福田海岸城旧改最新消息「坂田规划家在深圳」

继上篇给大家介绍了福田中心又出豪宅盘，主打大户型，周围二手总价破千万之后，壹地产又到今年也有不少新盘要入市的--坂田片区进行了踩盘。

本期要介绍的是5号线坂田地铁站旁边的“大贸工业区城市更新单元”，这也是华侨城进驻坂田的首个项目，目前地面已经推平。

不过前段时间有消传出，华侨城将项目打包出售了，究竟是怎么回事？

NO. 1｜壹

建面约7万㎡，带一所24班小学

“大贸工业区城市更新单元”位于布龙路上，西临和南路，南临禾堂光街，处在5号线坂田站和五和站中间位置，周边有十二橡树庄园、德润荣君府、和成世纪等小区。

该项目是国土局2014年第三批公示的城市更新项目，2016年4月16日公布的规划草案显示，项目拆除用地面积约1.8万平，计容积率建筑面积约6.98万平。

片区更新重建后，主要建筑功能为商住，届时可配建住宅44540平（含保障性住房9360平），商业、办公及酒店22830平方米，公共配套设施2480平方米，公园绿地834.7平方米。

虽然地块不大，不过根据规划，还配建有一所24班小学，建面约1.3万平，建成后可以有效的减少周边地区学位紧张的情况。

整个项目将由3栋住宅（2栋40层、1栋32层）、1栋保障房（30层）、一栋办公楼（23层）和一所小学组成。

NO. 2｜贰

双地铁口，目前地块已推平

百度测距显示，项目距离坂田站约300米，距离五和站约500米，算是距离地铁口较近的项目了，出行较为方便。

坂田地铁站A口出来后，沿着布龙路就能达到大贸工业区项目。从现场可以看到，项目地块已经围起，一侧是人行天桥，前面有公交站台。

从人行天桥上拍摄到的画面来看，项目地块已经推平。但让小编惊讶的是，现场无施工机械、施工人员，大门也是紧闭。

靠近禾堂光街的一侧，有块空地还未被围起。如果按照项目规划图的话，这是要用来建小学的用地。

项目另一侧还有一所加油站，可以说是紧挨着项目了。

据周边居民介绍，该项目停工有一段时间了，2017年就开始拆除工作，去年3月份左右，地块已经推平，当时就说要进入施工阶段，但至今为止还停留在当时进度。具体什么时候开工，也无从得知。

NO. 3｜叁

据悉，这是华侨城进驻坂田首个项目

前段时间，有消息称华侨城将大贸工业区项目整体打包出售了。但也有媒体指出，华侨城将项目转手这一消息有一定的误解。

壹地产查阅相关资料得知，大贸工业区项目原权属人是“深圳市大贸股份有限公司”，现由“深圳市万霖投资有限公司”为该更新单元的实施主体。

而深圳市万霖投资有限公司实际控股公司是“深圳华侨城东部开发有限公司”，也就是说万霖其实是华侨城的全资子公司，大贸工业区旧改是华侨城在坂田的首个新盘项目。

媒体号爱住家教你买房也表示，华侨城大贸工业区在开工的时候就已经确认万霖为施工主体，只是华侨城的名声太大了，完全遮盖住了万霖的身影，所以并没有要转卖的情况，最多就是将项目交由旗下公司全权负责。

NO. 4｜肆

一路之隔的万科旧改，速度惊人！

虽然华侨城坂田项目进程缓慢，但是一路之隔的万科世畅自行车片区旧改速度却让人意外。

万科自行车厂旧改项目与华侨城项目离得非常近，中间只隔了一条布龙路，万科项目距离坂田站更近，就在坂田站D出口。

从人行天桥上，远距离能看到万科旧改正在施工当中。

根据规划，万科自行车厂旧改总建面约35.5万平，包括商业、办公、公寓等。未来商业、办公及旅馆业建筑达到了24.9万平，是个不小的商业中心。

去年12月份壹地产踩盘时，项目左侧接近拆完，右侧地块还没有动静，广深驾校和深港驾校还在正常训练。（可点击查看详情：万科坂田35万综合体进展：拆除近一半，要建10万平shopping mall！）

3个月过去，壹地产再次踩盘发现，项目整个地块都已经动工，原先的驾校练车场都已经拆除，多台卡车进出现场，挖掘机正在施工。

目前，坂田地铁站1公里范围内大型商业中心比较缺乏，在西北方向倒是有天虹商场、坂田商业广场和佳华领汇广场几个稍大些的购物中心。

有网友表示，真正好点的商业是星河coco和以后的佳兆业，不过这两个一个在南一个在北，并不能服务到坂田中间人流密集区域。

而万科自行车厂旧改自带大型购物中心，根据网友晒出的项目指标，有10万平的shopping mall，建好后将补足片区商业短板，将是坂田的标杆。

万科自行车厂旧改效果图，来自家在

壹地产发现，华侨城和万科这两个旧改项目，周边旧改新盘也比较密集，例如德润荣君府（荣兴工业园旧改）、大族云峰（大光勘旧改）、诺德中央道（新围仔旧改）等等。

除此之外，周边还有大量旧改用地，包括以住宅为主的石化坂田新村旧住宅区、永恒地块、骏泰工业园城市更新项目等，以及市级三甲综合医院、科创谷、经纬通信、梦网科技等产业、医疗等公共配套更新项目。

大量旧改必然能够提升居住环境，目前来看，35万平万科旧改进程相比华侨城的7万平旧改要快，也更值得期待。

另外从区位来看，万科项目确实处在坂田中心位置，坂雪岗大道与布龙路两条主干道的夹角位，紧邻地铁5号线坂田站。

而且坂银通道有望今年开通，预计坂田到福田中心区的时间可缩短至12分钟。待项目建成后入市，估计又要刷新坂田新房的价格了。

对此你是怎么看的？欢迎留言探讨。