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鼓掌！

慈利通用机场

最新消息来啦~

5月7日，慈利县召开通用机场项目建设专题调度会。县委副书记、县人民政府县长候选人提名人选侯铁夫，县委常委、常务副县长戴必欣，副县长李新龙参加会议。

会议听取了通用机场项目建设情况汇报，各相关单位做表态发言。

慈利通用机场位于张家界市城区东北、慈利县城西部方向的江垭镇坂田村。

机场建设计划分为本期（2030年）和远期（2050年）两个阶段。本期工程拟用土地面积31.0378公顷，通用机场等级为A2级，飞行区指标为2B。

主要建设内容包括：建设1条1200米的跑道，1条垂直联络道，10个机位的停机坪、航服综合楼及各类生产生活用房，配套建设通信、供电、消防等辅助设置，本期机场工程投资约为5亿元。

远期规划建设通用航空产业园，涵盖通用航空器维修服务，航空旅游地产开发等。目前，项目水土保持、环评、林地、初步设计等各项前期工作均在办理之中。

侯铁夫要求，各相关单位要统一思想，提高认识，不断加强组织领导，加快推进项目建设前期工作；要对标对表，压紧压实责任，细化优化方案，分解任务措施，确保各项工作落到实处；

要加强统筹协调，形成工作合力，强化政策、用地、资金等要素支持；要创新工作思路，不断加大招商引资力度，全力提升服务水平，为项目落地建设创造有利条件。

那么什么是通用机场

通用机场更接近停车场的概念，里面停放各类私家车、单位用车，经常还有嘀嘀、Uber来客串，还会看到拖车吊车之类的工具车。这类机场的特点是飞行量不像公交车那么繁忙，停的远比飞的多。

下表是对通航机场的分类要求，B类没有商业载客，要求很简单。

●通用机场用途列表●

●什么是民用航空机场和通用航空机场●

民用航空机场是指专供民用航空航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。

民用航空机场分为通用航空机场和公共运输机场；不包括临时机场和专用机场。

通用航空机场属于民用航空机场，但承担了更多其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等等特殊飞行任务。

●民用航空机场和通用航空机场最大的区别●

//跑道建设不一样

通用航空机场的跑道导航设施往往比较简单，一般不具备大型民航飞机起降的条件。

//跑道长度不一样

民航机场有长长的跑道，通用航空机场跑道相对较短。

目前我国把机场按照飞行区等级划分。用“数字+字母”两个部分组成的编码来表示。

第一部分的数字，表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。

第二部分的字母，表示飞机的尺寸，也就决定了所要求的跑道和滑行道的宽度

第一位数字第二位字母数字飞行场地长度字母翼展轮距1A2B3C4DE

小于800米小于5米小于4.5米——1A

800米至1200米5米至24米4.5米至6米——2B

1200米至1800米24米至36米6米至9米——3C

1800米以上36米至52米9米至14米52米至60米9米至14米——4D

目前我国民用航空机场飞行区等级均在4D以上。也就是说都是1800米跑道以上了。

//跑道的位置不一样

民用航空机场都是陆上的，也有山区需要削平山头，沿海填海造机场的。

通用航空机场就灵活许多。可以陆上，也可以在楼顶停机坪，甚至在水里起飞。

//停放飞机不一样

执行通用航空航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等。

民用航空机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。

//用途不一样

民用航空机场主要承担旅客和货物运输。

通用航空机场则开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等民生功能。

●通用机场分类标准●

通用机场根据其是否对公众开放分为A、B两类：

A类通用机场：即对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自开展飞行活动的通用机场；

B类通用机场：即不对公众开放的通用机场，指除 A类通用机场以外的通用机场。

●通用机场分类表●

瞧！

湘西机场

道路项目建设已驶入“快车道”

全长4.8公里的湘西机场道路，是湘西机场的重要配套项目，自五月份以来，所有参建单位围绕实现目标和任务正在全力拼进，为竭力打造优质、安全、高效的重点工程挥洒智慧与汗水。

借助无人机的镜头从高空俯瞰，湘西花垣东收费站至湘西机场航站楼的道路工程已基本成型。记者从入口处看到，一条正在铺设水稳层的道路宽阔平坦，数名工人正在加紧施工。

龙艾青 摄

当前机场道路项目正在抢抓施工黄金季节，全线施工采取工人轮班、机械不停的交叉施工作业模式，按照进度计划有序推进。

而占比较大的桥梁工程已全部完成桥梁桩基、桥台建设，目前上部结构T梁浇筑完成399片，浇筑完成91.7%，架设完成377片。

控制性工程高乐吉一桥大里程端引桥T梁预制及架设基本完成，钢构完成222节，完成92%，施工已进入主梁合龙阶段。

湘西机场道路工程全场4.8km，项目概算6.6亿元，共建4座桥梁，桥隧比例达51.4%，采用一级公路标准，设计时速80公里。截止目前，项目完成投资5.6亿元，占投资总额的86.1%。

据介绍，10月底将完成路面及交安等附属工程，12月底基本完成交工验收工作。

该项目于2015年1月列入湖南省“十三五”干线公路规划项目，是湘西机场与吉茶高速公路以及湘西机场片区城镇的唯一通道，对实现湘西州全域旅游发展战略目标具有重要意义。

哇哦！

期待慈利通用机场开工建设...

来源：慈利发布、网络