悉尼购房者可以通过沿火车线移动一站来节省

悉尼的购房者只需沿火车线移动一站，就可以减少在下一套房子上的花费，一些相邻车站之间的价格相差数十万澳元，在某些情况下相差超过 100 万澳元。

虽然最近海港城市的价格上涨已经让悉尼人越来越多地扩大他们的房产搜索范围，但在某些地方只需多花几分钟的火车时间，就可以看到典型价格和房产的巨大变化。

Domain数据显示，如果沿火车线移动一个车站，北岸郊区的中位价格可能会改变超过100万澳元，内西区、西北区和伊拉瓦拉火车的相邻车站之间的价格也会上涨超过50万澳元。地铁线路。

根据 2021 年的数据，如果买家留在 Killara 的火车上(423 万美元)，然后在 Gordon 下车(317 万美元)，北岸线的房价中值将相差近 106 万美元。与此同时，位于海港郊区的 Milsons Point(219 万美元)和北悉尼(107 万美元)之间的公寓价格下跌超过 110 万美元。

OH Property Group 的买方经纪人 Henny Stier 表示，Gordon 的街区面积比 Killara 小，后者的网球场房产和售价超过 700 万美元的房屋要多得多。她说，戈登是一个人口密度较高的郊区，因此可以更方便地前往商店、餐馆和其他便利设施。它去年的销售额也远低于 Killara，这可能会影响中位数价格。

在北线，Beecroft(229 万美元)和 Pennant Hills(188 万美元)之间的中位数下降了 410,000 美元，Stier 女士将此归因于不同的住房供应。她说，与 Pennant Hills 相比，Beecroft 是一个更古老、更成熟的郊区，拥有更多的古宅和更大的街区，后者通常更吸引年轻家庭和首次购房者。

尽管远程工作的兴起使一些人告别了日常通勤，并促使对郊区和区域市场的需求增加，但斯蒂尔女士表示，对许多买家来说，靠近公共交通仍然是一个关键因素，尤其是对于有学校的家庭来说——老年儿童。

在内西区，Burwood(225 万美元)和 Strathfield(323 万美元)的独立屋中位价分别为 975,000 美元，而 Croydon(206 万美元)和 Ashfield(170 万美元)之间的房价中值上涨了 375,000 美元。

Belle Property Strathfield 的 Norman So 表示，街区大小再次成为一个关键因素。

“在 Burwood，有不少 [房产] 的平均面积为 550 平方米。然而，在Strathfield，它更接近700到750平方米，”苏先生说，并补充说Strathfield也有更多的新豪宅。

苏先生说，Strathfield 的入门级房屋，例如一个平均大小的房子，现在售价 300 万美元，购房者正在寻找像 Burwood 这样的郊区，寻找更多相对负担得起的房屋。

在东部郊区和伊拉瓦拉线上，从 Oatley(198 万美元)向南移动一站到 Como(160 万美元)——穿越乔治河的另一边——使房价中位数下降近 370,000 美元。

随着购房者从海滨的 Cronulla(255 万美元)转移到邻近的 Woolooware(200 万美元)，再到 Caringbah(141 万美元)，房价也出现了大幅下跌。

在线路的另一端，Bondi Junction(125 万美元)和 Edgecliff(115 万美元)之间的单元中位价下降了近 10 万美元，悉尼 CBD(120 万美元)和 Haymarket(97 万美元)之间的单元中位价下降了超过 20 万美元。

在该市西南部，Kingsgrove(160 万美元)和 Beverly Hills(130 万美元)之间的房价相差近 300,000 美元，Belmore(141 万美元)和 Lakemba(103 万美元)之间的价格差距也很大。

在西部，从 Rooty Hill(750,000 美元)搬到 Mount Druitt(635,000 美元)时下降了 115,000 美元，而在西北部，Bella Vista(217 万美元)和 Kellyville(160 万美元)之间的差价接近 570,000 美元。

Ray White Castle Hill 的 Matthew Langdon 说：“Bella Vista 或多或少是 Hills 区的首屈一指的郊区，而 Kellyville 则更为入门级。”

兰登先生说，Bella Vista 在较大的街区有更多高端、建筑设计的住宅，通常由升级到第三或第四套住宅的人购买，但他指出，以该郊区的房价中位数来看，这是不可能实现的。

与此同时，Kellyville 有更多的项目房屋，通常是 20 年前的房屋和土地套餐，偶尔会被首次购房者购买，但随着价格上涨，越来越多的只是升级者，他补充说。