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房价“骨质疏松” 一个被市场低估的千亿开发区

来源:   2023-08-12 10:17:03

上世纪90年代开始,西安开启“开发区造城”,如今开发区经济总量,已经占据城市经济主流,到2025年或将占到西安经济总量的60%!


西安经济技术开发区成立于1993年9月,29年来,城市发展一路向北,地铁2号线开通、市府北迁等,让经开区成为西安北跨的核心区域,也是西安市行政中心所在地,一直以来,经开区坚持“工业立区、产业强区”的发展理念。


经开区作为国家级开发区,2021年GDP超过千亿,实现1031亿元,与高新区共同组成西安双千亿开发区,位列西安第二。作为西安第二大开发区,经开区以全市1%的面积,贡献着约10%的生产总值,23%的工业增加值。


其中,经开区的工业总量占全市近1/3,是全省首个工业值超过千亿的先进制造业基地,拥有“五上”企业1335家,规模以上工业企业252家,上市公司7家、新三板挂牌企业23家,工业产值超过百亿企业2家。(截至2020年数据)


近年来,西安房价格局重写,同为千亿开发区,面对高新区全面打破2.5万 的发展势头,经开区的房价仅为高新区的6成,还处于价格洼地,是目前最被低估的一个开发区!

经开区全区总规划面积272平方公里,由中心城区、高铁新城、泾渭新城、渭北新城四大区域板块,还有关中综合保税区、陕西自贸区西安经开功能区两大功能园区组合。

其一,中心城区。


中心城区,是西安市行政中心所在地,也是我们常说的“市府板块”或者“西安政经中心”,规划面积约22平方公里,现在已经成为西安的北部新城和总部经济聚集区。


中心城区目前已经聚集了城北最优质的资源,西安市委市政府,以及一大批重量级机关单位;商业有CityOn熙地港购物中心、大融城、汉神等;办公有旭辉中心、万科经开中心、正尚中心、保亿隆基中心、赛高企业总部大厦、洲际酒店,其他配套还有城市运动公园、西安市中医医院等。


其二,高铁新城。


高铁新城,自2018年经开区正式接管高铁新城之后,高铁新城规模扩容,总面积达42平方公里,是以西安北站为核心,与高速铁路、地铁、市政路网、长途客运枢纽、公交枢纽、出租车场、大型复合式公共停车场等交通方式的西部超级枢纽。


目前,中建材智广场已经交付,绿地之心、复地丝路中心都在规划建设中,还有经开一中一小等教育配套,以及三甲医院在建,如红会国际医院、儿童医院经开院区、经开医院,建成之后,将成为渭河沿线的重点配套区。


其三,泾渭新城。


泾渭新城,是经开区和高陵区合作共建的国际化工业新城,规划面积58.3平方公里,是西安工业发展的重要承载区和先进制造业的核心聚集区,是大西安北跨万亿工业大走廊的主要承载部分。


目前,泾渭新城已经聚集92个项目,包括陕西重汽、吉利汽车、长庆油田、陕煤集团、国家兵器工业园、西部材料等一大批年产值千亿元的大型企业,按照大西安规划“新能源汽车之都”及“汽车产业基地”,以泾渭为核心的高陵城区,占到西安工业总产值的1/5。


目前,西安地铁10号线的修建,对于高陵、泾渭新城链接西安主城区有重要意义,而且未来地铁将延伸到富阎新区,实现万亿工业大走廊轨交链接!


其四,渭北新城。


渭北新城,是经开区和临潼区合作共建的现代工业新城,规划面积约150平方公里,将按照产城融合组团式用地布局和“2轴2廊4组团”空间功能结构。


根据规划,渭北新城规划建设新材料、航空动力、零碳科技、消费品制造、装备制造、战略性新兴产业6大产业园区,重点发展航空动力、高端装备、新材料等先进制造业,建设具有国际竞争力的千亿级先进制造业基地。


目前,这一板块合作诞生较晚,因此知名度较低,但由于占据渭河岸线,还有丰富的土地资源,未来也将是经开发力的重点。

随着城市骨架不断拉大,开发区面积越扩越大,经开区承接高铁新城、泾渭新城、渭北新城之后,地铁10号线的开通运营就变得极为关键!


西安地铁10号线,是西安主城区外跨渭河的东北部轨道交通线路,一期工程南起杨家庄站,北至高陵区水景公园,全长34.2公里。从10号线沿线来看,地铁10号线串联起的,就是经开区四大区域!

▲地铁10号线沿线规划示意图


因此,地铁10号线的开通,就与经开区产能转移、人口导入有着非常紧密的联系,地铁10号线的价值体现,也是经开区四大区域之间的价值体现,地铁10号线的沿线再开发,决定着泾渭新城、渭北新城能否很好的承接经开区的产业。


高陵在《十四五》规划之中,明确提出,地铁10号线沿线10平方公里之内,将以TOD形式规划,重点发展总部经济、科技服务业、金融服务业、高端商务业、文化休闲旅游业等现代服务业,带动沿线区域土地升值和产业集聚。


这是西安第一次在五年计划之中,将TOD视为区域重点,毫无疑问,高陵TOD的规划,也将为泾渭新城带来更多经济活力,而随着地铁10号线的开通,千亿开发区经开区也将迎来的新的增长。


地铁10号线的开通,带给西安经开的改变,绝对不止是交通方便,而是“一河两岸”南北相济、产城互融!


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