宝山要发展 必须迈过这几道关卡的道路「宝山未来规划」
来源： 2023-02-22 16:16:21
导读
最近南北转型，开发宝山正在如火如荼进行中。宝山似乎要起飞，成为上海发展新标杆。然而宝山要发展，必须迈过这么几个重要门槛！
中环北扩
中环北扩喊了多少年了，但都是雷声大雨点小。
宝山地理位置不差，相比那些郊区，离市区真的很近，但就是有那么多断头路、死角阻碍了发展。
为什么中环北扩那么明显收益到现在还做不成？很大原因就是因为机场。
沪太快速路
沪太路，是上海最长的一条马路，从上海新客站附近到太仓。
然而过长马路，对交通来说无疑是灾难，特别是全路面没高架没地道，一个红灯一个红灯的等，人都要傻了。
沪太路建设为快速路，铺设高架、隧道，建立起一个贯穿宝山的大动脉，似乎是箭在弦上的事情。
然而，那么多年过去了，沪太高速路一直在喊，而实际上却一直在磨洋工，进展非常缓慢。当然，其中也有一部分原因是机场问题，但这非常复杂。
机场搬迁
宝山问题，一环扣一环。而这个机场就是重中之重，如果能迎刃而解，那沪太路、中环北扩，都能顺势而为了。
只可惜，机场到现在还没有实质性的动作。以江湾机场为例，从宣布搬迁到全部完工，一共走了12年的路。而现在为止，连宣布都没有影，只有无限期的等待。除了几个中介叫喊搬迁啦，开奥运啦，就没有任何实质性消息。
龙珠苑拆迁
宝山乃至上海最大城中村龙珠苑，是宝山发展最大瓶颈。
上海市区范围内还有如此规模城中村，令上海无颜面，令宝山也不好看。
但拆迁的成本巨大，这对宝山区来说，是一项不可能完成任务，所以就这样拖着，而且未来很长一段时间，依然如此。
宝钢搬迁
宝钢搬迁相比前几个，已经是小巫见大巫了。
宝钢曾经为上海发展和宝山做出巨大贡献，然而现在已经跟不上形势了，搬迁也是大势所趋。
然而，按照宝山拖沓和缓慢办事风格，这原本很容易办到事情，也要拖上好几年。
不过既然那么多事情都没办成，多一件也不算多，债多不愁不是么。
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