南昌市2021年拆哪「南昌5年内拆」

去年8月底，住建部发文要求“防止大拆大建”，随后多地对旧改项目进行核查，接着民营房企出现“撤退潮”……一时之间，旧改凉凉的声音不绝于耳，城市更新会否就此搁浅？

按照公开数据显示，在近十五年里，我国旧改开工总量已超5000万套，可是值得注意的是，近些年旧改规模却在不断收窄，例如前年旧改套数为209万套，而按照数据统计，去年旧改套数已经降到200万以下。

与此同时，在城市更新大拆大建的这些年里，也出现了一些弊端：

1、不少拆迁户在获得补偿款后，纷纷到三四线城市投资购房，间接推动房价上涨；

2、拉大了各人群之间的贫富差距，特别是部分拆迁户通过棚改，一次性获得三套甚至四套房屋；

3、在棚改过程中，出现了肆意要价的拆迁户，这样不仅会影响到棚改进度，还会延迟城市更新。

事实证明，大拆大建这种过度房地产化的开发模式，早已不适应新的发展形势。对大拆大建进行规范，无疑是及时纠偏之举。

住建部提到“严格控制大规模拆除”，因此不少人都认为将会“停止”旧改，真的是这样吗？很显然，答案是否定的。正相反，作为十四五时期重要的国家战略之一，城市更新不仅不会停步，反而还要“积极稳妥推进”。

事实上，新一轮的城市更新正在推进。去年11月，住建部办公厅发布通知，决定在北京、苏州等21个城市（区）开展第一批城市更新试点工作，结合各地实际，因地制宜探索城市更新的实施模式。

此外，在对老房子如何处理这个问题上，除了提到旧改之外，还提到了一个关键词：“留改拆”。顾名思义，这个词可以拆分成保留、改造和拆迁，从中可以能发现，今后棚改并不会停止，更有可能出现的情况是一方面为了控制资金成本，对适合改造的城镇老旧小区统统按照“旧改”处理，另一方面对危房或已经无法居住的房子，统统按照“棚改”处理。

实施城建重大工程,是完善城市建设、为民惠民的务实之举。近日，因九洲高架东延工程、南昌地铁2号线东延工程、南昌高铁东站建设等全市性的重大项目的建设，南昌市对多片区老旧房屋实施拆迁。

为支持和推进九洲高架东延工程实施,青云谱区有序地推进拆迁。据了解,青云谱区范围内九洲高架东延工程拆迁的“重头戏”在城南村,涉及村集体产业用房2万平方米、农房21户。该村分2021年11月28日至30日和12月3日至9日两个阶段共10天时间完成拆迁,为九洲高架东延工程加快实施赢得了时间、腾出了空间。

2019年10月29日，南昌东站红线范围正式启动拆迁，2020年上半年基本完成了站房、铁路线路范围房屋征收与拆迁，据悉，2021年拆迁范围主要位于天祥大道以东。

从区域的最新进展看，能看到2号线东延地铁站点红线范围已经完成了拆迁，已经围挡开始了施工。区域内已经有大量的房屋完成了征收，并进行了拆迁，现场能看到一块块空地已经“显现”，整个拆迁场面还是非常震撼的。此次拆迁也还在持续，相信不久后，我们就将看到一大片空地呈现在我们面前。

据了解，此次拆迁区域位于天祥大道以西，规划为南昌东站新城范围，拆除的为青山湖区胡坊村。未来区域全部完成拆迁后，东站新城也将进入路网建设，为后续的土地开发打好基础，而这也意味着东站新城，终于要开始“兑现”了。

此外，除了配合城市重大项目建设外，南昌市还同时对一些城区危房实施棚改，对一些城区内老旧厂房实施搬迁。

在南昌市解放西路与洪都大道交界处，上演繁华与落寞两个截然不同的世界。一边是尽显繁华的隆鑫广场、东方明珠城等小区，一边是十分落寞的二进社区四机厂宿舍——青云谱区徐家坊街道辖区一处棚户区。

棚户区里的房子均为D级危房，住着262户，750余人，其中70%是困难户。1月12日，记者从南昌市青云谱区徐家坊街办获悉，去年10月徐家坊街办争取到上级征迁政策和资金支持，在去年11月开始对该棚户区启动动员征迁，截至今年1月12日，已完成签约98.4%。

据青山湖区住建局消息，城市建设专班就土地出让相关事宜进行调度。今年1月10日下午，区人大常委会副主任刘强华特邀市土地储备中心主任陈献忠一行，到青山湖区雪津啤酒地块就土地出让相关事宜进行调度。

陈献忠一行实地查看该地块规划布局，随后详细了解了企业运营情况。陈献忠对城市建设专班的工作表示了肯定，同时要求，中铁十四局集团南昌地铁项目部务必在春节前将地块交付至塘山镇，并由塘山镇负责在2月底完成地块拆迁，争取3月前完成土地出让工作。