房地产行业如何使Kuruki Daula受益

来源：互联网 2021-02-27 08:20:38

在对漫长的交通咆哮声抱怨无数之后，当局被迫拆除了德里-古尔格拉姆高速公路沿线的几个收费广场，为两个城市之间成千上万的通勤者提供了救济。现在，政府决定在Kherki Daula高速公路上再建一个收费广场，这将为居留在古尔格拉姆(Gurugram)新兴地区的人们带来缓解。这个收费广场将古格拉姆(Gurugram)连接到Manesar。由于在Kherki Daula收费广场的两侧都有许多古鲁格居民区，这些居民经常抱怨广场上交通拥挤不堪，交通拥挤，甚至通勤距离很短，通勤者的等候时间也很长，他们要求收费广场转移到Manesar之外，超出城市范围。政府同意了这一要求，2017年，联合公路运输和公路部长Nitin Gadkari正式宣布将Kherki Daula收费站向Manesar转移8公里。

通行费搬迁以缓解德里古鲁高速公路

义隆集团董事Ravish Kapoor表示，Kherki Daula收费的转变是期待已久的举动。“这将缓解该地区的交通拥堵，并减少人们的通勤时间。这也将促进沿线的房地产项目。”他补充说。所述Kherki Daula收费的移动使整个Delhi- Manesar的工业面积拉伸免费电话。 “这是一个可喜的举动，因为Kherki Daula收费广场已成为27.7公里高速公路上的主要瓶颈。这项决定很可能为数十名来自新古尔冈的通勤者提供急需的救济，他们每天穿越通行费到达Manesar，Dharuhera和Bhiwadi 的工业城镇。轻松的旅程也将产生积极的社会影响，”BDI集团董事总经理Sumit Berry。

搬迁后哪些地区将受益?

这也意味着使用Gurugram高速公路为居住在Dwarka高速公路和南部外围道路附近的人们提供顺畅的连接。Dwarka高速公路长28公里，始于德里的希夫·穆尔蒂(Shiv Murti)，终止于古尔格拉姆(Gurugram)的Kherki Daula。印度国家公路管理局(NHAI)将需要在Kherki Daula村修建一条400米长的路段，以完成古尔格拉姆Dwarka高速公路的18.1公里长路段。

随着Kherki Daula的免费通行，随着人们将乘坐Dwarka高速公路(作为替代路线)来回往返Gurugram的距离，预计Gurugram和德里之间的交通也会缓解。NHAI还在考虑在Kherki Daula收费广场附近进行换乘，该换乘会将NH-8与16公里长的南部外围公路(SPR)连接起来。Gurugram的SPR是Golf Course Road的延伸，该路线源自Gurugram-Faridabad Road，与Sohna Road相交后在Kherki Daula附近与NH-8相交。SPR的两侧都有许多扇区，尤其是68到75A扇区，它们与古拉格的所有部分都具有良好的连通性。Kherki Daula收费广场的转移无疑将改善连通性，从而带动需求。当我们看到复苏时，这是非常缓慢的，并且存在以适当价格提供适当产品的需求。 Paarth Infrabuild Pvt Ltd首席运营官Abhishek Singh总结道。

Kherki Daula收费搬迁的进展

预计通行费搬迁的进一步延迟。这是因为计划收费站的部分土地进入了快速轨道交通系统(RRTS)项目。已向印度国家公路管理局(NHAI)通报了这一事实，并已被要求按照GMDA的建议将拟议的通行费从36条减少到28条。尽管NHAI是可以接受的，但古尔冈都会发展局(GMDA)尚未转发其批准，因为它正在等待森林部门的土地转让批准。过去五年来，一连串的延误使Kherki Daula通行费搬迁项目暂停。延迟的另一个原因是诉讼。