为什么现在有越来越多的人转让菜鸟驿站 三点原因只能向现实低头

最近几年时间菜鸟驿站非常火，在刚开始的时候，有很多人确实通过开设菜鸟驿站赚了不少钱，有些人做得比较好的年赚几十万甚至上百万都不在话下。

然而最近几年时间，菜鸟驿站日子越来越不好过了，街边转让的菜鸟驿站也越来越多，看到这个很多人都好奇，为什么这些菜鸟驿站要转让呢？

结合我们小区几个菜鸟驿站的实际经营情况来看，我大概总结出了几点原因。

我们小区以前有三个菜鸟驿站，但是经过两年多时间的发展之后，有一个早就倒闭，目前就只剩下两个了，其中一个规模比较大，还有另一个是半死不活的，估计再撑个一两年前也得转让了。

而这些菜鸟驿站之所以要转让，总结起来有几点原因。

最近几年时间菜鸟驿站的竞争越来越激烈，这种竞争主要体现在两个方面。

1、菜鸟驿站越开越多。

这几年菜鸟驿站成为了很多人创业的首选，相比于其他创业项目来说，菜鸟驿站比较简单，你只需要有一个门面，再跟快递公司合作就可以了。

而且现在大家网购频率越来越多，快递量非常大，所以很多人就觉得开一个菜鸟驿站应该可以赚钱，因此很多人就纷纷涌入到这个行业当中，结果导致各地的菜鸟驿站越开越多。

比如我们这个小区大约有2000户左右，人口也就1万左右，在2020年之前只有一个菜鸟驿站，当时他们的生意确实非常火爆，肯定能赚钱。

但是从2020年之后，陆续又开了两家菜鸟驿站，一下就把原来那家驿站的快递给分流了，结果导致原来那家菜鸟驿站快递量越来越少。

而新增的另外两个菜鸟驿站，其中一个位置并不怎么好，开了差不多半年时间就倒闭了，另外一个菜鸟驿站因为位置相对比较好，而且店铺面积比较大，所以接收的快递比较多，渐渐的很多快递公司都把快递放到那个新的菜鸟驿站里面去。

在新的菜鸟驿站出现之后，最先开的那家菜鸟驿站日子越来越难过，以前我没见到他们卖副食品，现在他们已经开始卖一些柴米油盐以及卖冰棍，说明他们的利润已经有了明显的下滑。

2、快递行业竞争激烈，导致派送费被压缩。

虽然我国的快递业务量非常大，但是我国的快递公司也非常多，除了原有的一些老牌快递公司之外，最近几年又出现了一些快递品牌，在行业竞争越来越激烈的背景之下，快递公司的收件费用也越来越低。

比如以前一个快递跨省至少需要10块钱以上，而现在有些快递业务量比较多的地区，只需要一两块钱就可以发了，这个快递费降幅是非常明显的。

在快递费降幅比较明显的情况下，包括快递公司以及菜鸟驿站的收入肯定会跟着减少，毕竟羊毛出在羊身上，一旦快递收费减少了，对应的快递公司能够给战鸟驿站的派送费也跟着减少。

前面我们也提到了，目前快递行业竞争非常激烈，菜鸟驿站行业竞争也非常激烈，所以导致很多菜鸟驿站的利润空间都比较小。

目前菜鸟驿站的收入来源主要有三块。

1、派件收入。

派件收入是菜鸟驿站最主要的收入来源方式，目前每派一个件的收入大约是3毛钱到5毛钱之间，如果一个菜鸟驿站一天有500个派件，那收入顶多也就150块钱到250块钱之间。

决定一个菜鸟驿站收入高低最主要看派件量，如果派件量能够达到上千件以上还好说，如果派件量低于500件，那收入就很难有保障了。

2、收件收入。

收件的利润比较高，菜鸟驿站收一个快递费用大约是3块钱到5块钱之间，如果收件量比较多，那是比较赚钱的。

但在现实当中，如果有大量快递需求，很多人都是直接跟快递公司合作，不会跟菜鸟合作，真正到菜鸟驿站寄件的基本上都是零散客户，所以平时的寄件量不会太多，大多数菜鸟驿站收件量都不超过50件，甚至有些菜鸟驿站一天的收件量只有几个件，所以收入很少。

3、卖货收入。

现在菜鸟驿站越来越不好做，很多人就开始做起了一些买卖，比如卖副食品、卖零食，做团购业务等等，如果这些买卖做得好，也能够赚不少钱。

毕竟菜鸟驿站每天的客流量比较多，如果这些来取快递的人有一部分能够在菜鸟驿站买东西，也是能够赚不少钱的。

但是在现实当中很多菜鸟驿站的面积都比较小，有很大一部分面积都是用来放快递，真正能够用来卖东西的地方很小，所以卖的东西也很单调，客户选择空间小，想通过卖东西赚大钱基本上不太现实。

将以上三部分收入加在内之后，目前大多数菜鸟驿站的收入都不会太高，很多小规模的菜鸟驿站夫妻店一个月的收入都低于1万块钱，稍微做的好一点的可能达到两三万块钱，但需要的人工数量也比较多，所以真正算下来每个人平均月收入也没有那么高，很多夫妻店每人平均月收入也就3000块钱到5000块钱，这个收入还不如进入工厂里面打工了。

大家不要看平时菜鸟驿站的工作人员挺轻松的，好像没事做一下，但其实他们的事情很多，而且工作时间很长。

比如我们小区内的菜鸟驿站基本上从早上8点就要开门，一直到晚上23点左右才会关门，相当于一天要营业时间达到15个小时左右。

最关键的是，菜鸟驿站除了平时的一些重大节假日没人可以稍微休息之外，基本上一个月30天每天都得开门，你不要想着有周末休息，这跟正常上班是有很大区别的。

另外平时还要去快递公司拿货，还要整理货物，还要录单等等，所以平时菜鸟驿站的工作是比较辛苦的。

除此之外，如果菜鸟驿站本身的管理不规范，如果出现快递丢失或者损坏了，不仅会面临投诉还会面临各种罚款，这让菜鸟驿站承受更大的压力。

所以综合各种因素之后，目前在鸟驿站基本上都是吃力不讨好的一件事情，这也是为什么很多人干了一段时间之后纷纷转让的原因。

当然在现实当中也有一些菜鸟驿站做得比较好的，如果一个菜鸟驿站派件量比较多，而且收件量也比较多，那确实比较赚钱，有些菜鸟驿站一年赚个几十万都不在话下。

但在现实当中很多菜鸟驿站的收入跟自己去上班的收入并没有多大的区别，但付出的时间和精力却远远超过上班，所以干了一段时间之后，很多人干脆把菜鸟驿站转让出去，老老实实去上班了。