南昌地铁四号线新洪城大市场站「南昌地铁四号线新洪城大市场改入口」
来源： 2023-05-31 10:16:54
老南昌人民都印象深刻，每年春节前后，洪城大市场一定是南昌市最热闹的地方，市场里挤满了全省甚至全国来采购年货的朋友，洪城路也因此经常被围得水泄不通。
洪城大市场，位于南昌市老城区繁华地段，周边配套设施齐全，交通便利，下了南昌大桥就直达，是集购物、休闲、旅游、会展、商务洽谈为一体的现代化大型批发中心。
洪城大市场是全国重点联系市场，作为江西商贸龙头洪大集团的核心板块，经过20余年发展，已成为江西日用消费品供应大基地、全民创富新乐土。
考虑到老城区的土地资源有限，规划设计陈旧，限制了市场的进一步壮大。
于是，洪城大市场选择了一处新址，坐落于百强县之一的南昌县，比邻赣江和沿江快速路，南接象湖，位置优越，风景优美。
2020年8月29日新洪城大市场开业，翻开了洪城大市场转型升级的新篇章。
当南昌人民满心欢喜，认为新洪城大市场会续写新的篇章，甚至走出国门，走向世界的时候，不料却带给了我们不少的失望。
其实地铁通车之前，新洪城大市场一直寂寥冷清，究其原因，主要是这三个方面。
首先，新洪城大市场可以说是“千呼万唤始出来”。早在2010年左右，洪城大市场就已经开始规划要新建一个了，地址也选好了，但是受制于方方面面的约束，导致时间进度一直很慢。
一晃十年过去了，这期间都是小打小闹，商户动员工作也很一般，大部分商户都不肯来。
直到2020年8月，洪大集团才决定把市场全部搬了过来，但同时老洪城大市场还可以正常运营。
因此，人们的新鲜感早就过去了。
其次，新洪城大市场负面新闻不断。去年9月份，新洪城大市场的商户们都寝食难安，在让大家享受了一年免费入驻的福利之后，公司大笔一挥，让所有私营业主缴纳2021年9月至2022年8月的租赁费。
按道理说，租赁双方各取所需，这也无可厚非，但是问题的关键在于，当初说好的40元/平米/月，现在租金均价500元/平米/月。
随便一两间店铺，一年不吃不喝的费用就要十多万，而且新洪城大市场生意本就一般，这让很多业主都无法承受。
这个事件，一度也登上了南昌当地热榜，对于洪大集团影响也很大。
洪城大市场成立之初，正是我们零售经济走向集中化和专业化的早期，可以说是赶上了好时候，这也让这个市场迅速壮大成型。
可是这些年零售市场已经完全倒向了电商模式，老百姓足不出户，就可以买到全国甚至全世界的产品。
在这个背景下，洪城大市场的客流量本就逐年减少，剩下的都是进货去更偏远地区售卖的商户。
随着类似于拼多多这样的平台扩张，市场更是在急剧缩小，即使洪城大市场改头换面，搬到新地址、新环境之下，也没有办法扭转这个大趋势。
好在，2021年12月26日，南昌地铁四号线通车了，距离今天也平稳运行了一个月。
那么，现在新洪城大市场怎么样了呢？
我从一些朋友的口中，得到了答案，他们也是新洪城大市场的业主，应该很有发言权。
整体上来说，地铁通车了，而且地铁口就在市场旁边，出站口步行几分钟就可以到达，对于市场的客流量肯定是有帮助。
目前临近过年，很明显市场中每天的客户确实变多了，大家主要都是来采购年货的，但是交易量却没有质的飞跃，更多的人是抱着询价和逛一逛的心态来的。
很多客户表示，虽然地铁通车了，但是坐地铁来采购确实很不方便，大包小包需要过安检，而且很难搬运，如果真是来采购，还是会考虑自己开车过来。
关键是这个新洪城大市场，从距离上来看，还是离很多地方比较远。
因此，开不开通地铁，也就不那么重要了。
实际上，这条地铁的开通，更多还是为了民生工程，象湖新城有很多人都需要去红谷滩或者主城区上班，目前沿江快速路也没办法承载这么多车流，地铁四号线开通，可以极大地缓解交通压力。
所以，新洪城大市场未来会如何，外因只能作为辅助，主要还是要看企业的运营和在老百姓心中的形象，这才是稳健发展的首要前提。
（感谢您的关注，希望能给您带来帮助，期待您的咨询和留言！）
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