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合肥轨道交通五号线北段最新消息「黄埔有轨电车2号线最新进展」

来源:   2023-07-11 10:16:51

8月4日,蒙城路站至北二环路站区间右线最后一个钢轨接头焊接完成,标志着5号线北段(官塘车辆段至桐城南路站)顺利实现长轨贯通。

这是继7月20日全线“短轨通”后,5号线北段取得的又一个重要的阶段性成果。

5号线北段正线全长15.5千米,共计13座车站,铺轨范围北起官塘车辆段,南至桐城南路站,与既有5号线南段接驳,铺轨总里程34.045千米,均为地下线。轨道铺设工程主要包含道床铺设、道岔铺设、无缝线路铺设等工序,“长轨通”是指采用移动式闪光焊机将已铺设的25米标准短轨焊接连通,锁定形成一条连续的无缝线路,可有效减少行车颠簸及噪声,大幅提高轨道列车乘坐舒适度。

截至目前,5号线北段已顺利实现全线洞通、全线长轨通;机电安装和装饰装修已完成总量的65%;供电系统已完成总量的87%;弱电系统已完成总量的70%。下一步,合肥轨道集团将全力推进5号线北段剩余工程,力争早日实现5号线北段开通初期运营的任务目标。

5号线全长40.2千米,共设33座地下车站,其中,换乘车站11座,在线路北端设官塘车辆段1座,在线路南端设珠江路停车场1座。线路衔接合肥市滨湖新区、包河工业园、高铁站地区、老城区、北城新区等客流集散重要区域,是合肥轨道交通网络规划中骨架线网的重要组成部分。其中,5号线南段(珠江路停车场至桐城南路站(不含))已于2020年12月26日顺利开通运营。5号线北段(官塘车辆段至桐城南路站)计划于今年年底开通初期运营。

转自:合肥轨道交通

来源: 安徽交通广播

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