珠海在建高速公路项目「珠海兴业快速路规划」

珠海的内部道路，正在“快速化”。

房姐统计发现，就在今年以来，人民路、九洲大道等城中主干道，政府皆有意愿升级“快速化”。

与此同时，金溪大道、兴业快线等南北快速路，皆有实质性动工以及加快的动作，城中还有香山大道等快速路提上议程。

显然，珠海“快速化提升计划”已紧锣密鼓地展开。

丨交通线路示意图

根据《珠海市综合交通运输体系发展“十四五”规划》，“十四五”期间，关于城市道路建设的总投资预计超500亿，将构建“中心城区30分钟时空圈全覆盖，高峰时段东西城区60分钟互达”的“3060城市通勤圈”。

目前，珠海已通过金琴快线、情侣路南段改造工程的建设让金凤路、南湾大道（南湾北路）、银湾路等原有道路实现主线车道无红绿灯通行。

那么，珠海还有哪些“快速化”项目要落地呢？今天房姐就来盘一下！

“十四五”规划：打造高质量基础设施体系

建成兴业快线、金琴快线北延段、珠海隧道、珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建、机场北快线、京珠高速连接线改造、情侣北路北段、横琴第三通道、金溪大道、环山路、高栏港快线、人民路快速化提升、珠海大道金湾互通以西段快速化提升、港珠澳大桥珠澳口岸人工岛市政管线上岛工程等工程。

推进兴业快线南延段、金港大桥、环岛北路西延线、斗新跨江通道（珠峰大道西延线）、机场北路南延线、香山大道、香海北路先行段、白石路北延、银桦路西延等骨干道路前期工作。

根据计划，“十四五”期间市投资市政道路项目计划投资约311.6亿元，各区投资市政道路项目计划投资约227.76亿元。

九洲大道（前山立交-兴业快线）快速化提升

基本情况：全长约3.8km，已启动民意调查

设计时速：60km/h

惠及人群：西区⇋主城区通勤居民

九洲大道，是连接主城区与西部地区东西向的主要通道，早晚高峰交通拥堵现象严重。

为完善东、西“双城”架构，珠海市公共工程建设中心正抓紧开展九洲大道（前山立交-兴业快线）快速化提升工程前期工作。

根据早前的民意调查公示所知，本次对九洲大道进行快速化改造西起前山立交，东至白莲路，与兴业快线（南段）立体转换。

实施范围主要包括对桂花路、白石路、迎宾路、建业三路、兴业快线等节点进行快速化改造。项目全长约3.8千米，主线设计速度为60km/h，规划为城市准快速路。

| 拟快速提升部分

根据民意调查，九洲大道（前山立交-兴业快线）快速化改造拟将通过全线建设高架桥，全线建设下穿隧道，建设东西向高架桥或下穿隧道，被交道路建设南北向跨线桥，取消九洲大道全线红绿灯等方式进行提升。

若九洲大道（前山立交-兴业快线）快速化改造顺利推进，未来西区⇋主城区的交通效率将大大提升。

人民路快速化提升工程（人民路交明珠路节点东西跨线桥）

基本情况：总投资估算控制在23559万元内，总长1539米，已进行环境评估。

规模：双向六车道，设计时速40-60km/h

惠及人群：主要为香洲城区、南屏片区、上冲片区居民，以及珠海中山市民。

丨示意图

目前已启动勘探工作。

丨示意图

人民路交明珠路节点东西跨线桥工程，位于珠海市香洲区人民西路与明珠路交叉口，西起于香海支线人民路立交收费广场，向东以桥梁形式下穿广珠城际铁路，于上冲公交站西侧接地，项目实施线路总长度1539米。

丨示意图

其中：

1、跨线桥总长约420米，其中桥梁段215米，挡墙路基段205米，为城市主干路，双向六车道。

2、人民路地面辅道拓宽，包含主线接线道路，改造长度约544米，为城市主干路。

3、明珠路地面辅道改造，改造长度约350米。

4、人民路接香海支线南侧部分地面辅道拓宽，由两车道拓宽为三车道，长度约225米，为城市主干路。

丨项目效果图

项目设计车速主线跨线桥为60km/h，地面辅道为 40km/h。项目建成后，一方面可有效缓解现状人民路与明珠路交叉口的交通拥堵；另一方面，可充分发挥人民路对香海支线（金琴快线）的交通疏散功能，并有效应对香海高速通车后所带来的交通压力。

届时，将进一步发挥香海高速（金琴快线）对香洲城区的辐射带动作用。与此同时，可高效联通香洲城区、南屏片区、上冲片区、珠海中山等片区。

项目已进行环境影响评估，目前处于公示阶段。

丨来源：珠海环保局

香山大道

基本情况：全长约4.7km，暂定估算总投资约21亿元，即将启动可研勘察、测量工作。

规模：设计速度60km/h，金琴快线以东主线双四，金琴快线下穿节点主线双六。

惠及人群：主要为香洲主城区居民，辐射全市。

根据规划，香山大道工程南起迎宾路-梅华路交叉口，下穿梅华路后沿凤凰山向西北方向敷设，避让明月山溪、尚东领御小区，下穿香山湖公园，从迎宾馆、梅溪水库间穿过后沿三台石路敷设，向西下穿金琴快线（广珠城际）后接金溪大道。

值得一提的是，香山大道建成后，将成为珠海“一环”中的一横，届时可连接兴业快线，15分钟上高快速路通达全城。

丨路线示意图

| 香山大道效果图（图源格力集团官网）

目前，项目即将启动可研勘察、测量工作。

丨来源：珠海市公共资源交易中心

金溪大道

基本情况：高新区段已启动建设。

规模：双向六车道，设计车速为60km/h，设计总长度1874m。

惠及人群：香洲主城区、高新区居民。

珠海市金溪大道（高新区段一期）已启动建设。

目前，珠海市高新区金溪大道（高新区段二期）正在启动中，新建工程于高新区金鼎片区，起讫桩号K1 726~K3 600，道路全长约1874米，红线宽约26米。设计标准为城市主干路，双向六车道，设计速度60公里/小时。

根据早前珠海特区报公告，珠海高新区管委会决定从2022年8月10日起，依法对位于唐家湾镇金鼎片区会同柏叶林村西侧的212947.52平方米（合约319.42亩）珠海市高新区金溪大道（高新区段二期）新建工程建设用地清理项目范围发布清理土地通告。

这意味着，金溪大道二期工程也将提上日程。

金溪大道通车后，按照时速60公里的标准推算，香洲区三溪科创小镇片区⇋高新区金鼎片区，全程仅需约15分钟。

值得注意的是， 项目远期还规划继续向西延伸。

丨项目效果图

香海大桥

基本情况：全长约29.8km，预计8月全线贯通，11月通车

规模：高速公路技术标准，双向六车道，100km/h

惠及人群：主要为中山，珠海主城区、西区来往居民，辐射珠海周边城市。

7月21日，香海大桥磨刀门主航道桥终于合龙，预计8月可全线贯通，11月建成通车。

下一步，香海大桥主桥将进入最后的桥面沥青混泥土路面摊铺和交安机电附属设施施工阶段，朝着“航展前通车”的目标积极推进。

届时，香洲⇋斗门，可实现最快15分钟的高效通勤。

兴业快线北段

基本情况：总投资64亿，西线隧道全长约5.8km，目前已实现全线双洞贯通。

设计时速：60公里/小时

惠及人群：高新区⇋香洲通勤居民

预计通车时间：力争2023年春节前通车

7月20日，兴业快线（北段）工程继山谷段桥梁完成预制梁架设后，兴业快线（北段）西线左洞开挖顺利贯通，下一阶段的施工重点将是机电、装修工程及风井、风道群施工等。

这意味着，西线实现全线贯通。届时，从唐家核心位置到达老香洲，避免了拥堵的港湾大道，按照设计时速60公里测算，唐家⇋老香洲，全程无红绿灯，仅需15分钟。

值得注意的是，兴业快线的南延段正在谋划自九洲大道至人工岛，与港珠澳大桥珠海连接线相衔接。

丨兴业快线北段线路图

不难预想，待所有高快速路建设完成，踩几脚油便能畅通珠海全城。下班回家还能喝上一口热汤的愿望，马上可以实现了！

当然，交通建设全面提速，除了便利市民的出行之外，对珠海的城市发展也有着非常重要的意义，未来可期。