守护长白山铁路的“铁三代”
来源：中国经济网 2022-02-09 16:39:41
杜世斌是中国铁路沈阳局集团有限公司吉林电务段白山通信车间通信工，主要负责浑白线大东至松树镇3个站、30公里区间通信设备的检修维护作业。从1991年开始，子承父业的他就驻守在长白山区这条铁路线上。
杜世斌和工友趟着积雪在大山深处巡线。
通信设备使用的是高频载波技术，完全依靠穿梭在长白山区深山老林间的电杆、电缆传输信号，线路单一，容易受外界条件影响，某一点出现问题，容易对整个区间造成影响。因此，每逢春秋两季和春运前夕，他都要带领工区职工巡线检修，每次都是背上干粮、水壶，转进深山里一走就是一天，每次巡线都要至少走上3天。
巡线工清理侵线树木。
长白山区素有“一山存四季，十里不同天”的说法，雨雪雷电等恶劣极端天气说来就来。在杜世斌的记忆里，已经说不清有多少个夜晚，他和工友顶着大雨一根电杆一根电杆地检查，恢复中断的线条。也说不清多少个春运，他与工友趟着没膝深的大雪，在海拔五、六百米的山里清理线条上的冰雪、枝条，有时甚至是五十公分粗的倒树。
杜世斌（左）和工友们检测设备状态。
杜世斌和工友在巡线途中在河边洗手。
2006年，杜世斌放弃工长岗位，成为湾沟作业班留守人员，像守护家族荣誉一般守护着浑白线湾沟至大东间通信设备安全。2022年4月，杜世斌将正式退休。面对将要离开守护了一辈子的通信线路，他非常珍惜在岗的每分每秒。
杜世斌（右）和工友们在巡线途中休息。
让他引以为傲的是，2012年儿子杜明也走上了铁路调车组连接员的岗位。杜世斌常教育儿子：咱中国这么大，每天何止成千上万的列车，又有多少个咱们这样的铁路职工，哪个岗位都不能少，这个活得有人干。
杜世斌和工友趟着河翻山跃岭巡线。
浑白线铁路最初建于1938年，半个多世纪的风雨坎坷路，留下了几代人默默坚守的工作足迹。杜世斌一家三代人，在铁路平凡的岗位上，用心坚守着铁路运输安全，目睹铁路建设以来的点点滴滴和变化历程。（中国经济网记者佟明彪通讯员曲晓曦王强李季春）
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