吉尔伯特以3850万美元的价格购买了Sakthi的前物业

丹·吉尔伯特(Dan Gilbert)的Bedrock LLC的关联公司已支付了3850万美元，购买了位于底特律西南的Sakthi Automotive Group USA Inc.停业的财产，由于汽车供应商拖欠了债务，该财产正处于破产管理状态。

就大市区以外的地区而言，这笔交易标志着Bedrock在房地产上的最大赌注。在大约十年的时间里，如今的Rocket Companies Inc.(纽约证券交易所：RKT)的亿万富翁创始人一直在购买和翻新建筑物和停车场。 ，并购买闲置土地进行开发。

该物业占地约37英亩，包括建筑总面积约620,000平方英尺。此次收购使吉尔伯特(Gilbert)和贝德洛克(Bedrock)变成了可见的工业和仓库业主，为投资组合增加了另一种主要的房地产类别，包括办公室，待售和出租多户家庭，停车场，零售和其他场所。

基岩星期一晚上确认了购买，但没有透露价格。联邦法院文件称，在I-75州以南和利弗诺斯以西的财产的买家是Fort Street Company LLC，该公司通过注册代理服务与州政府合并，旨在掩盖公司实体背后的个人身份。但在6月份的备案文件中，Bedrock的前首席执行官Matt Cullen被任命为LLC的授权代表。

Bedrock收购副总裁Sam Hamburger在新闻稿中说：“获得该物业为我们提供了难得的机会，可以利用底特律对工业空间不断增长的需求。”“通过向这个工业园区投资，我们相信基岩将通过提供一个可创造本地就业机会并为底特律市广泛的经济发展努力提供催化剂的场所，来加强周边地区的发展。”

FCA USA LLC和现代供应商MOBIS在该物业有空位。

以前的Sakthi厂址现在成为Gilbert投资组合中最大的厂址之一。

底特律桥本月早些时候报道，关于底特律东海岸附近的底特律河滨，占地43英亩的原Uniroyal Tire Co.工地曾进行过讨论，但这些计划失败了。在更大的市区范围内，基岩(Bedrock)还一直在与其他开发商合作，制定一项计划，在前布鲁斯特·道格拉斯(Brewster Douglass)住房项目工地上建造900多个单位的混合收入住房，该项目位于灌木公园附近20英亩的北部。

Bedrock首席开发官Lawrence McLaughlin在新闻稿中说：“这一发展将有效弥补城市的强劲需求与缺乏合适的工业空间之间的鸿沟。”

Newmark Knight Frank当地办事处第二季度报告显示，底特律都会区的工业市场为4亿平方英尺，空置率为4.4%，平均要价为每平方英尺每年5.97美元。在底特律，面积为4590万平方英尺，空置率为12%，平均每年每平方英尺$ 5.03。

总部位于法明顿希尔斯的弗里德曼房地产公司(Friedman Real Estate)促成了这笔交易，这是亨廷顿国家银行(Huntington National Bank)对印度指节和转向臂供应商提起诉讼的一部分。

出售所得将用于向汽车供应商偿还大量债权人。

弗里德曼房地产公司机会总监贾里德·弗里德曼在新闻稿中说：“有幸与接管团队合作，促进了这种产品组合的销售，这是一种有益的经历。”“我们很高兴在底特律市场完成如此规模的交易，并看到该地区的未来前景。”

Crain于11月报道说，该厂于2014年开业，由于该公司在去年上半年开始每周损失约100万美元，导致其拖欠Huntington贷款，随后的接管权和亏损，该厂很可能关闭。最大的客户通用汽车公司。最终，大众和福特汽车公司也失去了客户。它在今年年初关闭。

总部位于格罗斯普恩特农场的Lark Advisors LLC和总部位于格罗斯普恩特的德拉吉奇律师事务所PLLC也在进行出售。