济南有轨电车1号线项目「济阳轻轨什么时候通车」
来源: 2023-02-28 10:16:04
9月27日上午,新建至济阳区(起步区)有轨电车工程(简称“济阳有轨电车工程”)开工活动在济阳区举行。
连接中心城区、济阳区、起步区
济阳有轨电车工程途经历城区、起步区和济阳区,是连接济南中心城区与济阳区、起步区的重要轨道交通线路,被列为省市重点工程。
跨黄河 设站16座
项目线路起自济南东站,沿凤凰路、黄河大道、G220、光明街、正安路走行,止于济阳北站,全长约36.1公里,设站16座,建设济阳北车辆段1处。
作为济南市首条开工建设的跨黄河城市轨道交通项目,济阳有轨电车工程是支持“携河发展”的重要交通基础设施,建成后将填补济南市中低运量轨道交通空白,同时可进一步提升黄河北岸新城区公共交通品质,带动沿线加快城市更新,强化产业转型,实现以城聚业、以业兴城的目标。
与地铁不同,有轨电车制式以地面敷设为主,结合沿线地理环境、道路交通状况、市政配套设施以及群众出行需求,比选最优方案,充分利用济南黄河凤凰大桥、黄河大道一期工程、济阳区市政设施改造工程等预留轨道交通空间和地下通道进行敷设,满足群众出行需求的同时避免了重复投资。
下一步,济南轨道交通集团将与相关部门密切协作,加快推进项目实施,做到抓质量坚定不移,抓进度毫不动摇,抓安全坚持不懈,力争早日完成各项建设任务,向市民上交一份精品工程答卷。
来源:济南报业全媒体
拓展轻轨和有轨电车的区别
轻轨和有轨电车的区别主要体现在载客量、时速以及行驶路况等方面。
载客量不同:中等载客量的轻轨铁路车厢,一般额定载客量为202/辆(超员为224/辆),编排采用每列2至4辆;有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆,单向高峰每小时运量5000至8000人次,车长10到20米,1至2列为一组,称为小运量城市客运。
时速不同:轻轨最高时速一般为70至80公里,平均时速为50至70公里;而有轨电车最高时速在40至60公里,平均时速为20至30公里。
行驶路况不同:轻轨一般为全封闭路,或大部分封闭;而有轨电车则在城市道路中混行,与城市道路交叉,均为平行道口,线路不封闭。