燕郊南城楼盘「燕郊南城的发展」

周末闲来无事，出去转转，带大家看看燕郊南城那些在建、已定未开工及未定未开工的项目，当然，南城很大，笔者这里只针对国道——思菩兰路——南外环——迎宾路围合区域内这一小块。

一、在建项目

1、金燕SOHO商业广场项目。

（1）项目简介：项目总占地面积为29865平方米，总建筑面积为119877.85平方米。地上建筑面积88737.65平方米，其中商业面积20892.00平方米，SOHO办公建筑面积67845.65平方米。地下建筑面积31140.20平方米（均为地下车库）。本项目主要建设商业、SOHO办公建筑、地下车库等。包括两栋17层SOHO办公楼、1栋16层SOHO办公楼和部分独立商业，办公楼底三层为商业，项目建成后招租的商业项目需另做环评。

（2）项目位置及效果图或现场图：

项目位置

效果图1

效果图2

在施工地

（3）项目点评：主楼1-3层均为商业，还设置单独的商业楼，与如今南城缺乏商业及配套遥相呼应，同时与发改委发布的地铁22号线燕郊镇站隔路相对，建成开放后将成为南城迎宾路板块居民的出行购物首选，同时与天洋创意广场、燕郊永旺形成三足鼎立，成为南城购物的三大归属，若地铁22号线也能顺利建设，那该位置简直得天独厚了。但是项目建设较慢，建设已有1-2年时间，至今未出正负零。

2、思菩兰路消防站。

（1）项目简介

项目位置

（2）项目位置及效果图或现场图：

项目位置

项目位置

（3）项目点评：最近燕郊不断爆出各小区失火的新闻，再加上燕郊的堵车情况，住的离消防站近一点，是不是会心里踏实一点？燕郊南城规划两个消防站，思菩兰路消防站已开工，康城大街消防站去年已立牌，还未开工，位置就在御东郡璟新建小区南侧。

3、天洋创意中心 北京logo。

（1）项目简介：

天洋集团60亿接盘后地块后，烂尾十年的不“成功大广场”成功拆除，项目由天洋创意中心 北京logo商住组成，无法进入内部查看，但从外面看应该是开工状态。

（2）项目位置及效果图或现场图：

位置图

北京logo售楼部

天洋创意中心

（3）项目点评：创意中心建成后，将成为南城思菩兰路板块居民的休闲娱乐首选（如果燕郊大悦城可以落地，将与天洋创意中心共同服务思菩兰板块及整个燕郊），与金燕soho、永旺形成三足鼎立，同时又处于燕郊“第一站”的优越位置，将成为很多人出行的首选。至于北京logo，只能说位置不错，临近商业与医院，又是燕郊第一站，但是嘈杂的生活不是笔者的菜，就不过多评论了。

4、港中旅小学。

（1）项目简介：九年制学校，规划用地面积46672平方米，总建筑面积43803.45平方米。

（2）项目位置及效果图或现场图：

小学位置

工地现场

（3）项目点评：港中旅小学就不过多说了，看过笔者系列文章的都知道小学的开建是经历了多少波折。

5、御东×璟。

不想多说，完整的看过笔者系列文章的都有了解，当然，有几篇爆料比较多的文章都被举报了，现在也看不到了，总的来说，笔者觉得位置和品质都还可以，报过的料也无关房子质量，想买房的不要受到笔者的影响，不想的买的也不要受到笔者的影响。

御东×璟

6、京唐高铁及燕郊西出口。

京唐高铁建成后将极大程度方便燕郊人民通勤且能在一定程度上缓解检查站的压力，改善拥堵；燕郊西出口建成后，可以稍微减轻进京拥堵情况，大程度减轻出京拥堵情况（特殊时期除外）。

二、已定未开工项目

1、燕灵路、迎宾路桥洞扩宽。

（1）项目简介：

燕灵南路下穿京哈线铁路地道桥拓宽改造工程施工，工程地点：102国道南侧，三河市第二中学西侧。工程全长1063.7米，红线宽55米，路面宽44米。将现有单孔10米地道桥拓宽为双孔18米 18米宽钢筋混凝土框架桥，净高不低于5.1米。拆除原有地道桥，新建地道桥顶进，新建两侧辅路、排水泵站、室外附属工程等。桩号范围：起点桩号K0 200,终点桩号K0 780，全长580米。其中，市政部分预算需分两部分独立计算费用，第一部分为桩号K0 480—K0 575.4范围内工程量，第二部分为K0 200—K0 480（U1、U2段及以南部分）及K0 575.4—K0 780（U6段及以北部分）范围内工程量。

迎宾南路下穿京哈线铁路地道桥拓宽改造工程施工，工程地点：102国道南侧，汇福粮油集团西侧。工程全长919米，红线宽55米，路面宽36米。将现有三孔6米 9米 6米地道桥拓宽为双孔18米 18米宽钢筋混凝土框架桥，净高不低于5.1 米。拆除原有地道桥，新建地道桥顶进，新建两侧辅路、排水泵站、室外附属工程等。桩号范围：起点桩号K0 080，终点桩号K0 700，全长620米，其中：京唐客专（K0 394.79—K0 408.79）除框架桥部分不计入本预算外，其余市政部分均计入本预算。

（2）项目位置及效果图或现场图：

位置图

现状图

（3）项目点评：笔者在几年前就猜到必然会有桥洞改造的一天，但是确实没有猜到会来的这么晚，迎宾路桥洞已成为迎宾路的一块脑血栓，还有102国道与迎宾路交叉路口的红绿灯，二者相辅相成，简直对南城的朋友不要太友好，开车的朋友如果赶上合适的点，每天会在这里墨迹很久，关于两个桥洞以及两条路的未来，读过笔者系列文章的朋友应该都会有所了解，这里就不赘述了。

2、燕达医养康综合楼。

（1）项目简介：项目位于思菩兰路东侧，冶金路南侧，主要建设医疗养老康复综合楼。

（2）项目位置及效果图或现场图：

项目位置

公示图牌

（3）项目点评：该项目是燕达医院的一次扩建，但绝不是燕达医院的最后一次扩建。燕达医院作为一家私立医院，却是燕郊唯一一家三甲级综合医院，疫情期间支援武汉，也是燕郊最先有资格开展核酸检测的医院，与北京朝阳医院定点合作六年，燕郊唯一一家可以使用北京社保的医院。在六月份还有上级领导去燕达医院进行慰问，可以看出对燕达医院的重视程度。除此之外，燕郊南城规划建设为“康城”主要发展医疗养老事业，所以不出意外的话，在未来，燕达医院很有可能在燕郊南城大展拳脚，甚至开辟其他领域。

三、未定未开工但笔者觉得未来可以落地的项目

1、港中旅新地块。

前不久，港中旅以楼面地价12000拿下新地块，上个月已有挖机和后八轮进场出土，但是后来不知道为啥又停下了，港中旅新地块可以说是板上钉钉，但是还未正式落地，只是拿到了地，还未取得相关手续，但是距离新地块开工应该不会太久了。

新地块位置

现场现状

2、燕南学校。

关于燕南学校前两天已经发了文章详细谈了，这里就不说了。

3、燕郊大悦城

燕郊大悦城确定与思菩兰集团合作已坐实，传言项目具体位置就在天洋创意中心对面，但是项目能否顺利开建，谁都说不好。对面先入为主的天洋创意中心能不能容得下它来分一杯羹？合作共建以什么样的模式，能否谈妥？天洋创意中心先入为主，此时进场能否有肉吃？即使大悦城落地，也注定要经历众多艰难险阻。

4、地铁22号线。

前面的系列文章里面已经谈了很多了，就不多说了，至少笔者觉得靠谱，拖了这么久，要么就是没钱，要么就是还处在博弈阶段，估计一两年内应该可以开工。