郑州三环内人口「郑州周末挤公交」

撰文：乔治 美编：田青 校对：紫藤

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一张图让你明白郑州人都在哪

郑州人民都爱居住、生活在哪里？

每个人都会有自己的看法。但是，数据不会骗人，今天我们就借助百度热力地图，来看看2022年郑州人究竟偏爱哪些区域。

百度地图热力图，是用不同颜色的区块叠加在地图上实时描述人群分布、密度和变化趋势的一个产品，是基于百度大数据的一个便民出行服务。

据说，百度是利用获取的手机基站定位该区域的用户数量，通过用户数量渲染地图颜色，实现展示该地区人的密度，也许是另外的其他技术，不过这不是本文的重点。

百度热力图，受时间影响、通勤影响等，虽然无法百分百的还原郑州人究竟如何分布，但是可以大致反映趋势：

从上图我们不难看出，郑州目前的人口，基本还是集中在三环内，三环外大部分区域呈现线状分布，四环外呈现点状分布。

来看具体分布。

首先是东部：

东三环外，人口分布相对密集的地方只有四个，分别为高铁东站、龙子湖组团、白沙组团中原科技学院周边、白沙组团郑州工商学院周边。

北部：

北三环外，人口密集区主要沿着北三环呈现线状分布，人口比较密集的地方主要为华北水利水电学院周边、郑州海洋馆周边、优悠购物公园——普罗旺世周边、惠济万达周边、郑州师范学院周边。

西部：

西三环外，人口密度高的地方主要集中在西北部的高新区、西南部的郑州科技学院周边。

南部：

南三环外，人口密度高的地方主要集中在南三环沿线，亚新橄榄城——黄河科技学院一线，郎庄河南辅读中等职业学校附近，南四环京广快速路百荣商城附近。

通过百度热力图的显示，我们不难得出以下结论：

1.目前郑州大多数人，依然集中在三环内，三环外大部分区域呈现线状分布，四环外呈现点状分布。

2.三环外人口密集区，大多以各种学校为主，因为产业聚集的地方人口并不多，仅有百荣商城、龙子湖湖心岛、高铁站、惠济万达等。

3.北三环外、南三环外人口自然外溢相对较多，尤其是北三环外，是目前三环外人口相对集中的区域，也是最为成熟，配套最为领先的区域。

4.受时间段影响，各个区域热力图呈现会有一定变化，但大趋势不会有质的改变。

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政府全力引导人口、产业外移

就目前郑州人口格局来看，“休骗三”们似乎取得了短暂的胜利。

但是，这种人口格局带来的弊病有很多。简单来说，就是旱的旱死，涝的涝死。

三环内，配套非常丰富，但人口密度太高，大部分地区显得很乱，居住体验感差。同时，也造就了一批容积率高的令人发指的小区。

如鑫苑金水观城容积率7.8；升龙城容积率5.6；锦美南华府容积率5.6；中林国际容积率6.6；华润悦府容积率5.9；宏光协和城邦容积率6.0；金成时代广场容积率6.4；阳光城丽景公馆容积率5.86；保利心语容积率5.5！（仅供参考）

而三环外，地广人稀，人口密集度低，居住体验感好，但产业少，很多人不得不到主城区上班，同时配套也非常落后。

纵观国内大型城市，虽然人口众多，因为人口分布相对均匀，大部分其实并不拥挤，也没有郑州这样“乱”！

原因是什么？相信每个人都有不同的理解。

但在我看来，其实是郑州发展太快了！

全国成百上千个城市，没有几个城市GDP增速、人口流入速度有郑州快，这也就导致了人多产业、很多机关单位还没来得及向外转移，规划还未制定完毕，人口就一下子涌了进来！超出了城市承载。

但是随着时间的推移，一个城市，一定会自我完成优化。

即：疏散中心城区人口，以ZF机关单位引领，全力带动产业、人口外移，实现城市均衡发展。

以东部白沙组团为例，首先就是各种政府机关引领。

比如：

河南省人民检察院郑州铁路运输法院；

河南省审计厅；

郑州铁路中级法院；

河南省公安厅技术用房；

河南省社会科学院；

河南省豫剧院等。

在一大批行政机关引领下，各种配套也在不断完善。

白沙科学谷鲲鹏软件小镇盛装揭幕；

河南省科技馆新馆即将开馆；

河南省实验中学即将封顶投入使用；

白沙组团象山人才公园举行了开园；

中山路CBD正式启动等等！

同样的事情，在常西湖新区组团、惠济大北区组团、管南新区组团等外围组团不断上演。

随着政府机关单位的搬入，各种产业的导入，必将能够带动上下游产业的不断聚集，最终引来越来越多的人口！

人口跟着饭碗走，房价跟着人口走，作为普通大众，一定要看到这个趋势。

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不要静态看待郑州发展

郑州未来的人口会是多少？

至少1800万人！

2020年8月26日，郑州市第十五届人民代表大会常务委员会第十八次会议召开。郑州市自然资源和规划局局长孙建功向会议作《关于郑州市国土空间总体规划情况的报告》。

报告称：基于城市定位，规划测算到2035年郑州人口将会达到1800万人，并基于该人口规模，规划对水、土地等资源进行了科学配置。

水资源方面，落实以水定人、以水定城的原则。通过开源、节流、结构优化等方式，全面提升水资源保障水平。土地资源方面，以优化人口分布为核心思路调整。

目前，郑州人口为1200万 ，未来会有几百万人涌入郑州。

这不是信口雌黄！

根据郑州市统计局显示，过去10年间，郑州的人口增量占全国增量的5.5%，占全省的74.4%；增速比全国和全省分别高出40.7个和40.4个百分点，10年平均增速比全国和全省均高出3.3个百分点。

目前，常住人口数量排在郑州前面的9个城市分别为：重庆、上海、北京、成都、广州、深圳、天津、西安和苏州。

人口增加量排在郑州之前的只有4个城市：深圳、成都、广州和西安。

所以，一定不要用静态的眼光去看待郑州！不要用静态的眼光去看未来郑州几年的发展，如今三环内已经饱和！

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四环外未来可期

去年12月20日，郑州市交通运输局在关于市政协十四届四次会议第20210007号提案的回复中提到：

根据《河南省高速公路网规划（2021-2035）》，新规划郑州至南阳高速，其中郑州至许昌段已纳入省高速公路“13445工程”项目建设第二批切块计划，计划2021年开工建设。

为打造郑州市互联互通高快公路交通系统，郑州市交通运输局谋划提出了“两环多放射”高速公路网，其中第二绕城高速由焦平高速、商登高速、安罗高速、沿黄高速围合组成，全长约290公里。

2021年底前实现第二绕城高速全部开工建设，2025年实现第二绕城高速闭环通车运行。

焦平高速、商登高速、安罗高速、沿黄高速这四条路所组成的围合区域，你可以把它理解为第二绕城高速，也可以理解为6环，还可以理解为郑州最新规划的城市框架！

未来郑州1800万人口，会在这个范围内活动。

三环内，动辄6-7容积率的小区，应该成为过去式；

三环外，大片土地没有被合理利用，人口导入慢也会成为过去式；

均衡发展，多中心的格局，才是郑州的未来！

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