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深圳民田路施工现两米深空洞 部门:管道破裂后水土流失导致

来源:   2023-08-14 10:16:53

近日,深圳民田路正在进行交通设施及空间环境综合提升工程施工。12月16日上午,有市民向南都记者反映,民田路在施工中发现地底下有大面积空洞,担心塌陷。12月16日下午,深圳市福田区建筑工务署署长杨曙光回应,该地下空洞与近期施工并无直接关系,目前相关部门正在集中勘察。12月17日晚,深圳市交通运输局福田管理局工作人员表示,该地下空洞出现原因是水务地下排水管道破裂,造成水土流失,从而形成地下空洞。按照“谁引发谁治理”的原则,由水务集团负责抢修,目前已进场。

(民田路施工现场。图一为发掘开的地下空洞。)

市民:施工过程中发现地下空洞,担忧该路段发生地面塌陷

黄女士是深圳市福田区黄埔雅苑三期的业主,她告诉南都记者,12月16日上午福田区民田路在施工的时候,发现地底下出现了大面积空洞。随后,施工人员将该路段进行了封闭。“好像是在挖路的时候,发现黄埔雅苑西门至学校大门地底下全空了,地底下都是水,现在施工单位和有关部门都在现场研究,民田路从天桥和红绿灯往南至学校红绿灯路段已经全部封闭,以防整个路面塌陷。”据黄女士透露,施工人员发现地下空洞后,该路段已进行封闭,行人不得不绕道而行。

与此同时,不少市民开始质疑福田区民田路地下空洞的形成原因是否由于施工不当造成。“地底下出现空洞是什么情况,难道是常年挖路导致地下疏松吗?”“是因为最近修路导致的地下空洞,还是路修完了才发现的地下空洞?”福田区民田路在施工过程中发现地下空洞一事,让不少市民纷纷产生了质疑,并担心会发生地面塌陷等问题。在附近接送孩子上学的孙先生告诉南都记者,该路段毗邻学校,日常的人流量较大,幸好地下空洞是在施工过程中发现,并未造成安全事故,“还好发现及时,出事故就很麻烦。”

12月16日下午,南都记者也来到了福田区民田路,发现该路段已拉了警戒线,并用围挡进行封闭施工,围挡处临时张贴了“施工现场,闲杂人等禁止停留”、“地下空洞,禁止靠近”等提示。与此同时,施工方为往来行人用围挡留出了一条通行道,方便行人绕道而走。在福田区民田路的施工现场,南都记者发现该地下空洞大约有两米深,目前已暂无积水,路面分布着少许石块,施工人员正在紧张作业中。

(施工人员发现地下空洞后,该路段已进行封闭,行人不得不绕道而行。)

区建工署:

发现地下空洞后立马对该路段进行封闭

据了解,福田区民田路正在进行交通设施及空间环境综合提升工程,该路段工程由深圳市福田区建筑工务署负责。12月16日下午,深圳市福田区建筑工务署署长杨曙光告诉南都记者,该地下空洞与近期施工并无直接关系,目前相关部门正在集中勘察。“现在的路面工程是我们在负责,但是地下空洞不是我们造成的,只是我们正在埋智慧管道,挖草的时候发现有个洞,大约两米深,发现后立马就进行了围挡。”

杨曙光表示,前段时间相关部门正在进行地陷点整治,目前该地下空洞的发现算及时,并未造成安全事故。“幸好及时发现了,没有造成大的安全事故。”与此同时,杨曙光告知,在发现该地下空洞后,施工人员立马对该路段进行了封闭,并着急相关部门来现场进行勘察。“在积极的查原因,或许和之前的水务管道、地铁建设等有关系。”

(现场目前的处理。)

交通运输局福田管理局:

地下空洞是排水管破裂、水土流失造成

12月17日晚,深圳市交通运输局福田管理局工作人员表示,该地下空洞出现原因是水务地下排水管道破裂,造成水土流失,从而形成地下空洞。按照“谁引发谁治理”的原则,由水务集团负责抢修,目前已进场。

据悉,在发现地下空洞后,福田区二、福田区应急管理局地面塌陷防治办公室(地面塌陷牵头单位)组织深圳市交通运输局福田管理局、福田区建筑工务署、地铁集团、水务集团等相关单位召开现场会议,经勘察后按照“谁引发谁治理”的原则,由水务集团负责抢修,目前已进场。深圳市交通运输局福田管理局工作人员表示,后续将进一步加强道路设施日常巡查工作,发现异常立即上报福田区应急管理局地面塌陷防治办公室;并积极协调水务集团等部门加强地下管道日常检查及勘察工作,按照地陷处理工作要求和原则及时抢修,防患于未然。

采写、摄影:南都记者蔡宇晴

马上办评分

被点名单位:深圳市交通运输局福田管理局

73分 及格

介入速度:20分

理由:在发现地下空洞后,深圳市交通运输局福田管理局与相关部门第一时间前往现场,进行现场勘察,并找出地下空洞的形成原因。

处理进度:20分

理由:在发现地下空洞后,深圳市交通运输局福田管理局与相关部门第一时间响应。按照“谁引发谁治理”的原则,由水务集团负责抢修,目前已进场。

处理效果:16分

理由:据了解,几个月前深圳市交通运输局福田管理局对福田中心区进行地陷点整治,但该地下空洞没有发现并整治。目前该地下空洞的发现较及时,并未造成安全事故。

马上办研究员评价:17分

隐蔽在地下的空洞,有着一定的安全隐患,道路塌陷便是地下空洞扩大的结果。而地下空洞通过肉眼无法发现,存在预防难题,往往具有突发性,让人措手不及。因此,有关部门的地陷隐患的排查与整治工作,就显得格外重要。希望在今后,有关部门能加强地下管道日常检查及勘察工作,针对性地开展排查。

【马上办评分体系和打分参考】

百分制

构成:基本评价 马上办研究员评价

基本评价:对主管部门、责任单位的介入速度、处理进度和处理效果进行打分。主动介入、处理效率高、群众满意度高,则评分高,反之,则评分低。

马上办研究员评价 :结合事件背景、政策法规乃至当下的办事流程设置,同时结合主管部门、责任单位的资源配置、职责范围等充分考量介入行为的有效性,评判处理措施的可行性,为提高部门和单位办事能力提供参考借鉴。

具体评分

■介入速度 25分(参考: 事发就主动介入25-20分,媒体反馈后介入19分-10分,从不介入0分)

■处理进度 25分(参考: 立刻采取行动25-20分 有解决方案19分-11分 正在制定解决方案10分,尚无采取行动0分)

■处理效果 25分(参考:马上办解决25分 有解决的时间表15分,处理中结果待定10分,无结果0分 )

■研究员评价 25分(参考:满意25分 不满意但可以理解10分 完全不满意0分)

【马上办红黑灰榜体系】

颜色 对应分数 对应等级红榜 100分-80分 优灰榜(浅灰) 79分-60分 及格灰榜(深灰) 59分-40分 不及格黑榜 39分-0分 劣

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