被刷爆的管南 惊现一座“钻石之城”
来源: 2024-02-15 10:16:59
管南最近有点火,经常有人拿管南跟北边比,跟东边比,跟西边比,好像多比较比较就能发现蛛丝马迹,证明这房价和热情都是假的似得。
但很遗憾,高涨的房价和高涨的热情在管南都是真的。管南的热度一直没有消减过,不仅没有消减,反而在此起彼伏的开盘声中,关注度越攒越高,刷屏次数越来越多。
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不过,管南的今天也不是一蹴而就的,它的发展经历3个阶段:
1,第一阶段,从2014年开始,一些开发商对管城南部进行旧城改造,诞生了像金地铂悦,奥兰和园,康桥知园等楼盘,但地块都比较小,在航海路,南二环内。
2,第二个阶段:2016年前后,商都新区概念兴起,宇通工厂搬迁,正商、绿都、永威等房企入驻南三环,以绿都澜湾为代表的多个千亩大盘集中入市,楼市开始掀起一阵管南热。
3,第三个阶段:2018年前后,包括金岱产业园在内的多家仓储、洁具、钢铁、物流专业市场被强制外迁,小李庄站落地管南,新一批管南神盘在南四环萌芽而生。
第一个阶段,属于城市面貌的小修小补,代表了管城区人居环境升级的觉醒。
第二个阶段,是将原有产业用地推倒重来,几乎相当于在一张白纸上重新构建一个现代化城市。
第三个阶段,是在第二个城市建设取得一定效果后,在此基础上进行城市的深入发展和升级,楼盘容积率更低,环境更加宜居。
这3个阶段走来,管城区已经彻底不是以前脏乱差的管城区了,而是蜕变成为了一座崭新的、时尚的、充满活力的新城,并且这座新城的边界还在急剧扩张。
以前过了南三环,基本没有普通住宅,路上都是大货车,步行几步都能呛两口灰,更别提南四环,人更少。但是现在南三环已经有很多市民乔迁新居,烟火气取代了灰尘黄沙。而南四环有好几个千亩甚至是万亩大盘正在建设,吊车、脚手架中,一个四环时代正在拉开帷幕。
有人说,现在的南四环就是2014年的南二环,是2016年的南三环。可见,这不是毫无根据。
管南的城市范围从南二环扩展到南三环,又扩展到南四环,只用了四五年时间。也许回过头来再正视这种扩张速度,才能更好地理解今天大家对管南的惊叹。
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民间虽然一直在流传“城市向东,生活向北”。但是,事实和数据证明,还是有非常多的人选择了南边。因为管南楼盘都是大盘,且每次开盘去化效果都不错,甚至多次出现抢房事件。
可以说,表面上看,大家惊叹的是管南的扩张速度,实际上大家惊叹的是:到底是什么支持了管南的速度,管南的人口承载力怎么这么大?
我们拿白沙举一个例子。
白沙是省府重地,很早就有高规格的规划,但实际感知上还是没有管南烟火气更重。原因在于白沙南北都不是成熟区,东边绿博也是才起步,西边郑东新区因为门槛高,本身也没有完全饱和,再加上郑东的商务区偏西,且没有地铁直达,所以住在白沙,在东区CBD上班还不是那么方便,更不用说在金水主城了。
但管南不一样。管南正好处于“一主一城”的中间位置,北边是金水和管城主城区,发展多年,人口多得要溢出来。管城南边是与郑州来往密切的南龙湖,吸纳了几十万人口。其实只要看看南龙湖房产的购买力,就会对管南的未来感到乐观。
可见,管南的群众基础是非常广阔的。
另外,在群众心中,不看经济,不看文化,就单纯从心理认同感上来讲的话,不管城市向东向西怎么扩张,郑州的城市中心都是紫荆山。紫荆山还是1号线和2号线交汇处。1号线走的金水东路,号称“郑州的长安街”,2号线走的花园路-紫荆山路,是连接南北的大动脉,也是整个城市的中轴线。对于管南来说,2号线是功臣线。
郑州的新区域新组团不少,有的区域,地铁还在远景规划中,但是管南通2号线已经3年了,2号线带动了管南第二阶段也就是南三环片区的发展。
管南第三阶段也就是南四环片区的发展,2号线一定也还是大功臣,这条线会直接促进管南由三环时代向四环时代迈进。
事实证明的确如此,最近南四环一个被称为“钻石之城”的项目,不偏不倚就选在2号线沿线诞生了。
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为什么称为是“钻石之城”呢?
看下面两张图:
绵延纵横的南四环、京广快速路、中州大道像一条项链套在郑州的脖颈上,几条道路交汇处的三角地带,就像一颗悬挂着钻石吊坠,所以这里被称为“钻石地带”。
这个钻石地带,就是碧桂园名门时代城的所在地。并且,碧桂园名门时代城地块形状本身也和钻石有几分相像。
两种因素叠加,位于京广快速路、中州大道、南四环三大城市主干道合围区域的碧桂园名门时代城就被外界称为郑州的“钻石之城”。
时代城门口的几条快速路覆盖了郑州高新、中原、金水核心、经开、郑东、白沙等区域。再加上黄金地铁2号线从时代城项目中部穿过,留下两个站点,南四环站和十八里河站。所以主干路网交织的位置,使得碧桂园名门时代城交通非常发达。
快速路交通和地铁交通相互补充,这种交通通达度能支撑起多少量级的楼盘,估计没有人精确计算过。不过支撑像碧桂园名门时代城这样的千亩大盘,是绰绰有余的。
碧桂园名门时代城项目所在片区内,政府规划用地约5880亩,项目整体开发用地面积约1160亩,总建面约248万方。
项目所在片区内市政规划了4大主题公园(商业活力公园、青铜文化公园、体育运动公园、儿 童休闲乐园),在环绕整个地块的边界地带还规划有约 12 公里绿道,将来业主们观光、运动、休闲、文化体验等都可以在此进行。
项目所在片区内政府规划12所幼儿园、4所小学、3所初中、1所高中、1所九年一贯制学校,所有教育用地共约476.89亩,几乎是整个项目的十分之一。
此外,还有近80万方商业规划,集大型商超、写字楼、公寓等多种业态商务商业配套于一体。
所以,这个“钻石之城”不是只有名没有实,它是一个配套齐全、生态宜居的新城。
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为匹配项目钻石地带的属性,碧桂园名门时代城首期也拿出了十分惊喜的地块和产品。
项目首开是11号地,处于整个项目的中心地带,北侧规划的是战马屯明渠,后期整修之后,这里就是名副其实的河景房。
首开地块占地75亩,含一栋幼儿园和约1062㎡的商业规划,容积率约2.99,9栋纯高层,纯板楼,楼间距最大能达到80米,现代、新亚洲风格。
户型有89平的三房和115平的三房,明厨明卫,动静分离,布局合理。
10月底,碧桂园名门时代城首期开盘,释放的价格区间是12800-14000元/㎡,精装。
像新风系统、地暖、智能门锁、三层中空玻璃等品质装标项目都有,智能车库识别系统、指纹密码锁、可视对讲、智能安防系统也都是项目标配。
那么,12800-14000元/㎡的精装价格,除了2号线沿线的时代城,还能买哪里呢?
双湖科技城,绿博。
这两个地方一个主打科技新城,一个主打文旅配套,距离郑东新区商务区都在20公里左右,而且近期也没有地铁通勤。
碧桂园名门时代城所处的商都新区则是一个综合性新区,不用特别主打概念就能发展不错,而且它距离郑东新区商务区只有13公里左右,还有现成的2号线保证通勤。
可能还有人说,碧桂园名门时代城的道路交通和地铁交通的便捷性在管南是数一数二的,但绿都澜湾和富田城九鼎公馆,一个有2号线,一个有4号线,也不错啊。
前几天,绿都澜湾7期刚刚开盘毛坯价格15500元/㎡,富田九鼎公馆二期毛坯15500元/㎡,再看时代城,12800-14000元/㎡,还是精装。
上面这两组对比,并不是说双湖科技城和绿博不好,也不是说绿都澜湾和九鼎公馆不能买。目的是说明,对于需要在主城区通勤的人看来,同等价位还有更好的选择,同等优势还有更有性价比的价位。
10月20号碧桂园名门时代城项目售楼部 样板间正式厅开放,有兴趣的朋友可以去现场详细了解。
结语
1948年郑州解放,郑州市设立第一区就是管城区,管城区面积非常大。
当年,郑东新区刚刚洗脱“鬼城”之名时,不少新兴公司搬进CBD,老经开区因为距郑东一路之隔,房价猛涨,很快就卖缺货。再后来,经开专门辟出来一块地打造滨河国际新城,地王频出,房价半年三连跳。经开区多次出尽风头,实际源头还是在管城,因为经开区用地是从管城划出取得的。
周末逛街,去大上海城,去百盛购物中心,去银基,去新世界百货,很多人说是“去二七”,其实他们都属于管城。
今天,紫荆山城南路那个3600多年的古城墙,正默默述说着管城区曾经的历史,而管南所在的商都新区正在书写着管城区当下的历史。
“一主一城”的战略布局下,管南处于郑州主城区和航空城之间的连接地带,未来一定是发展重点,一定会受到城市发展优惠政策的最大照顾。今年郑州主城投入基建最大的区域之一就是管南,管南已经成为管城发展的新引擎。
小李庄站改名郑州南站只是开始,未来还有多少利好在等着,现在还是未知数。
不过大家知道的是,管南是距离中心主城区最近的待开发区域,它的火爆不是凭空而来,与主城区无缝对接的优越位置和便捷交通,广大的群众基础都是它成为发展最快的版块的原因。
而每一个在管南购房置业的有志青年都在亲身参与着这场回归辉煌的历史。
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