师宗未来规划「修一条公路」

师宗县建设滇东重要交通物流节点城市三年行动计划指出，到2024年，将完成师宗铁路综合交通枢纽建设，“一横三纵” 高速公路网全面建成，乡乡通高速目标率先实现；实现全县境内通车里程达 4000 公里以上；现代物流服务体系布局合理、便捷高效，“东出珠三角、南至东南亚、西融滇中、北连成渝”出省连边、通江达海的大物流通道初步形成，滇东重要交通物流节点城市建设取得重大进展。

（一）构建互联互通立体综合交通网络

1 建设师宗铁路综合交通枢纽。积极配合抓好深昆高铁建设和南昆铁路扩能改造，推进曲靖至文山铁路建设，补齐南北向铁路通道空白。超前谋划布局师宗工业园区与战略装车基地铁路连接线建设，打通铁路入园入企“最后一公里”，形成“一高两普 一专线”铁路网布局。

2 打造“一横三纵”高速公路网。以构建互联互通高速公路网为目标，全面完成师丘高速公路师宗段建设，与汕昆高速、麒师高速、滇中环线召泸高速，共同构成“一横三纵”高速公路网，率先实现乡乡通高速目标。

3 提升城乡公路网。以县域为整体，推动城乡路网一体规划建设。以提升干线公路等级为目标，重点推进“一环三横四纵” 干线公路建设，完成大同—龙庆、捏龙—葵山等县乡公路提级改造，启动环城公路一期建设，加快实施乡镇公路连通工程，实现普通国道、省道与高速公路无缝连接，与城市干道、县城出口干道互联互通，提高整体干线公路网服务水平。依托“四好农村路” 及“美丽公路”建设，提升改造一批重点农村公路，配套建设绿化、美化等设施，实现“村村通安全美丽硬化路”，逐步推动农村公路、干线公路互联互通。完善权责清晰、齐抓共管的农村公路管理养护体制机制，实现县乡村三级路长制实行率达 100%。

4 建设无缝衔接水运网。加快南盘江水运航道、现代化码头及停靠点等水运基础设施建设，新建戈勒、法蒙等车渡码头,改建便柳、坝泥、便别、阿那黑等停靠点，加强水上交通安全管控，不断满足横向跨度和顺水航运需要，打造南盘江内河航道运输新优势。

（二）构建高效便捷现代物流服务体系

1 建设综合客运枢纽。与深昆高铁建设、南昆铁路扩能改造相结合，谋划建设高铁综合客运枢纽站，配套建设二级客运站、城市公共交通场站、社会公共停车场以及旅游车辆租赁等客运公共服务设施；提升师宗火车站客运枢纽功能；完善县、乡、村三 级综合客运枢纽，新建五龙、雄壁等乡（镇）汽车客运站，提高客运班线通村率，全面推动公路、铁路、航运等交通运输方式“零距离”接驳换乘，构建“铁路 公路 城市交通 旅游”为一体的综合客运枢纽。

2 建设铁路货场交通枢纽。谋划实施南昆铁路师宗战略装车基地外迁，同步推进铁路货运专线、物流仓储中心、环城公路一期等项目建设，加快形成以县城为中心，以环城路为纽带，铁路 与公路互联互通，县城与园区相互衔接的铁路货场交通枢纽。

3 建设现代物流产业园。以工业园区和铁路货场交通枢纽为依托，科学规划，合理布局，加快建设集货运、储存、加工、贸易、流通为一体的现代物流产业园。围绕不锈钢、中药材、农特 产品等优势产业，配套规划建设一批布局科学、竞争有序、可持续发展的专业市场，打通生产、分配、流通、消费各个环节。加 快煤炭加工贸易园区建设，逐步建成辐射周边县（市、区）的煤 炭加工贸易中心。统筹发展冷链物流、智慧物流、跨境物流、多式联运，引导快递配送、大宗货物运输等关联产业入园发展，引 进和培育龙头企业，重点推进现代农业冷链物流园、工业园区物流中心、南片区智慧物流中心、北片区综合物流集散中心等项目 建设，为园区企业配送、包装、仓储、销售、联运等提供专业化物流保障，实现现代物流业与工业、农业联动发展。建设跨行业和区域的智能物流信息公共服务平台，提升物流业信息化、标准化水平，推动现代物流产业园实现高质量发展。

4 健全城乡物流体系。合理布局乡镇物流节点，加强交通运输、商贸流通、供销、邮政等物流资源与电商、快递企业物流服 务网络和设施共享衔接，积极拓展乡镇客运站邮政快递中转及收 投服务功能，依托邮政乡村服务点延伸农村物流服务网络，鼓励 推广农村客运车辆代运邮件快件，支持开展农村邮件快件货运服务，发展“互联网 ”农村物流新业态，打通末端配送“最后公里”，打造产运销一体化城乡物流服务体系。

本次三年行动计划，能够推动师宗从出省入滇的重要通道向连接强大国内市场与南亚东南亚市场的重要链接点和支撑点转变，从区域小循环通道向全面融入“大循环、双循环”节点转变，大力提升物流、人流、资金流、信息流、技术流汇聚能力，把区位交通优势转化为对内对外开放竞争优势，打造滇东重要交通物流节点城市。

来源：师宗县融媒体中心

编辑丨尹婷

审稿丨李祥甫