杭州三墩老街在哪里「杭州市古墩路」

01 三墩名字由来及历史变迁1.1 三墩名字由来

三墩位于杭州西北部，又名杉墩、珊墩、古称兰里。三墩是个水乡古镇，三墩之水源于天目山脉。三墩的名字由来有很多种：

一种由来是来自治水的大禹，据说三墩的来历和他有关，当年此地大水泛滥，大禹到此治水，在午潮山顶上，大禹化土为息壤，三堆大的土落到山下大水间形成了三个大的陆地，细碎的息壤则化为小的陆地，陆地与陆地之间则是河流环绕，池塘相隔。这地名以前就叫做“三堆”，在宋朝的《咸淳志》和清朝的《钱塘县志》里均有记载，再后来，也许是“堆”和“墩”在这一带地方方言中发音相近，人们把“三堆”叫做了“三墩”。

第二种由来是因境内有文星墩、灯彩墩、水月墩三个较大的水上土墩而得名三墩。“墩”在《辞海》中的解释为：土堆。

第三种由来是唐贞观年间（627～649年）尉迟恭率部驻三墩疏浚苕溪支流，兴修水利，以杉木为浮桥相互联接，始称杉墩。

第四种由来是宋元时期，由于三墩地区水流众多，而且都非常干净，水面波光粼粼，水下藤茎相连；水底彩石闪闪，水中鱼贝活泼，阳光下远远看去，色彩美丽犹如珊瑚海，因此又有人把三墩叫做“珊墩”。

第五种由来是据传春秋战国（公元前221年）孔子的学生荀子来过三墩，那时的三墩河水清澈，他觉得适宜兰花生长，就开始亲手沿河栽种兰花，而兰花的馨香被美誉为“王者香”“国香”，并成为在政治和道德上有着高尚操守的人的符号，荀子自己就在著述中常常用兰花来比喻。比如在《王制》中说：“民之亲我，欢若父母；好我，芳若芝兰。”为纪念荀子故称此地为“兰里”。不光三墩因为荀子之故而被称为兰里，在距三墩十多里地的良渚，还有座小山丘，也因为荀子而叫做“荀山”。

据考证的历史表明，三墩曾经是一片泽国，在春秋之前它尚是与杭州湾相连通的洋面，故大禹在此治水，荀子在此植兰花基本上属于想象。但大禹和荀子，在三墩留下了两个缥缈的影子，仿佛是三墩人民内心的一种期许。

1.2 三墩历史变迁

三墩历史始于南宋前。明末清初，形成集镇，属钱塘县。民国19年(1930)实行地方自治制，属于杭县调露区，民国三十五年（1946年），与大港、祥符2个乡合并，设三墩镇。1949年5月3日解放，同年8月成立三墩镇人民政府。1958年杭县撤销，属杭州市三墩区，同年10月置三墩公社，镇境域为三墩管理区。1959年3月，属拱墅联社。1960年1月，改属钱塘联社。1961年7月，三墩管理区城镇部分复为三墩镇，属余杭县。1985年9月，西行乡并入。1992年，双桥乡、蒋村乡并入。1996年5月9日，三墩镇由余杭市划归杭州市西湖区管辖。

1930年三墩属于调露区

1958年三墩镇属于三墩区

1959年三墩属于拱墅联社

1961年三墩镇属于余杭县

1996年三墩镇属于西湖区

02 三墩老街位置及集镇历史2.1 五里塘河

三墩境内港河交错，三墩港水系为下塘河支流，水源来自西天目山脉，从东面行经文星桥、祥符桥后，沿下塘河流过大关可以到达卖鱼桥，往西可入沼溪，往西南行经方山、长桥可到达余杭。贯穿三墩全境的五里塘河和余杭塘河，是京杭大运河两条重要的支流。其中五里塘河因从三墩镇到祥符桥约五里而得名。

2.2 三墩老街位置

三墩老街整体范围位于三墩留祥路以北，灯彩街以南，古墩路以西，杭长高速以东的围合区域。核心区域位于五里塘河（宦塘河）两岸的五里塘路、陈家桥南路、双港路、庙前街、西河口、西行路、庙西街等道路围成的区域。

图中蓝色标识的为老街核心道路

2.3 三墩老街形成简史

三墩地处钱塘江北岸，是东面越州和北面吴国相互交通之地。三墩纵横交错的水网，为三墩的商业发展提供了十分便利的条件。明清时期，三墩成集，隶属钱唐县调露乡，这一带米市十分繁荣，经商者从周边的建德、德清、海宁、嘉兴等四面八方过来做生意，这里成为了各地米行商船停泊集散买卖大米的地方。

三墩开始出现遍布于河道的河埠头，这便有了聚集的人气；有了聚集的人气，便有了集市贸易，有了喧嚣的市井生活。慢慢地，濒临河道的大大小小的河埠头，米行、米店、米市等交易场所，以及饭店、客栈、仓储、作坊等便都如春笋般涌现出来了。河埠码头边渐渐演变为依河而建的商业街，这直接催生了三墩集镇的形成。

随着水运规模的扩大，三墩的河埠头畔，集中了越来越多的商铺、越来越多的市场、越来越多的买卖人，兰里逐渐变成了一个商贾云集、商业繁荣，集仓储、加工、贸易、货运、食宿、娱乐等多功能于一体的江南商贸重镇。太平天国后日益兴盛，成为杭州西北重镇，民国时期曾有“小上海”之称。

三墩商业街前期主要为庙西街与陈家桥南北街为两横，陈家桥庙前街一线为一竖。晚清后，随着五里塘河为水运主干道，土豪级商家陆续在陈家桥南北街置业，商业中心逐渐南移，几幢超大豪宅均在五里塘河两岸，也就是陈家桥南街和北街（五里塘路）一带。

03 老街记忆3.1 老街记忆-河埠头

河埠头是水乡兰里货物出入、商品中转的重要枢纽。这些河埠头，都用块石或条石砌成，大多选用质地坚硬的花岗岩，也有用硬度差一些的砂岩。普通人家的河埠头大多修造得比较简陋，随便用几块砂岩或是花岗岩垒一垒。而那些官宦与富商之家则不同，为便于停船和上下货物，他们修造的河埠头，大多像个港湾，用的全是花岗岩，而且建造得非常宽敞，石阶长而宽，上面建有平台，台阶从平台两面上下，石阶上凿有小洞，用以栓系船缆。现在这些老埠头都已经改造不见，只留下一些浣纱的台阶。

浣纱的埠头

3.2 老街记忆-桥

三墩属于江南水乡，水网密布，桥梁众多。仅2.5公里长的五里塘河沿岸，一度曾达68座之多：大港桥、望月桥、永兴桥、兴福桥、穆桥、王家桥、环隆桥、卸紫桥……。但在旧城改造中，河流被填埋，变成了街道，许多的小桥也都消失了，曾经的辉煌已不再有。

3.2.1陈家桥

陈家桥建于明朝，因陈家集资所建而名。清乾隆四十四年（1779年）重建，桥下刻有“植福乃昌”四字和捐银者名单。2007年，这块古碑在范家湾12号被发现，古碑上用小篆刻有200多位捐款人姓名和捐赠的数额，碑文有题头 “君子所履”四个大字。君子，有德之人；履者，涉足。

老桥为横跨五里塘河的南北石梁桥，贯穿范家湾和庙西街。陈家桥地处三墩核心，交通咽喉，故历来受人青睐。在上世纪六十年代,石阶上兴修了两条水泥道，方便挑担、推车运输物资。后来,由于河畔道路拓宽，又施以手术，将北端桥堍截去，成为一个平台，平台两侧设置台阶，供行人上下。1984年老陈家桥被拆除，在原址西面十米左右处，又建起如今这座钢筋混凝土拱桥。

陈家桥1

陈家桥2

3.2.2兴隆桥

兴隆桥（已塌），过去叫升箩桥。升箩是一种量米的工具，升箩桥畔，过去曾是米行和油坊密集之地。升箩桥下，有三墩最繁忙、最热闹的河埠群，人称“五里塘中船相连，兴隆桥下埠成片”一座一座沧桑的老桥，陪伴了一代一代的三墩人，潜移默化地影响和改变了小镇人的生命气质。现在的兴隆桥为后期修建的钢筋混凝土水泥桥。

后期新修的兴隆桥

3.2.3 环龙桥

环龙桥，又名环隆桥、新桥，位于三墩镇大港桥社区沈家门，南北向跨大港。此桥始建于宋代，现桥建于清光绪十年(1884)。此桥为两墩三孔两桥台石梁桥，长20.8米，孔高3.6米，桥面宽2 .1米。桥墩为四块长条石并列竖排的石壁墩，已稍有倾斜，墩上覆石盖梁，石盖梁和桥面以榫卯结构连接。桥台用块石砌成，内侧嵌壁墩，结构和桥墩一样。桥面分三段，每段由四块长条石组成，两侧有40厘米高的低矮栏板，无望柱。桥两边各有台阶。2004年6 月，此桥被公布为杭州市市级文物保护点。

环龙桥

3.2.4 大港桥

大港桥位于三墩镇大港桥社区，始建于宋代，南北向跨大港，桥长20.9米，孔高3.15米，桥面宽2.1米，为两墩三孔两桥台石梁桥。90年代初，为了方便居民过桥，把最原先较陡的台阶式引桥经水泥铺设后变成了斜坡式引桥，此举不但方便了走路过桥的居民，也给电动车、摩托车以及面包车等有了可乘之机。大港桥最终不堪重负，出现桥板松动，桥面坍塌等破损现象，引发了较大的安全隐患。

后来施工方重新铺设了坍塌的桥面，对桥体进行了加固，也将之前引桥的斜坡部分重新做回了最原先的台阶样式，避免了小型汽车的再次碾压。施工方又对古桥进行了做旧处理，做到修旧如旧。

大港桥（此图来自网络）

3.2.5 其他桥

三墩老街还有位于西街的卸紫桥，传说与从三墩走出的明代军事家、兵部尚书柴车有关。功勋卓著的柴车有一次奉旨回杭州出差，官船途经兰里，恰逢家乡建桥，他礼节性地登岸祝贺。乡人告知柴母仙逝的消息，柴车十分悲痛，当即脱下紫袍换上白袍，回家吊唁母亲。乡人由此将此桥命名为“卸紫桥”。

此外，老街还有众多的古桥，如位于庙前街社区门口的三座桥，位于庙西街西的桥。

庙前街社区前的桥

庙西街西的桥

3.3 老街记忆-老街道

老街主要街道有庙前街，陈家桥南街、陈家桥北街（五里塘路）、庙西街等。进入老街，都不敢想象现代化的杭州还有这种70-80年代的老街。低矮的居民房和沿街复古的店铺，老街细细长长的，显得有点拥挤、破旧、曲折、甚至有点脏。错落的电线杆，乱搭的电线。肉摊位前打瞌睡的大叔，冒着热气的小笼包、油条、煎饼摊，街道边随地卖菜的老奶奶。老街中还有不少老店，如三墩老照相馆，老理发店等。这样的老街有点陈旧却富有惬意的生活样子。

老照相馆

老理发店（来自网络，如侵权联系删除）

3.3.1 陈家桥南街与北街

陈家桥南街与北街过去均为青石板路，宽不过二三米，长不过二百米，邻水亦有房屋，部分建筑在临河一侧设有靠椅，称为“美人靠”。陈家桥北街兴起较早，其中较为有名的是朱长顺油车(即油坊)、戴穗仁官酱园、新泰和油坊、朱同和官酱园以及悦昌南货号五大品牌。陈家桥南街店铺林立，尤以金融见长，加之街区两头上翘形观似元宝，故旧称元宝街。

五里塘路1

五里塘路2

陈家桥南路

3.3.2 庙前街

庙前街位于三墩镇中心，是真正的老三墩核心所在地。庙前街很短，从西河口向南延伸到五里塘路，大约一百来米。街道两旁多是上世纪七、八十年代乃至以后的民居。沿街多是门面房，一楼经商，二楼住人。庙前街当年跟繁华的延安路一样，有果蔬铺、修鞋铺、钟表行、理发店等等。

庙前街1

庙前街2

3.3.3 庙西街

庙前街或者西河口路北边到头就是庙西街。我觉得这条老街才是真正的老三墩最该有的样子。这条路边的房子比庙前街、陈家桥南北街边的房子看上去明显更原汁原味，历史更为悠久，很多老建筑是木质建筑。这边沿街的店铺也更具生活气息。

庙西街1

庙西街2

庙西街3

3.3.4 其他老街

其他老街西河口路，双港路、厚诚路等。

西河口路

路边摆摊卖菜的老奶奶

3.4 老街记忆-古建筑

三墩集镇主要古建筑物包括文保点3处，均为桥梁（穆桥、环龙桥、大港桥）；历史建筑七处（庙西街建筑群、新观音桥、范家湾1-6号建筑、陈家桥南街2号建筑、五里塘路81号建筑、五里塘98号建筑、五里塘路105-113号建筑）。核心保护范围内主要涉及卸紫桥81号民居、庙西街建筑群、五里塘路105-113号建筑、陈家桥南街2号建筑等房屋。

3.4.1 陈家桥南街2号建筑

陈家桥南街2号建筑位于陈家桥南，原为钱光大钱庄，房屋建于民国初年。该建筑坐北朝南，二层楼屋，三进四间，高墙深院。正门为石库门配木制大门，天井铺设青石。正厅为旧时钱庄营业场所，楼上为起居室。二进之后有楼屋和少量平房，用作栈房、厨房等。1951年11月，余杭县人民银行在此设立三墩营业所，1980年6月，划归县农业银行。2007年5月17日，经民政局批准，杭州市西湖区三墩古龙文化俱乐部在陈家桥南街2号挂牌成立。

陈家桥南街2号建筑

3.4.2 五里塘路81号建筑

五里塘路81号建筑位于五里塘河北岸，穆桥桥畔，建于清末民初。建筑坐北朝南，由正房、东、西厢房组成的三合院式住宅，面阔三间进深三间，有后披屋，硬山顶覆青瓦。石库门设于南围墙正中，正反两面均有精美砖雕，正面刻“繁祉”，反面正中刻“惟善为宝”，下面刻“受天百禄”。该宅原属朱泰和，土改时分给王姓人家，因此也被当地人叫做王家台门。现尚存一进，墙门及风火墙（一进的部分）仍在。

五里塘路81号建筑

3.4.3 五里塘路105-113号建筑

五里塘路105-113号建筑为砖混结构，看起来历史并不长。看起来并不显眼，不知有什么特别之处。但该建筑2018年被杭州市人民政府列为杭州市历史建筑。

五里塘路105-113号的建筑

五里塘路105-113号的建筑

3.4.4 其他建筑

陈家桥南街原先有座鼎鼎大名的朱泰和双墙门，这是朱阿荣精心打造的六间四进四厅大宅院，门前有巨大平台河埠。据说北面筑有风火墙，开设东西两个墙门，故得名。该建筑耗资巨大，历时八年，可谓极尽奢华。该建筑在八十年代初被拆除重建为政府办公楼。直到今天，很多三墩人都会无比惋惜和怀念这个三墩建筑史上的丰碑。

此外，老街还有卸紫桥81号民居、庙西街建筑群等古建筑，此次未曾拍摄，期待下次补上这些古建筑。

04 老街的未来：拆还是留？

三墩老街那细窄的街巷，低矮的居民房，布满错落的电线杆，飞舞的电线，破败的屋瓦散落在飞速的城市化进程中，这样的古老街道已经显得格格不入。

老街的未来将走向何方？我们查询了三墩单元控制规划，发现文保点3处和七处古建筑会保留下来，而其他街道将面临拆迁。

三墩老街的规划

2019年4月，三墩镇开启了五里塘老街区改造项目，力争用三年时间把五里塘老街区改造成为“美丽西湖行动”的样板工程。2020年完成公平路、锦绣路、富锦路、新纪路、花三路等道路建设。已建成镇中路二期，启动厚仁家园四期等5个安置房项目建设，完成五里塘历史保护街区改造方案编制并启动卸紫桥历史保护街区改造。目前五里塘河北侧紫线核心保护范围内相关建筑已完成收购(因涉及紫线保护范围，已完成收购的房屋暂未拆迁)，南侧紫线核心保护范围内相关建筑未进行收购。

看来，目前三墩老街改造速度并未达到预期目标，但随时可能被会拆迁改造掉，到时这种老街风格将不复存在。如果还想看到这种70-80年代风格的老街，那就尽早去打卡吧。

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