悉尼首次购房者牺牲车位以登上房产阶梯
来源： 2021-07-19 18:30:58
绝望的首次购房者正在推动对无车位公寓的需求激增，单位价格可节省 70,000 至 100,000 美元，以帮助他们涉足房地产市场。
开发商报告说，澳大利亚长期以来对汽车的热爱似乎终于停滞不前，因为随着这一趋势，配备汽车空间的公寓比例稳步下降。
25 岁的悉尼技术管理顾问威廉·布利斯 (William Boulis) 说：“我在一两年前开始寻找要买的东西，想要一些好看但又不太贵的东西。”“我倾向于使用公共交通工具去我需要去的地方、工作或去健身房。
“所以我决定买一套没有车位的公寓省下的钱可以给我买一套更大的公寓——带书房的单居室——并且让我也能买得更高。这是一个明智的选择，确实如此。这里的公共交通非常方便，我毫不犹豫地购买了没有车位的公寓。”
目前住在 Ryde 的 Boulis 先生刚刚在 Midtown MacPark 购买了他的第一套楼花，这是一个由 Frasers Property Australia 在 Macquarie Park 建造的总体规划新的 3300 套公寓社区。他花了 685,000 美元购买了 274 个单元的第一栋大楼八楼的一个单元。
Frasers 新南威尔士州开发部总经理 Nigel Edgar 表示，Boulis 先生是众多首次购房者之一，他们现在在该项目建造的每 1000 套公寓中追逐 90 套没有车位的公寓——停车率为 0.9%——距离 500 米。车站和购物中心 500 米。
“我们发现没有车位的公寓在交通便利的开发项目中特别受欢迎，而且随着公寓变得越来越昂贵，首次购房者对它们越来越感兴趣，”埃德加先生说。
“他们希望低于 80 万美元的首次购房者补助门槛，所以如果你能在一个可以步行到火车或可以共享汽车的地区降低公寓的价格，他们认为这是值得的，尤其是当年轻人认为一辆汽车甚至在他们驶出车库之前每年要花费 5000 美元时。他们得出的结论是，最好用这笔钱来偿还抵押贷款。”
在过去的 20 年里，0.9% 的停车率在开发项目中稳步下降，在靠近城市的交通枢纽顶部的一些开发项目中，停车率下降至 0.5%。
对于首次购房者来说，降低价格可能是首要任务，如果他们以 750,000 美元或以下的价格购买房屋，则可以获得 10,000 美元的首次置业者补助金(新房)。此外，如果是$800,000或以下，则免除印花税。
Colliers 住宅主管 Blake Schulze 表示，许多首次购房者被近期有关新建筑缺陷的新闻报道吓坏了，他们也更愿意将节省的车位钱用于购买他们认为质量好的项目中的公寓。 .
“买家的心态肯定发生了转变，”他说。“他们在没有车位的情况下节省了 70,000 至 100,000 美元，这对于首次购房者来说是一笔不小的钱，但这意味着他们仍然可以负担得起靠近公共交通并配备便利设施的全新公寓，就像在这样的项目中一样Alex_Collective 在亚历山大。
“这是我们现在越来越多地看到的事情，有很多新的基础设施投入使用，比如新的地铁和轻轨。车位，尤其是当您离城市越来越近时，会变得越来越贵，一些议会削减了停车位分配。有些现在几乎是单间公寓或一居室公寓的价格!”
例如，Potts Point 的一个车位上个月以 225,000 美元的价格售出，而几年前，CBD 公寓大楼中位于 Bond 和 George Street 拐角处的一个空间以 330,000 美元的价格售出，后来于 2018 年在475,000 美元。
但随着公共交通的改善以及 GoGet 等汽车共享公司和 Uber 等出租车公司的出现，汽车空间正在失去光泽，世邦魏理仕澳大利亚住宅项目董事总经理大卫米尔顿说。
“优步发生的事情改变了世界，”他说。“现在很多人都在使用它，以至于很多人甚至都没有车。公共交通也适合每个人，而且非常方便。对于首次购房者来说，肯定会转向其他交通方式并远离汽车空间。”
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