重庆轨道3号线红旗河沟站轨道5号线站内列车车厢更大

9月20日上午9点28分，重庆轨道交通5号线一期北段，在湖霞街准时发车，进行不载客试运行，12分钟便到达了人和站。目前重庆轨道5号线一期北段、10号线一期工程顺利完成移交，这标志着两段轨道线路由建设阶段转向运营筹备阶段，年底将开通试运营。

5号线车厢

5号线站内

列车车厢更大

据悉，轨道5号线一期是轨道交通线网的重要组成部分，是主城区东北至西南方向的主要交通走廊。线路起于园博中心站，止于跳蹬站，途经渝北区、江北区、渝中区、沙坪坝区、九龙坡区和大渡口区6个区，线路全长40公里。其中，5号线一期北段工程，起于渝北区园博中心站终于江北区大石坝站，共10个站、17公里。

5号线示意图

同时，重庆轨道交通5号线作为全球首条互联互通地铁，列车可以通过联络线重庆轻轨5号线将设哪些换乘点，可实现列车不降速、不降级，在不需要停车和不改变驾驶模式的情况下，跨线运行至其他线路，并支持其它线路车辆进入本线运行。即：列车可从自己运营的线路到达另外一条线路上，也可以在另外一条线路上正常进行载客运营。

重庆轨道5号线列车

对乘客而言，轨道交通互联互通最大的好处是出行更加方便。乘客可不用换乘，一站直达目的地。同一列车从一条线路到另一条线路的跨线运行，既满足乘客快速、直达的需求，也减少换乘站的客流换乘压力，为乘客出行带来更好的体验。

重庆轨道3号线红旗河沟站

轨道5号线一期北段设10个站共17公里，包含园博中心站、丹鹤站、湖霞街站、重光站、和睦路、人和站、幸福广场站、冉家坝站、大龙山站、大石坝站。随着5号线试运行的开始，也预示着离5号线正式运营指日可待！

众所周知，红石路贯通江北区，是从红旗河沟通过石门大桥到沙坪坝区的城市交通干线，道路现状常常拥堵不堪，平峰时段缓行，高峰时段严重拥堵，周末节假日期间更是堵到令人崩溃。

2017年重庆主城晚高峰封堵路段

但是，根据小编同样得到“小道消息”——轨道5号线大石坝站只具备列车掉头功能，不会用于上下客。

轻轨5号线大石坝站周边居民生活区

那就意味着，大石坝附近至少10个生活区、两家医院（图中江陵医院对面是骑士医院，百度地图未标出）及一个区域级大型购物中心将不能享受轻轨5号线带来的便利。为此，附近居民打趣道“大石坝的人恐怕要走到忠恕沱去坐轻轨了”（5号线大石坝站往南下一个站）……

作为重庆重大民生畅通工程、全球首条互联互动轨道交通的5号线北段，作为“江北第二商圈”——大石坝的轻轨站前期不能通车，遂本着实事求是求真务实的态度欲一探究竟，这到底是怎么回事呢？

于是，小编开启了全网搜索大法重庆轻轨5号线将设哪些换乘点，发现了一些线索：

大石坝站附属设施无法，故大石坝站只具备车辆折返功能