2030年印度各个交通枢纽的总零售机会估计将增长至216亿美元

来源：新浪 2021-02-04 09:20:51

奈特的一份名为“赶上他们的移动”的报告说，在新的十年中，印度各个运输枢纽的总零售机会可能会在新的十年中成倍增长，例如机场，高速公路和汽车站，地铁，铁路。弗兰克·印度。报告说，在客运和运输基础设施潜在健康增长的支持下，到2030年，这一过境零售机会估计将增长到216亿美元。

虽然在机场可以充分利用零售潜力，但对于地铁，铁路，公路和汽车站等其他方式，零售潜力仍处于起步阶段。该报告估计印度目前的中转零售规模为22亿美元。由于这些节点缺乏零售基础设施，因此目前尚未充分利用公交枢纽的大部分零售机会。巨大的零售潜力转化为目前10亿美元的租赁租金机会，预计到2030年将增长到32亿美元。考虑到当前的租赁租金机会，政府可以将这些以运输为导向的零售资产货币化，从而为100亿美元。这种货币化将减少对旅客运价的依赖，并在很大程度上尚未开发的地区发展零售生态系统。

印度TOD(公交导向发展)的潜力

报告：到2030年，印度以公交为导向的发展零售机会将达到216亿美元

莱坊印度公司董事长兼董事总经理Shishir Baijal评论该报告时说：“印度正在经历一场基础设施革命。政府致力于开发和现代化包括机场，火车站，地铁和公路在内的运输方式，这为印度有组织的零售部门打开了前所未有的机遇。通过公私合作伙伴关系在关键运输节点上发展零售基础设施，为运营商和零售商提供了巨大的机会，可以利用“等待时间”货币化潜在客流量。

“在印度，零售房地产的增长迄今为止对国内和全球情况最为敏感。尽管有组织的零售仍然仅占印度零售市场总量的一小部分，却是印度最大的人口基础之一，因此该国的增长空间很大。到目前为止，印度大多数有组织的零售业增长都是基于购物中心的发展，其销售在很大程度上取决于客流量和之后的转化。过境零售的到来将为零售商提供愿意花钱的俘虏受众。话虽如此，运输枢纽将必须创造适当的空间，以突出和可见性，明智的收入模型和正确的产品组合，以确保零售商在运输枢纽中看到价值。”