番禺区的未来发展前景「番禺发展规划」

广州区域图

（番禺区）位于广州中南部，地处粤港澳大湾区地理中心位置，东临狮子洋与东莞市相望，南滨南沙区，西邻南海区、顺德区，北接海珠区、黄埔区

全区总面积530平方千米，下辖11个街道、5个镇。截至2020年11月1日零时，番禺区常住人口为2658397人。2020年，番禺区实现地区生产总值2278.28亿元

第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（下称《规划纲要》）。

规划部署接下来5年与未来15年的发展蓝图。

根据规划，番禺区将围绕南大干线产业创新轴和番禺大道文商旅融合发展轴，形成番禺“黄金十字”的产业发展轴线，串联广州南站地区、万博长隆片区、大石先进制造和科技创新园区、广州国际科技创新城、广州大学城、番禺汽车城、东部莲花湾等重大发展平台推动南大干线经济带高质量发展。

重点7个重点商圈发展

01

广州人工智能与数字经济试验区（大学城园区）

去年9月，随着机器的轰鸣声，广州人工智能与数字经济试验区（大学城园区）项目正式动工。这个总投资额约56.5亿元的项目将着力引进人工智能、数字经济、云计算、数据科学、大数据等信息技术，着力打造人工智能与数字经济产业……该项目的动工是番禺区产业转型升级的生动写照。五年来，番禺区深入推进供给侧结构性改革，加快产业结构转型升级，重大平台产业集聚辐射能力显著增强，创新驱动发展战略深入实施，现代产业体系加快构建。

02

广州南站地区

广州南站地区开发建设全面提升，广州恒大专业足球场、新世界国际学校动工建设，长隆“粤文化”启动规划选址，南站地下空间完成基础建设，香港李锦记、佳宁娜、喜街等一批项目落户，南站TOD、万科世博汇、陈头岗综合体等一批重点项目加快推进。

03

万博长隆片区

万博长隆片区现代服务业加速集聚，携程、小米互联广告等7000多家企业进驻，欢聚集团、海大集团、奥园集团入选“2020年《财富》中国企业500强”。熊猫酒店、香江酒店、长隆总部大楼建成开业，长隆“旅游 文化 体育”项目稳步推进。

04

广州大学城等项目取得重大发展

广州大学城纳入广州人工智能与数字经济试验区重要区块。华工国际校区完成征地拆迁，首期建成招生，二期开工建设。暨大二期、广医二期地块征拆工作全面完成。广州国际科技创新城一期即将开园招商，曾边村安置区建成交房。

05

番禺汽车城等重大项目建成投产

番禺汽车城获批省级经济技术开发区，广汽埃安新能源汽车工厂一期、广汽爱信自动变速箱、祺盛动力总成二工厂等重大项目建成投产，时代广汽动力电池、广汽研究院二期、汽车小镇等一批项目如期推进，引进中航光电、尼得科汽车驱动系统、IGBT汽车芯片、延锋彼欧汽车外饰等项目，“三电”产业链基本形成。

06

高新技术企业不断增加

科技创新能力不断提高，康和药业获国家科学技术奖，6家企业获省科学技术奖，13家企业入选广州“独角兽”创新企业，两家科技园区入选市首批提质增效试点园区。五年来高新技术企业新增超1600家，番禺区创新指数综合得分排名全市第三。成功获评国家知识产权强县工程示范区，全区专利授权量超7万件，位居全市第三。番禺区人才生态环境评价总体情况排名全市第一。

07

工业经济总部园区、产业园项目引进

大力发展总部经济，工业经济总部园区、上市企业工业扩产（石碁）产业园各大项目动工建设，五年来培育引进总部企业34家。2020年全区规上工业总产值实现1916.2亿元，五年来年均增长5.2%。全区上市企业达21家，新三板企业64家，欢聚集团、虎牙科技、佳都科技入选2019年中国互联网上市企业100强。全区现有中国驰名商标22件，集体商标9件，数量均排全市第一。成功创建全市唯一的国家全域旅游示范区，在2020年全国旅游综合实力百强区中排名第六、全省第一。

重点7个重点商圈发展

万博长隆商圈：以万博商务区、广州长隆旅游度假区为核心，依托番禺敏捷广场、粤海广场天河城、德舜大厦、广晟万博城、四海城、奥园国际中心、番禺万达广场、万博商务区地下商业空间、番禺中华美食城等系列商业综合体、新世界——广州地铁汉溪项目等系列TOD综合体项目、长隆度假区系列景区为重要载体，重点打造以文商旅体为主题，集全域旅游、时尚消费、娱乐休闲、特色餐饮、夜间消费于一体的国际消费核心商圈。

广州南站商圈：充分发挥广州南站区位优势、产业优势和人流集聚优势，全面推进广州南站商业大街建设，依托广州恒大专业足球场、广州南站地下空间、南站喜街等重要载体，加快推进广州南站TOD、国际会展中心、五星酒店、粤文化等文商旅项目建设，加快布局特色商圈业态，建设国际消费中心城市，打造成为粤港澳大湾区文商旅融合发展典范。

祈福——雄峰城商圈：以祈福缤纷世界为核心，重点发展商贸、餐饮、购物、金融、保险等生活消费业态，持续提升一年一度广州国际美食节的质量、水平和影响力，打造番禺粤港澳优质生活圈示范区及全域旅游消费新地标；以雄峰城为核心，重点发展建材、生活和专业市场消费业态，打造广州最大规模的专业市场旗舰商业综合体。

市桥北片商圈：依托钻汇广场、喜悦天地、汀沙步行街、石桥公园人防工程和易发步行街等为载体，充分发挥广州地铁3号线区位优势，通过以文带旅，以旅兴商，以商成文，打造集商贸、娱乐、饮食、购物、办公于一体的市桥地标性消费商圈，带动市桥经济发展。

番禺广场商圈：借助番禺广场地下空间、站场综合体规划建设，依托基盛万科中央公园、汇珑商业中心、永旺梦乐城以及市桥沙圩一村、沙圩二村、东郊村等为发展载体，打造购物、娱乐、餐饮、商贸、金融等一体化的商业中心，促进周边地区发展成为时尚生活组团、城市商旅轴、粤港澳大湾区的重要交通枢纽，全面提升人居环境和消费氛围。

汽车城商圈：以广汽智联新能源汽车产业园为核心，围绕智能制造、创新研发、生态小镇三大领域，重点规划汽车制造、研发、金融、文化、旅游、商贸六大业态，形成“一轴两廊三区”功能分区（即产城融合生态轴，七沙涌生态廊道、金山—莲花山生态廊道，智能制造区、智汇区、生态小镇），打造集智能、创新、共享、生态等功能于一体的国际智联新能源汽车产业创新生态城。其中，智汇区以汽车产业为主题，以绿色化、智能化发展为主线，重点发展创业孵化、总部经济、商业贸易、生活服务、文化旅游等产业，推动汽车城产城融合发展步伐，形成全球顶尖研发人才、高端技术等资源集聚区，打造宜业宜居宜商的国际化、专业化与智能化的汽车新城核心区。

亚运城商圈：依托广州亚运城内房地产业、亚运城广场及周边商业街为载体，充分发挥广州地铁4号线和3号线东延段（在建）区位优势，通过以文带旅，以旅兴商，以商成文，打造集商贸、娱乐休闲、餐饮、购物、办公于一体的广州亚运城地标性消费商圈，带动石楼镇经济发展。

“双轴”是围绕南大干线产业创新轴和番禺大道文商旅融合发展轴，形成番禺“黄金十字”的产业发展轴线；

串联广州南站地区、万博长隆片区、大石先进制造和科技创新园区、广州国际科技创新城、广州大学城、番禺汽车城、东部莲花湾等重大发展平台推动南大干线经济带高质量发展。

“三区”是以广州大学城为核心，打造有国际影响力的数字经济集聚区；以“万博长隆—广州南站”为核心，打造现代服务业集聚区；以莲花湾片区为核心，打造制造业与服务业融合发展集聚区。

“多园”是推动天安节能科技园、番禺工业经济总部园区等15个重点产业园区发展；加快高铁、城轨、地铁沿线站点综合开发，多节点构建以轨道交通站点为中心的综合经济圈。

“十四五”期间计划安排现代产业工程、基础建设提升工程、城市更新工程、文化强市工程、民生保障工程等五大类工程重大项目，合计总投资4060.38亿元，“十四五”计划投资3047.96亿元。

《番禺区城市更新专项规划大纲》。

未来10年内，番禺划定了56个旧村庄全面改造项目，改造面积约4113万平。

番禺56个旧村改造项目分布图

以广明高速为界，南北形成“主-外围”城区，广明高速以北，将以商务-科创为主，以南则以智能制造为主。

●西北片区，主要承接人口与功能疏散和广佛同城发展的主要区域。

●主城区东北片区，则是广州国际创新城、大学城、番禺汽车城，这里的功能类似黄埔科学城，集“产、学、研、城”于一体。

《番禺区教育资源在全市排名第二，仅次于教育强区越秀区》

广州市省一级小学名单

公办学校

备注：表格中红色字体为更热门的学校

可以看到，较为热门的公办学校多分布在市桥区域，这是因为市桥作为老城区，开发较早，教育资源较好，而且一般热门学校的历史都比较悠久，这样一来，自然就都集中在市桥了。

民办学校

《番禺区医疗配套》

番禺25家医院，包含公立医院和私立医院。

番禺区内各医院信息

《番禺区规划跟建设中的交通》

3条城际

1.在建广佛东环城际

广佛东环全长约46.75公里，设计时速为160公里，全线设车站8座，广佛东环建成后，广州南站至白云机场只需半小时。预计2022年通车运营。

2.在建珠三角城际琶洲支线

在建的琶洲支线是穗莞深城际铁路进入广州市区的重要通道，该工程在琶洲站与广佛环线衔接，在莲花站与佛莞城际衔接。预计2022年通车运营。

3.在建佛莞城际

佛（山）（东）莞城际铁路正线长度为36.681公里，铺轨长度81.822公里，道岔24组，全线设广州南站、长隆站、番禺大道站、官桥站、莲花站、麻涌站、东莞西站7个车站，设计时速200Km/小时。预计2021年通车运营。

多少条地铁

1.在建3号线东延段

3号线东延段（番禺广场至海傍）全长9.62公里，全线采用地下线敷设方式，设番禺客运站、广州新城西站、金光大道站、海傍站4座车站，其中海傍站与3号线换乘，是串联番禺、南沙两区的一条重要轨道交通线路。

2.在建7号线西延段、7号线二期

番禺区第一条东西大动脉。

七号线西延段全线从广州南站起至益丰停车场，地质条件复杂多变，途经广州番禺区和佛山顺德区陈村镇、北滘镇。预计2021年通车。

7号线二期全长约22公里，采用地下方式敷设，它起于现有一期的大学城南站，然后向北延伸至黄埔区，设有深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、水西北等11座车站（除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名）。

7号线全线通车后，7号线将真正成为串联广佛的超级线路。

3.规划落实8号线东延段（万胜围-莲花）

随着8号线北延线、东延线等规划落实，不远的将来即可北至江府、南至莲花。

广州市城市轨道交通第三期建设规划调整（线路示意图）

未来番禺区部分的8号线将新增展贸城、化龙、蒙地和莲花4个站点。远期往南延至海傍站。

4.在建12号线

广州地铁12号线工程线路全长37.6公里，斜跨白云区、越秀区、海珠区、黄埔区、番禺区五大城区。

其中包括有二沙岛、金沙洲、新市、赤沙等人群居住密集、出行难的地方，建成后将大大有利于南沙和金沙洲客流快速引入城市中心区。

5.在建18号线

18号线短期看将带动大量番禺区的通勤人流进入到中心城区。

6.在建22号线

22号线番福站或成最终站名！以后还有番福板块！

18、22及规划中的17号线均经过番禺区。其中22号线首通段预计今年通车，为番禺广场到陈头岗站。

7.在建佛山2号线

佛山地铁2号线一期工程线路途经南庄、石湾、魁奇路，跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站，共设17座车站，34个站点。

预计2022年底试运行。

8.规划研究17号线

17号线与18、22、28、37号线一样都是市域快线，最新规划是有机会从广汽基地往北延伸经过黄埔客运港，最终到达萝岗。

比较确定的是广汽基地、莲花以及番禺广场都是17号线要经过的站点。

9.规划研究19号线

19号线首期（南浦西—姬堂），大致设24座车站。分别是：南浦西（换乘22号线）—南浦中—南浦（换乘2号线）—南浦东—北联（换乘26号线）—朝阳东路—沙溪（换乘18、43号线）—大沙村西（换乘广佛线）—龙潭—碧映路—赤岗（换乘8、12号线）—琶洲西区（即磨碟沙，换乘8、18、28号线）—马场南（换乘25号线）—潭村（换乘5、30号线）—马场（换乘13号线）—华景路（换乘11号线）—华景新城—汇景新城—广氮西—广氮东（换乘30号线）—大观南路（换乘21号线）—珠吉路（换乘23号线）—岐山（换乘29号线）—姬堂（换乘7号线）

该线路属于远期规划。

10.规划研究26号线

坊间传闻，26号线（太和 - 榄核）据说已经放到第四轮规划中。26号线将让沙湾首次拥有地铁，也是备受关注的线路。

11.规划研究43号线（12号线支线）

43号线即12号线支线，包括大学城北到广汽基地，新基到南漖。

12号线支线（大学城北-展贸城，全长16.5公里，设站10个），可实现大学城北部与大学城南部各校区之间的轨道服务。

12.规划研究佛山4号线广州段

广州南拓第一站的番禺，下一个5年，已近在眼前。