大门。

停靠站点:1.滨江客运站 2.喜燕路西 3.弘利路喜燕路 4.景明大街 5.地秀路南 6.地秀路中 7.地秀路飞鹰路 8.地秀路北 9.宝驰景秀苑 10.盛江花苑(地秀路) 11.江宁街道南 12.江宁街道北 13.江宁菜场 14.孙家 15.生建 16.新建 17.殷富庄南 18.板桥 19.柿子树 20.天保桥 21.建宁一村 22.西善桥 23.友谊桥 24.油坊桥 25.小行桥 26.公交车辆厂 27.龙福山庄 28.能仁里 29.雨花西路北 30.雨花台立交桥 31.养回红村(江南出租汽车公司) 32.雨花台南大门

全长36.0公里,单程运营时间75~90分钟。建议此线高峰8分钟一班,平峰10~15分钟一班,配车25辆。单一票价3元,无人售票。

三、建议新辟D77路,百家湖客运站←→生建,并撤销867路。

途经道路:百家湖客运站-菲尼克斯路-庄排路-西门子路-双龙大道-秦淮路-花神大道-龙西路-铁心桥大道-燕西线-油新线-陇西路-宁芜公路-生建。

停靠站点:1.百家湖客运站 2.白龙广场 3.胜太路 4.河定桥西 5.通淮街 6.石马新寓 7.左岸名苑 8.荷塘村 9.陇西路 10.东升山庄 11.顾家庄 12.建宁一村 13.天保桥 14.柿子树 15.板桥 16.殷富庄南 17.新建 18.生建

全长26.1公里,单程运营时间65~80分钟。建议此线高峰20分钟一班,平峰30分钟一班,配车10辆。单一票价3元,无人售票。

四、建议新辟D76路,滨江客运站←→南京南站,并撤销710路区间。

途经道路:滨江客运站-翔凤路-宁芜大道-宁桥南路-宁桥北路-梁三线-牛首大道-大周路-宁丹路-铁心桥大道-安德门大街-软件大道-茶花路-绿都大道-锦绣街-江南路-南京南站。

停靠站点:1.滨江客运站 2.弘利路 3.景明大街 4.翔凤路 5.锦文路 6.官山 7.盛江花苑牡丹园 8.江宁初级中学 9.江宁街道南 10.江宁街道北 11.江宁菜场 12.针织九厂 13.梅府 14.冯家庄 15.谷里花木园 16.琵琶井 17.竹子山路 18.亲见社区 19.牛首大道葛师桥 20.牛首大道庆缘路 21.牛首大道振容路 22.谷里工业集中区 23.九家塘 24.西天寺 25.中兴村 26.大周路北 27.大定坊 28.王燕街 29.银杏山庄 30.铁心桥 31.唐家洼 32.共青广场 33.宁南大道西 34.宁南大道 35.玉盘西街 36.南京南站

全长38.3公里,单程运营时间75~90分钟。建议此线高峰20分钟一班,平峰30分钟一班,配车11辆。单一票价3元,无人售票。

五、建议调整719路,起点站由“南京南站”改为“雨花台南大门”。

增加停靠:尹家巷北、南北中村、花神大道、望江矶、雨花台南大门。

取消停靠:宁南大道西、宁南大道、茶花路、玉盘西街、南京南站。

六、建议新辟D81路,界牌←→正方中路客运站,并撤销876路和981路。

途经道路:界牌-宁芜大道-龙铜公路-江横路-东虹街-大元街-郁林街-陆谷路-银杏湖大道-正方中路-将军大道-正方中路客运站。

停靠站点:1.界牌 2.金桂苑 3.铜井南 4.铜井 5.南山湖社区 6.念家 7.汤铜路南山湖 8.柏埂 9.前朱村 10.小山砚 11.和尚庄 12.陆郎敬老院 13.江大路 14.下溪庙 15.西虹街 16.陆郎菜场 17.高场 18.郁林街 19.陆郎 20.俞庄(满城芳) 21.西山 22.大荷塘 23.小荷塘 24.花塘 25.曹上 26.新府 27.张溪茶场 28.五亩地 29.张溪 30.小栏杆 31.赵林 32.银杏湖大道正方大道 33.杜家坝 34.大塘金生态园 35.风坡坟 36.正方中路宁丹路 37.正方中路铁道口(江宁爱情隧道) 38.正方中路客运站(接驳地铁S1号线)

全长35.1公里,单程运营时间70~80分钟。建议此线定时发车,配车4辆。单一票价3元,无人售票。

界牌发车时间:06:00 06:45 07:30 08:15 09:00 10:00 11:00 13:00 14:00 15:00 15:45 16:30 17:15 18:00 18:45 19:30 20:30 21:30 22:30

正方中路客运站发车时间:04:30 05:15 06:00 06:45 07:30 08:15 09:00 10:00 11:00 13:00 14:00 15:00 15:45 16:30 17:15 18:00 19:00 20:00 21:00

七、建议874路增加绕行。

取消停靠:宝象路东、锦文路。增加停靠:天成路锦文大道、宝驰锦绣苑、盛江花苑(地秀路)、盛江花苑北、盛江花苑中、盛江花苑(G205)。票价、配车数量和运营时间不变。

总结:

按目前的状况,707路全长42.2公里,D6路全长25.7公里,867路全长43.7公里,总长度为111.6公里。

按我设想的方案,767路全长18.4公里,D6路全长36.0公里,D77路全长26.1公里,D76路全长38.3公里,总长度为118.8公里。

总长度是差不多的,但在基本不影响原有线路功能的基础上将超长线路转变成了大站快车线路和短线路,符合“向无人售票转型”的趋势,还大大降低了线路重复系数,降低了线路空驶率,降低了运营成本,还给谷里等运力不足的地区增加了运力。望东山公交在“707路即将缩线导致乘客投诉”的风口浪尖上充分考虑鄙人思考数小时后提供的这套方案。

另外补充一点:

按我提供的方案,界牌到雨花台南大门刷卡票价为2.4元。坐767路从界牌到新建票价1.6元(票价原价2元,刷卡八折),换乘D6路从新建到雨花台南大门票价2.4元(票价原价3元,刷卡八折),换乘优惠为1.6元。故票价为1.6 2.4-1.6=2.4(元)。

而按目前的情况,坐707路从界牌到雨花台南大门刷卡票价为4.8元(票价原价6元,刷卡八折)。

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