孟买到2020年可能至少有两条运营中的地铁线路

如果一切按计划进行，到2020年，孟买将至少有两条运营中的地铁线路，连接城市的西郊。孟买大都会地区发展局(MMRDA)在一份声明中表示，拟建的两条走廊分别是地铁2A号线(Dahisar-DN Nagar)和地铁7号线(Dahisar东-安德烈东部)。 。MMRDA尚未收到印度地铁7号线汽车仓库的土地，这是因为土地是印度机场管理局(AAI)的。

MMRDA还声称2B号线(DN Nagar-Mandale)，4号线(Wadala-Kasarvadavali)和6号线(Swami Samarth Nagar-Vikhroli)将于2021年投入运营。 MMRDA说：“ 2A，7、2B，4和6)总值4486.9亿卢比，预计将为全市约98个车站的500,000万通勤者提供服务。” 预计这些线路将使通勤班次大幅变动35%，从而缓解郊区铁路网络上的繁琐工作。

HC质疑政府决定在孟买建立高架地铁线的决定

孟买的HC质疑马哈拉施特拉邦政府修建高架地铁的决定，称未来的维修可能需要数年时间，并严重影响交通

2019年8月28日：孟买高等法院于2019年8月27日对马哈拉施特拉邦政府关于在孟买市建设高架地铁线的决定提出质疑。法院说，它不理解为什么国家和孟买大都会区域发展局(MMRDA)看不到用来建造高架地铁线的平板会“在40-50年后由于振动而屈服”并进行维修。将需要数年。

“在世界范围内，我们还没有看到遍布城市的高架地铁线。它们通常在地下或在地面上运行。您能想象维修高架线路板要花费多长时间，并且在这段时间内交通状况会如何?” 首席大法官普拉迪普·南德拉乔格和大法官巴拉蒂·丹格里说。“与立交桥不同，您可以将其关闭一段时间以进行维修并同时提供一条替代路线，您将如何处理整个地铁线路?” 法院问。

它指示国家倡导者将军阿舒托什·库姆博科尼(Ashutosh Kumbhakoni)要求有关当局对此问题进行一些思考。法院正在审理MMRDA提交的请愿书，寻求许可清除​​沿Dahisar和Mankhurd地区之间拟议的地铁线路以及Belapur附近的另一条线路的红树林。辩护律师告知法院，按照目前的计划，城市中所有拟建的地铁线中只有一条将在地下。

孟买市区批准了3条新的地铁线

经过漫长的等待，孟买最终将获得3条新的地铁线，第三条地铁线预计将于2026年完成

2019年7月24日：马哈拉施特拉邦内阁已向孟买都会区的三条新地铁线发出绿色信号，所有这三条线将于2026年完工。首席部长办公室(CMO)的一份声明说，这三个项目将在建设中由孟买都会区发展局(MMRDA)提供。

它说，在米拉路地区长9.2公里的Gaimukh-Shivjai Chowk线将有四个高架车站，造价为4,476千万卢比，预计将于2022年3月完工。

该卡延到Taloja高架线将20.7公里长，有17个站。它将耗资586.5亿卢比，计划于2024年3月完成。

在瓦塔拉-CST线将12.7公里长，其中8.7公里是地下，其余的将被提升。

它说，在十个车站中，有八个将是地下车站，并补充说，该项目的造价可能为873.90亿卢比，截止日期为2026年3月。

马哈拉施特拉邦财政部长将孟买地铁网络扩大到276公里

马哈拉施特拉邦财政部长Sudhir Mungantiwar宣布，孟买的地铁网络将从目前的11.4公里延长至276公里

2019年2月28日：马哈拉施特拉邦财政部长Sudhir Mungantiwar在2019年2月27日提出2019-20年前四个月(4月至7月)的实地投票时表示，孟买地铁的网络将扩展至从目前的11.4公里增加到276公里。他说，孟买都会区执行局孟买都会发展局(MMRDA)得到了276公里长的网络点头。财政部长说，该地铁将延伸到孟买周边的卫星城镇，如塔那(Thane)，米拉-巴伊安德(Mira-Bhayander)，瓦赛-维拉尔(Vasai - Virar)，卡利扬- 邓巴伐加利和比万迪。