烈士陵园会拆吗「8号线西康路地铁站周围拆吗」

好消息，12号线烈士陵园站，正式走到拆迁这一步了。

4月22日，广州市公共资源交易中心发布了《广州市轨道交通十二号线工程烈士陵园站项目国有土地上房屋拆除项目》招标公告，将正式启动对项目范围内进行房屋建筑拆除、施工，最高投标限价434.69万元。

乐居翻阅获悉，拆除施工内容包含房屋建筑本体和社区公共部分，工程面积约1.5万平方米，主要涉及到7栋建筑。

去年9月，广州越秀区人民政府公布了《关于征收国有土地上房屋的决定》，征收范围为烈士陵园站规划红线范围。

与之前的意见稿，决定方案不仅更加细化，并且提高了补偿标准，主要在住宅房屋、限时搬迁搬迁、房屋搬迁费三个项目。

综合来说，住宅类房屋拆迁最高标准达到8.4万元/㎡，较意见稿，足足增加了0.5万元/㎡，如是电梯房屋则是增加了0.7万元/㎡。

原本，7.715万元/㎡已是越秀区拆迁第一贵项目，如今，烈士陵园站征补将越秀区住宅房屋最高补偿标准突破到8.4万元/㎡。

征补方案公示同一天，越秀区人民政府大东街道进行了《广州市轨道交通十二号线工程烈士陵园站项目国有土地上房屋征收项目采购需求征求意见》。

采购公告显示，项目最高限价1700万元，拟征收房屋共158户，总建筑面积约1.208万㎡。

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居民身价再暴涨，有电梯的涨52.5万元

首先，征收范围上没有发生变化，具体为中山三路9号，东川路白云一街3号、4号、6号，东川路白云二街1号、3号、5号、12号，东川路87号、89号，东川路91号大院17栋、18栋。

其次，征补方案依然是货币补偿和房屋产权调换其中一种补偿安置方式，公房弃租补偿，加上其他补偿方式。

部分被拆房屋现状

房屋产权调换中，可以选择两个项目，即：越秀区珠光路北侧复建房项目，按1:1套内建面调换；荔湾区悦江上品苑小区，按1:1.3套内建面调换。以及，购入面积差的费用也没有变化。

最后看下决定方案三个变化，住宅房屋、限时搬迁奖励、房屋拆迁费。

住宅房屋，将两个类别细化到三个类别，即新增了有电梯的框架结构房屋，论老旧小区加装电梯的重要性；并且，整体上提高了补偿标准，在原有基础上增加了0.3万元/㎡。

限时搬迁奖励，由两个阶段分成了三个阶段，即将第一阶段时间缩短了，且货币补偿提高了补偿标准，由公告日起的150天内缩减至90天内，住宅房屋标准由0.4万元/㎡增至0.6万元/㎡。可以看出，为了让居民尽快搬迁、拒绝钉子户，政府下了“血本”。

不过，房屋征收产权调换调整为：不区分原本房屋用途性质、且补偿标准有所减少，第一阶段标准统一为0.2万元/㎡。

房屋搬迁费，每户拿到补偿大大提高了，是翻倍的增长。具体为：150㎡以下由0.2万元/户增至0.5万元/户，150-300㎡由0.4万元/户增至1万元/户，300-600㎡由0.8万元/户增至2万元/户，600㎡以上由1.5万元/户增至3万元/户。

杂项费用补偿上，管道煤气补偿费用增加了500元。对于被征收居民来说，这只是一笔小钱。

乐居城更为这批新进富豪算下新旧征补方案补偿总额变化，住宅房屋若按照75㎡中位线面积计算，有电梯的居民补偿增加了52.5万元，其余两种房屋类型均增加了37.5万元。

加上有所增长的房屋搬迁费，居民身价还会再多一些。不过，越秀区大部分为老破小的社区，持有300平、600平的“大户人家”只是极少数。

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补偿标准超周边二手房最高均价

为什么烈士陵园站征拆项目能够那么值钱？看看周边的环境就知道。

烈士陵园站，位于广州越秀老城区，周边遍布众多商业，如中华广场、地王广场、流行前线等，以及一些小型商业体，目前是地铁1号线中“最旺”的地铁站之一。

这些一座座商业体，是过去广州人口聚集地，见证过老城区的繁华时刻。

目前，烈士陵园站周边仍然维持着很高的人流，有着电信大厦、富力大厦等办公楼宇，以及越秀区卫生监督所等政府部门办公所在地。

同时，在教育、医疗配套、居住环境上，烈士陵园站周边同样“不讲道理”，包括省人民医院、中山大学附属第一医院、中山大学北校区、广州第十六中学、中山三路小学、广州美术中学，以及省人民体育场、广联礼堂等。

加上最大的地标建筑广州起义烈士陵园、广州近代史广东革命历史博物馆，使得烈士陵园站周边资源优势得天独厚，社区居住环境十分成熟。

房产交易平台挂牌信息显示，于2021年9月10日，周边项目均价最高达到8.1万元/㎡，最低为4.4万元/㎡。现在的征收补偿标准，已经超过了周边地段二手房源的最高价。

结合目前销售均价，很容易理解，为什么越秀区政府会决然的选择提高补偿标准。正因为目前所在片区坐拥的各类资源，不提高补偿标准或许很难打动这些居民，也不能顺利推进12号线的建设。

是的，离谱吧？原本已经有着各方面资源的烈士陵园站，现在又有新的交通资源加持。不过，没有新的地铁线建设，也不会有这次征收拆迁的机会。

广州地铁12号线烈士陵园站，于2018年11月份开始动工，计划于2023年开通。到了2021年8月份，动工已经接近两年的时间，目前全线土建工程累计完成29%。

整体进度比我们想象中慢一些，其中一个重要原因是：地铁12号线横跨越秀、白云、海珠、番禺4个主城区，不少涉及到拆迁的问题，仅在这个方面需要花费很长一段时间。

显然，提高补偿标准可以很大程度推进12号线的建设。

放在整个广州市来看，烈士陵园站征收项目也成功代表着越秀区，杀入前三名，超过了11号线华景路站。

这次又要诞生多少富豪呢？