设计建造投标为20亿绿线延长
来源：互联网 2021-02-12 15:19:44
更新：根据马萨诸塞州湾运输管理局（MBTA）的数据，三个入围的设计建造团队已经为波士顿地区23亿美元的绿线铁路延长线（GLX）提交了投标。GLX项目管理团队将于2017年12月11日，在原定日期2018年2月9日之前宣布获胜者。
该项目自2015年12月以来一直陷入停顿，当时MBTA解雇了White-Skanska-Kiewit团队，拖延和预计成本超支近10亿美元。一项第三方调查发现，MBTA管理不善也在这场崩溃中发挥了重要作用。
MBTA表示，以前的最高限价保证交付方式很容易受到预算过剩的影响，因此官员们决定这次进行设计-建造。MBTA还重新设计了该项目，比原来的花费少了约6.2亿美元。它现在预计其新的在职日期将在2021年某个时候，这将标志着四年的延迟。
去年11月，MBTA宣布聘请了一位经验丰富的经理约翰·道尔顿领导该项目的施工管理团队。他的聘用是向联邦交通管理局（联邦交通管理局将授予10亿美元的项目赠款）证明轻轨仍然可行的努力的一部分。
然而，自设计-建造RFP发布以来，MBTA取消了一项价值5700万美元的建筑管理合同，授予CH2M Hill，因为与其新业主雅各布斯工程公司有利益冲突。后一家公司加入了Walsh Barretta Granite JV的设计建造竞标，在8月份以28.5亿美元收购了CH2M。
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