南京9条在建地铁何时通车「南京地铁9号线最新消息」

现代快报讯（记者刘伟娟）目前，南京地铁十线运营，九线共建。现代快报记者获悉，1月13日，南京地铁一口气发布9条线路的建设进展。值得一提的是，有两条2021年将实现通车，即2号线西延线和宁句城际。

★5号线

线路简介：该线起自既有S1号线的吉印大道站，然后穿越主城，在方家营路路口设终点站方家营站。全长约37公里，全部为地下线，共设地下车站30座。

最新进展：目前已开工28座车站，24座车站已完成围护结构，11座已完成主体结构，21条盾构隧道正在掘进，其中8条盾构隧道贯通。

★1号线北延

线路简介：该线起自既有1号线迈皋桥站，出站后沿和燕路向北，逐渐由高架转为地下，自晓庄站沿和燕路—太新路方向敷设，在过规划庐山东路后设终点二桥公园站。全线共设车站5座，即晓庄站、吉祥庵站、燕子矶站、笆斗山站和二桥公园站。

最新进展：目前已开工5座车站，3座车站已完成围护结构，3条盾构隧道正在掘进，其中1条盾构隧道贯通。

★7号线

线路简介：该线为东北至西南向的大运量区域线，全长35.5公里，全部为地下段。全线共设车站27座，均为地下站，含换乘站13座。线路起点为西善桥站，终点至仙新路站。

最新进展：目前已开工26座车站，25座车站已完成围护结构，其中18座已完成主体结构；40条盾构隧道正在掘进，其中32条盾构隧道贯通。部分区段开展安装装修工程和轨道工程施工。

★2号线西延

线路简介：该工程由油坊桥站接出，油坊桥站为地面车站，出站后即采用大下坡下穿平良大街，沿莲花路南侧前行，后穿越绕城公路进入秦新路，沿秦新路向西分别在永初路路口设螺塘街站（可与7号线换乘），在青莲街路口设青莲街站，在天保街路口设天保街站，在头关街路口设终点站鱼嘴站(可与9号线换乘)。

△地铁2号线西延线施工现场

最新进展：目前已开工4座车站，4座车站均已完成围护结构和主体结构，正在进行附属结构施工。6条盾构隧道全部贯通，鱼天明挖区间（代建段）进入主体结构施工阶段。马群车辆段（改造工程）已接车。安装装修工程和轨道工程全面展开。

★S8南延

线路简介：该线全长2.1公里，均为地下线，共设车站2座，分别为大桥站和弘阳广场站。大桥站位于大桥北路与浦珠北路交叉口处，为地下两层岛式车站，站台宽13米，车站外包总长345.1米，为S8号线与11号线的换乘站。

最新进展：目前已开工2座车站，1座车站已完成主体结构，4条盾构隧道正在掘进，其中2条盾构隧道贯通。

★宁句城际

线路简介：该线全长43.7公里，设站13座。其中换乘站2座，即在马群站与既有2号线、规划12号线换乘，在麒麟门站与规划8号线换乘。

△宁句城际施工现场

最新进展：目前已开工13座车站，9座车站完成主体结构。18条盾构隧道正在掘进，其中16条盾构隧道贯通，句容车辆段正在进行房建工程施工。安装装修工程和轨道工程全面展开。

★6号线

线路简介：6号线起于南京南站，自西南向东北经过秦淮、玄武、栖霞三区及南部新城、南京经济技术开发区，止于栖霞山站，全长32.365公里，共设站点19座。

最新进展：目前已开工12座车站，4座车站完成围护结构，其中万寿村站已进入土方及主体结构施工阶段，4条盾构隧道正在掘进。

★9号线一期

线路简介：该线北起丹霞路站，南至滨江公园站，线路全长19.685公里，全为地下线，共设车站16座，其中换乘站9座。16个站点全部为地下站点，包括丹霞路站、曹后村站、南京站（火车站）、中央门站、城河村站、大桥南路站、下关站、农贸中心站、定淮门大街站、龙江站、管子桥站、汉中门大街站、水西门大街站、清河路站、绿博园站、滨江公园站。

最新进展：目前已开工11座车站，11座车站和曹后村车辆段出入线进行围护结构施工。

★10号线二期

线路简介：该线经过雨花台区、秦淮区和江宁区，讫于安德门站（不含）—石杨东路站，线路长13.35公里，主要沿雨花南路、明匙路、机场路和石杨路自西向东敷设，共设站10座，均为地下车站，分别是共青团路站、雨花台站、卡子门站、红花机场站、机场路站、河湾站、七桥瓮站、杨庄站、王五庄站和石杨东路站。

最新进展：目前已开工6座车站，其中河湾站完成围护结构施工，2条盾构隧道正在掘进。