射雕英雄传神功再现 宁扬城际、宁马城际和宁滁城际再迎好消息

如果要评出近50年来的电视剧排行榜，83版《射雕英雄传》一定非常靠前。

作为一部全方位无死角优秀的电视剧，将每一个角色都演绎得很精彩。今天，我们就从射雕英雄传里的几大神功开启南京三大跨市地铁的话题。

NO.1 | 壹

宁扬城际之九阴真经

要说射雕英雄传里的哪个武功秘籍最受推崇，莫过于九阴真经了。可以这么说：没有修炼过九阴真经的都是边缘角色。

九阴真经在华山论剑为王重阳所得，王重阳逝世后将其交于师弟周伯通。接着又被“东邪”黄药师得到，然后被陈玄风、梅超风偷走下卷经文，后来主角郭靖集得上下两册，并成为除作者黄裳外修炼最全的人物。

此外，“南帝”一灯大师、“北丐”洪七公、黄蓉等也修炼过部分武功，而“西毒”欧阳锋虽然修炼的是错版，但同样也提升了功力。

而卖国求荣的杨康，常常用其中的“九阴白骨爪”这一招去做坏事。

对于宁扬城际来说，九阴之后才有真经。

从2012年5月在国家发改委批复的《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012-2020年）》中和宁句城际一起获批后，至今已有九年。

自从今年10月11日重新进行第二次环评公示后（要求有意见10个工作日内提出来），宁扬城际于10月25日重新进行了环评全本公示，时间上卡的虽然很紧，但距离年底前开工确实又进一步。

据了解，宁扬城际线路全长57.84km，其中地下23.32km、高架31.46km、地面3.06km。

全线设车站 16 座，其中8座为高架站，8座为地下站，平均站间距 3.86km。具体站点看上图。

工程在南京段设龙潭车辆段1处、港城路主变电所1座，在扬州段设扬州停车场1处、朴席主变电所1座。本线接入在建的南京地铁灵山控制中心。工程采用市域A型车，车辆编组为初期4辆、近期4/6辆混行、远期6辆编组，最高设计时速为160km/h。

NO.2 | 贰

宁马城际之射雕技能

射雕技术本身并没什么特殊之处，甚至可能都不能算作神功。但却是主角郭靖成长的重要见证者，从备受冷落和嘲讽，到后来的一箭双雕，再结合与铁木真成吉思汗的做对比，给人一种时代的冲击感：草原雄鹰已老，英雄郭靖正当年！

此时我们再细心一看，马鞍山布局的重要轴线很像弯弓射雕的形态。

扬镇宁马城际和巢马城际、宁马城际、宁和城际和江宁——博望一体化发展合作区，共同组成了这张弓。当然，这是张发展之弓，而非射雕之弓。

据介绍，11月1日起，马鞍山旅游集散中心至南京刘村地铁站毗邻省际公交将开通试运行。

首末班发车时间暂定为：马鞍山旅游集散中心06:00—18:00，南京刘村地铁站08:00—20:00。日发36个班次, 发班间隔约为30-40分钟，实行一票制公交票价3元/人。

线路走向为：旅游集散中心（原旅游汽车站）→会慧医院（东方城）→军分区→二中→二中实验学校（东方明珠）→慈湖→中杭股份→界牌→光明→铜井→铜井火车站→喜燕路→锦文路→司家北→孙家北→板桥→刘村地铁站。

这是一条怎么样的线路呢？官方说的是马鞍山第一条真正意义上实现宁马之间主城区快速相连的公共交通。

细心的网友已经发现了，这条线路有“一箭双雕”的效果：除了前面说的宁马之间主城互连，还能起到为宁马城际培养客流。

线路终点站——刘村地铁站距离宁马城际一期的终点站——西善桥站，直线距离只有2.4公里。至于会有多大的效果，还得等宁马城际开通后再看。

NO.3 | 叁

宁滁城际之左右手互博

要说射雕英雄传里哪个武功最低调，恐怕非周伯通的左右互搏术莫属了。

所谓左右互博是指左手右手能在同时使出不同武功里的不同招式，再通俗一点讲就是一只手要能够接住另一只手的招数。同一个大脑，不同招数，能够做到这一点，要不是脑子足够灵活，比如周伯通。要么就是能够做到心无杂念，比如郭靖。

左右互博还能引出另一种理解：矛盾，以子之矛，攻子之盾。

有网友爆料说，滁州市轨道交通运营有限公司开始招人了，然后就引发了一个矛盾的讨论：

不是说已经委托南京地铁运营有限公司运营了吗？

我们先看看股权结构，滁州市轨道交通运营有限公司和南京地铁没有任何关系。

那么，到底是什么情况呢？我们就来咬文嚼字吧。

很明显，此次招聘的岗位都是技术岗，主要负责线路设备的维护和检修工作，委托给南京地铁的只是运营工作。

说完这个矛盾体，还有另一个矛盾体，很考验互博技术。

宁滁城际南北两条线，也就是滁州规划的1号线和4号线，起终点一样，而且都是高铁站，这在全国都是绝无仅有的。

高铁向外，地铁向内。外向力和内向力在小范围内交锋，会带来很大的冲击。就像左右互搏术一样，练好了是举世无双的神功，练不好就是左右手互拍，连鼓掌都不是。

总之，郭大侠的经历告诉我们：初心不忘，慢慢来，是不会耽误出成果的。