十几年前的珠江新城「珠江新城到上下九」

每一座国际一线城市，都有着符合自身特色的CBD。纵观北京的国贸、上海的陆家嘴、杭州的钱江新城，这些代表城市先发方向的中心商务区，奠定了一座城市的格局与版图。循着区域发展步伐与路径，不难窥见城市发展的金科玉律。

政策支持＋产业入驻，二十年崛起珠江新城

从1997年破土动工，到被国务院钦点为三大CBD之一，与北京朝阳CBD、上海陆家嘴CBD齐名。

20年光阴，珠江新城从一片荒芜，城市人口数量低、人员流动少，城建发展落后的区域，到如今的广州城市封面。流光溢彩，高楼林立，广州东塔、广州西塔与广州塔隔江遥望。

区域内不仅囊括城市地标建筑，利通广场、广晟大厦、富力中心、珠江城大厦和富力盈凯大厦等写高楼也纷纷拔地而起。

总结各大新城迅速崛起规律，都离不开政策的加持。珠江新城的发展同样得益于政府的重视与规划。从一开始，政府就以“国际化”定位珠江新城的发展——增强基础建设的同时，全面拓宽招商引资，成功引入了130多家世界500强企业旗下的170多家项目机构，如渣打银行、三菱东京日联银行、瑞穗银行、摩根大通银行等跨国巨头。广州东塔投入使用后，以毕马威、花旗银行和金杜律师事务所为主的一批大牌企业将陆续进驻。

珠江新城凭借政策扶持迅速崛起成为广州CBD，众多产业入驻更助力珠江新城腾飞。成功也许无法复制，其中得来的经验却值得借鉴。

其中，“燕湖新城”的崛起，让人无法不把目光投向它，它是否会成为下一个珠江新城呢？

广清燕湖新城乘势腾飞，或成下一个“珠江新城”

为推动清远在粤东西北地区率先发展，出台的《高质量推进广清一体化发展工作方案》指出，要把“清远当广州一部分来规划”，广清将携手迈向更高质量的一体化。

地处广清核心连接点的燕湖新城，相较于其他版块不仅承接了更多的广州外溢资源，更是成为广清一体化进程的排头兵。

细看燕湖新城，清远政府投入2000亿重资，建设惠及150万人口的燕湖新城“四馆一中心”项目，助推四大馆建设：图书馆、博物馆、科技馆和艺术中心。不仅如此，未来中心区要构筑的独地标建筑——高达250米的清远塔，将为城市诞生最美的天际线。

清远塔之于清远,就如广州塔之于广州,东方明珠之于上海，地标意义不言而喻。而燕湖新城要成为下一个“珠江新城”，除了城建规划之外，需要更多底气。

产业一体化全面提速，广清产业园 长隆齐喷发

两大产业集群释放巨大效益，将推进广清产业一体化全面提速。作为粤港澳大湾区连接内地的“桥头堡”，清远承载着协助珠三角地区企业开拓内地市场的重大使命。

广清产业园累计签约项目166个，动工企业64家，投试产企业28家，初步形成了先进装备制造、新材料、生物医药、电子信息四大产业板块。到2020年，清远的产业结构也将由劳动密集型，转向资金密集型和技术密集型。广清产业园将吸引80万科技人才集聚于此，大力带动区域发展。

值得一提的是，清远长隆项目，同样将引来巨大客量并且产生规模经济效益。预计2019年底开园，总占地近9万亩，相当于9个番禺长隆；总投资规模超500亿，是番禺长隆和珠海长隆的总和；预计每年客流达3000万，建成后将直接增加就业5万人，带动相关产业就业20万人，带动相关综合经济效益1000亿元。

六维交通加速融合，教育政策利好不断

产业是推动城市发展的强大动力，而交通与教育，则描绘了城市发展的底色。交通是连接城市的重要纽带，是城市发展的主动脉。广清一体化交通先行，六维立体交通加速“广清一小时生活圈”融合。六维立体交通体系，让广州和清远融为一体。

广清轻轨2019年通车；

广清地铁纳入规划，无缝接驳广州；

省内首条速磁悬动工建设；

6条高速公路对接广州，8条高速公路对接珠三角广佛肇经济圈；

教育，是城市发展的重要支柱。目前广清新城拥高等院校5所，其中不乏广铁一中、广东金融学院等省内知名院校，可容纳超过20万人的清远大学城和省级职业技术教育示范基地，义务教育学校465所，教育覆盖率达到100%。

今年还将扩建一批新学校，新增1万个以上优质学位！不但极大地缓解广州学位紧缺状况，更满足广清市民对优质教育的需求。

如今的清远，已不再是人们传统印象中“又冷清又偏远”的城市。随着广州市的人口容量逐渐接近饱和，越来越多企业、资金、人才涌入清远，加上政策、经济、交通、教育利好的不断升级，在广清新城安家置业已经成了当下的发展潮流趋势，广清新城前景可观。

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南都记者 王艳玲 实习生陈泽涵