指数显示澳大利亚各城市的起重机总数已达到峰值
来源：搜狐 2021-02-10 13:20:30
大型“区域规模”项目的完成，更严格的资金筹措以及对合适地点的竞争，已引发了澳大利亚皇家起重机历史的五年历史中，澳大利亚天际线起重机总数的首次下降。
数量调查公司最新的半年度报告显示，在统计的10个城市中，有7个城市的天际线起重机数量从9月份的666台下降到3月份的654台。结果是由于商业，教育和公共项目中起重机数量的减少。
但是，即使住宅起重机在数量上占主导地位，并增加到548台，占总数的84%，该行业仍显示出减速迹象，这是六个月前首次出现的进一步迹象。九月秋天后，虽然公寓重的墨尔本增加了起重机的数量，但未能弥补所有失落的土地。布里斯班进一步下跌。
RLB的研发主管Stephen Ballesty说：“开发人员正在放缓。”“他们只是找不到站点或金钱。”
这些数字说明了建筑经济的变化性质。下降的主要原因是从大型辖区项目中删除了起重机，例如悉尼的Barangaroo城市更新项目，黄金海岸联邦运动村和新的珀斯体育场。
这些项目的结束并不一定意味着建设的低迷，因为它们很可能会被不需要起重机的其他基础设施项目所取代，例如公路和铁路。
反映了在新的住宅批准地区差距的官方数据显示，住宅活动在悉尼加快，但在其他地方显示出减弱的迹象，因为开发商拉回调整为新供应浪潮陆续并减少可能的结算风险。
“列入黑名单”的邮政编码
根据9月份的统计数据，对最后一台起重机指数的分析表明，建造澳大利亚下一波公寓的起重机中，超过三分之一的起重机将在未来两年内完工，它们位于贷方“黑名单”的邮政编码中，引起了人们对全国各地清算失败的担忧。
根据三月份的统计，新州首府的住宅起重机从六个月前的258架猛增了34架，达到292架。在墨尔本，住宅起重机的数量从9月份的109架净增加了13架，增至122架，但仍低于一年前的124架。
布里斯班的增长更为明显，在六个月内，住宅起重机的数量净下降了15架，降至72架，这是RLB指数历史上最大的住宅起重机损失。
报告说：“布里斯班的住宅部门依然强劲，有46台起重机开始建设项目，有61台起重机从即将竣工的项目中撤出。”
尽管最近有迹象表明，珀斯陷入困境的房地产市场可能正经历最糟糕的时期，但西澳首府的住宅起重机也从9月的23辆跌至9辆。现在，用于住宅建筑的起重机仅占城市天际线所有起重机的38%，是所有城市中最低的。
堪培拉(-3)，霍巴特(-2)和黄金海岸，阿德莱德，纽卡斯尔和达尔文的住宅起重机也减少了，它们全部遭受了一台住宅起重机的净损失。
小规模的转变
该报告还反映了开发商向内环区郊区的小型项目转移的方向，而不再是大型CBD项目。
虽然起重机的总数已降至12个月前的水平(上个月为654台，而2016年3月为653台)，但同期起重机的数量已从408个增加到448个。在过去六个月中，有12台起重机净下降，同时站点数量增加了10台，这主要反映了开发商向郊区较小的住宅项目转移的趋势。
巴莱斯蒂说：“我们现在可能已经看到足够多的塔了。”“实际上，我们在更多站点上都有起重机。”
仍然散布-并在增长：大悉尼地区的热点地图。RLB
悉尼起重机的热图显示，新南威尔士州首府的住宅建筑仍然遍布郊区。大墨尔本地区越来越多的站点也表明，维多利亚州的首都正在远离市中心和周边地区发展，向城市的西部和北部增加了起重机。
Ballesty先生说，起重机的数量可能会随着房屋建筑行业的发展而下降。
他说：“在几年的时间内，天际线上的起重机将越来越少。”“那不一定意味着厄运和忧郁。”
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