金色盾牌三十载 热血铸就交管情 ——营口 交警沿海产业基地大队长王勇同志先进事迹

王勇，男，汉族，1970年4月出生，1992年毕业于辽宁省人民警察学校，大学学历，1996年10月加入中国共产党。1992年8月参加公安工作后，王勇历任营口市公安局交警支队站前大队岗勤民警，老边大队事故处理民警、老边大队副大队长，西市大队副大队长、教导员，现任沿海产业基地大队大队长、党支部书记。

近30年的公安工作生涯，王勇始终在践行着入警的初心和使命，做合格的中国共产党党员，做忠诚的人民卫士，以扎实的工作作风和优异的工作成绩，来回报党和人民的热切期待。

不忘入警初心，牢记肩负使命

自参加公安工作伊始，王勇同志就将自己的一腔热血全部倾注在他所热爱的各项工作中。初任岗勤民警时，他不畏酷暑严寒，勇于承担重担，勤劳的工作作风和规范的指挥手势，使他很快成为同时期交警规范执勤的标杆和典范，并代表我市交通民警参加全省交警系统比武竞赛，取得了优异的成绩；任事故处理民警期间，他努力专研业务知识，处理问题公正无私，对待群众热心真诚，受到人民群众和交警同事的一致好评。

在他处理的近2000起事故中，死亡、逃逸等大案难案就近百起，最终每一起都能圆满解决，没有一起案件因处理不当而引发上访或到上级机关投诉。时过近二十年，至今他所接待过的当事人和家属再提到他时都说：那是一个说理透彻、公正无私的人；任副大队长期间，他是大队长的得力助手，合理安排勤务，主动带头冲锋，每次重要勤务和警卫工作都能出色完成，打击违法和秩序考核成绩总是名列前茅。

特别是在任西市大队教导员期间，为规范管理队伍，促进交通管理科技化建设，在没有任何参考和借鉴的情况下，他废寝忘食，在不到一个月的时间里，自主研发了队伍管理和科技化交通双合一软件。打开电脑，大队党建工作、执勤装备、日常训练、警力配备一览无余，辖区主要党政机关、全部学校、重点企业、重要地段的交通情况点击可现。标志标线是否合理，警力配备是否恰当，只凭借一块电脑显示屏就可以清晰判断，指挥者可以运筹帷幄，合理的调整实时管理方案。

这一软件的开发和使用，即让队伍管理有条不紊，又让交通管理工作眼界大开，快速向科技化方向发展。市交警支队专门立会推广他的经验，由他授课传播给各个交警部门，其他警种、派出所也竞相效仿，并根据自己的业务工作补充新的课题。

勇于担当责任，甘于吃苦奉献

辽宁（营口）沿海产业基地2006年开始全面建设，至今已是营口市一个蓬勃发展、充满活力的新区，当二期扩建逐渐向南延伸，占地面积已经超过70平方公里，道路建设总长已经超过200公里。随着工厂、小区逐渐建设，市政府、公安局等部门逐次迁入，道路交通格局也开始悄悄改变，老的标志、标线、信号灯等交通基础设施已经不再适应新城区要求。王勇多次向主管部门反映，应该重新规划产业基地道路交通设施，但主管部门既没有规划方案为依据，又没有实际需求做指导，所以迟迟不能做出决定。为打破僵局，尽快规范产业基地道路交通设施，王勇决定一力承担这一使命和责任，对产业基地范围内的所有道路交通设施做一次“大手术”，逐一提出整改意见，登记造册，为产业基地管委会施工建设提供依据。

70平方公里的市区面积，200公里的城市道路，多少个交叉路口，多少个交通节点，单凭一个交警大队的力量谈何容易？自不量力、贻笑大方是小事，但由此引发了责任事故，追究责任，后果谁来承担？时不我待，没时间再考虑这些了，王勇顶住了重重压力，他开始在自己队伍中挑选精兵良将，由他牵头，对产业基地辖区所有道路路段、路口的灯、线、牌全部登记，取得第一手资料。2018年7月初开始，经过两个多月没有休息的日子，他带人几乎步行走遍了辖区每一条道路、每一个路口，除对每一处交通设施照相、登记外，还要记录相应的整改措施、施工意见。

在他和同志们的共同努力下，统计工作终于完成。剩下的工作就没有帮手了，他只能独自将如此庞大的文字和图片信息输入电脑，并根据国标要求和自己的实际经验，随时调整整改建议。在整理完成后，《沿海产业基地道路交通基础设施整改方案》已经成了厚厚的一部书。产业基地管委会很快批准实施，时至今日，交通设施整改的绝大部分工作已经完成。一次，省交管局秩序处专家来到沿海产业基地交警大队指导工作，看到《方案》副本时不禁惊问王勇：这真是你一个交警大队独立完成的？

践行新使命，严打“百吨王”

重型货车严重超载是交通管理工作的顽疾，对道路交通和人民生命财产安全都存在极大威胁，虽然多年来交警人呕心沥血、励精图治，但在利益的驱使下，很多不法车主仍冒利轻险、晓伏夜行，和交警展开“麻雀战”。

2019年10月3日，省交管局和省交通厅、路政局联合下发了整治“百吨王”的通知，从那一刻起，全省交警人都积极投入到了打击“百吨王”行动中。王勇仔细分析产业基地辖区货车通行特点，认为单靠过去的设卡拦截、追逐围堵等方式已经不能有效的抓获“百吨王”。在多次尝试后，他另辟蹊径，采取利用道路监控录像筛查百吨王，通过电台指挥，外围设伏警力精准打击的方式，取得了事半功倍的效果。按他的工作方法，民警疲劳的身体得到了休息，打击成果也显著提高。他亲自给全队岗勤民警、辅警培训，教授如何从监控录像中识别“百吨王”；如何指挥道路上的设伏警力；设伏警力如何避开“百吨王”跟踪警车的“眼线”；如何安全有效的拦截和查扣等一系列工作方法。在他的指挥和亲自带领下，“百吨王”打击战果捷报频传，民警被违法者“戏耍”得极尽低糜的战斗力又得以恢复。不到两个月的时间，营口交警沿海产业基地大队凭借十几个民警、二十几个辅警，查处“百吨王”率先突破百台，在全省各地交警大队中遥遥领先。截止目前，累计查处“百吨王”157台，查处数量居全省各交警大队首位。为逃避处罚，由黑龙江等地辗转千余公里、准备到鲅鱼圈卸货的“百吨王”，眼看着目的地却不能再前进半步，到沿海产业基地管区就落入了法网。经口口相传，营口沿海产业基地交警大队在“百吨王”车主心中成了一道不可逾越的鸿沟，队伍的知名度由此提升，大队的工作法也被兄弟单位竞相采纳。

2019年12月17日，在盘锦大洼县召开的全省各市交警支队长、县交警大队长会议中，受省交管局委派，王勇做了打击“百吨王”工作经验介绍发言，他的“监控系统指挥作战、就近布警精确打击”和“筛查卡口信息、处罚追根溯源”等工作法受到了与会领导的一致好评。

会后，应其他市交警支队、大队要求，他亲自将工作法制成多媒体课件，营口交警沿海产业基地大队的先进工作经验，在全省范围内推广、传播。

忠诚的卫士，抗疫的先锋

2020年1月24日，正当千家万户欢度除夕之时，突如其来的疫情笼罩了这个喜庆祥和的国度。正在大队值班的王勇接到了疫情通知和任务指令，感觉到了疫情的严重性，王勇开始了新的工作安排，封闭单位食堂，设立检查门岗，准备消毒防护设施，安排值班备勤房间。带头向支队报名参战，民警、辅警纷纷报名。他每天都参与岗勤巡逻，既可随时调警、安排工作，又可让民警心安。高速交警日夜筛查最为辛苦，王勇再次请战，替换正在执勤的同志。节后返岗的日子很快到来，产业基地辖区的公租房，有2200余户全国各地的外来人员，个别返营人员已经检测出有发烧者，公租房小区被列入全市重点防疫区。小区封闭管理后，所有车辆都不能进入小区，只能在小区门前新海大街道路上停放。没有交警指挥、摆放车辆，既可能堵塞交通，又可能让疫情防控复杂化，情况危急，西市区委、产业基地管委会要求产业基地交警大队援助。王勇带领民警到达现场，立刻做出警力部署，并亲自带队，承担全部拦截车辆、疏导车辆、摆放车辆任务。

自除夕抗击疫情开始，因为工作特殊，接触人员复杂，为确保安全，虽然近在咫尺，40多天来王勇没有和妻子女儿团聚。9岁的女儿经常在视频通话中默默流泪，问她为什么，女儿总是喃喃的说：我想爸爸了！

来源:营口交警支队