pr停车场「北京四环边PR停车」

9月5日，随着交管部门对标志标线的安装施划完成，呼和浩特首批接送学生专用停车位——赛罕区巨华第二小学校门16个接送学生专用停车位，迎来了第一接送孩子家长的停泊。

女士停车位、接送学生专用停车位……随着功能细化的一批停车位渐次“上岗”，呼和浩特在缓解停车难问题上愈发具有针对性，愈发具有人性化。

越来越多“高科技”亮相呼和浩特，首府停车场实现智慧变身。

在呼和浩特市中山路内蒙古天元商厦西侧，矗立着一座立体停车场。这个对呼和浩特车主来说比较“稀罕”的停车场，停车与取车都是直接进直接出，不需要倒车、侧位停车等操作，在确认好个人物品、反光镜、手刹等一系列操作之后，车辆会被自动分配到合适的位置。取车的时候，只要在操作屏上输入车牌号，车辆会被自动开到您面前。

智能立体停车场通过对车辆车牌识别、停车向导、后台管理、电子支付等多套系统，提供包括车位管理、信息发布、预约取车、车位引导在内的一体化方式，可以让智慧停车与智慧城市其他平台实现数据的对接，不仅能增加停车位，为首府交通、停车提供高效、方便、有序的服务，还能进一步改善首府的交通拥堵和停车困难。

最新的消息是，11月底前，在呼和浩特地铁1号线西二环路站、2号线呼和浩特站等重点站将建成2个“P R”停车场，提供停车位498个，实现私家车与地铁无缝衔接“零距离换乘”。

P R，Park and Ride，P R停车场即换乘停车场，早上驾车停进P R停车场，然后去换乘地铁抵达工作单位，下班后再坐地铁到达停车场，驾车回家。驾车人持公共交通卡刷卡进入P R专用停车场（库），并用该卡换乘轨道交通，还可享受停车费用优惠。

P R的出行方式，既减少了道路拥堵时间，又节省了油费，该项措施可以促使更多市民采取私家车换乘地铁的方式进入中心城区，既保证市民出行的便捷性，又降低综合成本，尤其能为中心城区道路减负，降低尾气排放，提高公交分担率，缓解交通拥堵等问题 ，真正做到科技赋能生活。

2020年，呼和浩特市新华广场改造及地下空间互联互通建设项目，如今该工程主体结构已正式封顶，工作重点由结构施工进入装饰装修工程施工。该工程地下二层为配套人防设施，平时兼做机动车停车库，共设机动车停车位645个。

近年来，曾一度盘桓在全国“十大堵城”榜单上的呼和浩特，不断施划停车位，缓解市区停车难问题，各种“微量元素”的添加，也让这座“堵城”的筋骨越发舒活。

回民区环河街街道办事处在辖区小区内施划了5000多个停车位；

玉泉区昭君路街道办事处在市妇幼保健院附近施划停车位230个；

新城区城市管理综合执法局在两处城市空地施划了115个停车位。

2017年的数据称，呼市城管执法部门和交管部门共施划停车泊位3.1万个，在2018年新增2万个公共停车位。2022年，呼和浩特道路停车泊位已经达到10万余个。

呼和浩特为了最大限度解决“车多位少”难题，加大了临时停车场建设力度，同时增加各类停车设施供给。

呼和浩特停车泊位的施划进一步完善了呼和浩特城区主次干道停车泊位设施，增加了路内停车泊位资源，解决了市民停车难题，给广大市民创造了良好的道路交通环境，全力提升了首府人居环境和生态环境，做到让车辆有处可停、有序停放。逐步形成了配建停车为主导、公共停车为辅助、路内停车为补充的停车格局，实现停车需求与供给基本平衡。

9月9日，呼和浩特召开2022年呼和浩特市创建全国文明城市“一月一主题”文明停车月新闻发布会。确定9月主题为“文明停车月”。停车事小，但是解决小事，也凸显了呼和浩特让生活其间的每一个人更有归属感、幸福感、自豪感的初心。从大处着眼，从小处着手，一座加速发展中尽显文明底色的塞外青城正跃然于祖国北疆！

(资料来源：百度百科，百度资讯，呼和浩特日报）

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