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最大的变化路易斯维尔转变为顶级物流中心

来源：搜狐 2021-02-19 14:19:00

过去的五年对路易斯维尔的工业市场来说是很好的，把这个肯塔基州的主要城市变成了美国中部最重要的物流中心之一。

需要证据吗？看看数字：仅在过去两年，路易斯维尔市场就增加了1000万平方英尺的投机性工业发展。自2003年以来，路易斯维尔物流业的就业人数增长了20%，轻松超过了全国8%的平均水平。

为什么路易斯维尔的工业市场这么强大这么久。JLL路易斯维尔办事处的总经理鲍威尔·斯皮尔斯（PowellSpears）和同一办公室的副总裁马特·哈特莱奇（Matt Hartlage）提供了许多理由。

CRE的专业人士首先指出UPS Worldport在路易斯维尔国际机场的存在，这鼓励了大量电子商务用户选择路易斯维尔作为分销中心。这包括GameStop、百思买和猜测等公司。

与此同时，制药公司在路易斯维尔市场上保持着强劲的地位。J.Knipper&Co.、Owens&Minor和AmerisourceBergen等公司的增长也为Louisville工业市场的成功做出了贡献。

鲍威尔说：“如果你回顾四年前，这里工业市场的空置率低于4%。”他说：“这会吸引任何发展商的注意。从那以后有什么不同？有更深层次的机构开发商，他们已经拥有路易斯维尔的雷达，并最终准备跳进规格。以前，开发人员只想把重点放在构建适合自己的项目上。“

鲍威尔还指出，IndianaJeffersonville的河流脊商业中心持续发展约10英里，距离Louisville约10英里。这个附加的子市场拥有成本较低的土地，这对甚至更多的工业用户来说是一种吸引力。

鲍威尔说，这个额外的次级市场向新的工业公司开放了路易斯维尔，这些公司包括Opus集团和VanTrust房地产公司。

鲍威尔说：“以前，他们一直在这里踢轮胎，但现在他们在我们的市场上很活跃。”

特殊工业发展的增加并没有导致空缺率的增加。Hartlage说，对现代仓库和配送空间的需求很大，足以吸收新的建筑。

哈特拉奇指出路易斯维尔的东子市场，有三个最近的规格工业项目。Hartlage说，其中两家公司在竣工前已全部出租。第三家已经拥有其第一栋建筑的很大一部分预租。

Hartlage说：“这证实了我们的东子市场紧张，对这种产品有需求。”

电子商务的繁荣

和中西部的大多数市场一样，路易斯维尔的工业部门正受到电子商务公司的大力推动。UPS是其中的一个关键因素。世界港口中心使得电子商务公司能够很容易地将他们的产品迅速交付给消费者。

亚马逊也在俄亥俄州河的两侧都有中心。在Bullitt县拥有自己的分销设施，而电子商务公司的径向也在市场中占有重要的分销中心。

鲍威尔说：“这个名单还在继续。”对于每个退出市场的电子商务公司来说，两三个新的公司都有兴趣在这里建立一个履行中心。\r\r\r\r\r\r\n""

随着电子商务的发展，这里唯一的负面影响是什么？这会使整个路易斯维尔市场的公司很难找到足够的劳动力。当然，这是一个全国性的问题，而不仅仅是路易斯维尔的问题。

鲍威尔说，特别是在旺季--比如从9月到1月--路易斯维尔市场的劳动力池紧缩。

尽管如此，鲍威尔和哈特里奇都表示，他们预计路易斯维尔地区的工业市场将在2018年继续增长。

Hartlage说：“从路易斯维尔开一天的卡车就可以到达全国三分之二的人口。”“UPS的地面存在是一个巨大的吸引力。联邦快递(Fedex)在东部有其地面分类设施，这开启了一些利率方面的竞争。即使在低端市场，路易斯维尔也保持了相当好的活动。你把这些积极因素结合起来，就会使路易斯维尔成为一个对租户、开发商和投资者非常有吸引力的市场。“