杭州大江东滨江二路最新消息「赣州沙河大道快速路」

钱江晚报·小时新闻记者 谢春晖 通讯员 朱英梅

本周日，也就是明天（6月26日）上午10点，位于杭州钱塘区的江东大道快速路（江东大道提升改造工程一期、二期）将正式通车，这意味着钱塘区的江东区块有了第一条快速路。

方波 摄

今天（6月25日），钱江晚报小时新闻记者抢先体验这段长6公里的快速路。

1】西接江东大桥，东连青六路

六公里快速路能为市民节约近20分钟

“盼了三年，这条快速路终于要造好了。”6月23日，钱塘区发布江东大道快速路的通车公告时，不少住在钱塘区的市民都很激动。

即将开通的江东大道快速路，指的是江东大道提升改造工程一期和二期，全长6公里，西接江东大桥，东连青六路。

“江东大道已经建成通车了十多年，之前的江东大道下了江东大桥以后就是路面道路，周边村道较多，每隔几百米就是红绿灯，驾车体验并不好。”钱塘区市民杨先生说，尤其是这两年，随着江东区块的加速开发，车流量越来越大，从下了江东大桥到青六路这段路，平时交通非常繁忙。“早晚高峰最堵的时候，要堵上四五十分钟。平峰时也得需要近20分钟。”

随着江东大道快速路的通车，这一拥堵局面将得到改观。

今天上午，小时新闻记者从江东大道快速路与江东大桥接壤处驾车前往青六路，全程时速80码，花了不到8分钟。“（开通后）平均能为大家出行节省约20分钟。”钱塘区重大交通项目建设办公室的相关负责人说。

同时，江东大道快速路向西经过江东大桥后与德胜快速路、杭州绕城高速下沙东收费站相连，向东能与苏绍高速新湾收费站相连。“市民从钱塘区的江东区块出发，无论是前往杭州主城区还是出远门上高速，时间都将大大缩短。”

2】高架、隧道、地面道路

江东大道快速路这些亮点了解一下

作为杭州市“四纵五横”快速路网系统的重要组成部分，江东大道提升改造工程通车后，能满足日均车流7万辆的通行需求。同时，作为贯穿江东片区东西向的“关键一横”，江东大道建成通车后，还将进一步完善钱塘区交通路网，提升江东片区城市魅力、运输活力和出行效率，成为带动钱塘拥江发展的空间发展轴。

江东大道提升改造工程建设标准为城市快速路，标准段红线宽度为50/72米，双向六车道设计，其中主路设计时速80公里，辅路设计时速60公里。

其中，一期工程西起河庄大道西，东至青六路东，全长约4.58公里。项目共包含1段地面快速路和2段地下快速路。工程建设内容主要包括：道路、桥梁、涵洞、隧道、管线、景观绿化及附属工程等。

地下快速路为蜀山隧道和头蓬隧道，全长3.56公里，双向6条车道。项目绿化面积约16万平方米，也是钱塘区江东区块第一门户迎宾大道。

目前，地下快速路段仅开通蜀山隧道，头蓬隧道因需配合江东大道提升改造工程建设，暂不通车。

二期工程西起滨江二路西段，东至河庄大道，路线全长约2.4公里，共包含主线桥约1.56km，地面桥涵2座，管廊1864m，地面道路2km，快速道路400m。

项目主线采用“高架快速路 地面快速路”的建设形式，高架快速路段红线宽为53米，地面快速路段红线宽为72米，综合管廊长约1.86公里。

此外，在高架路段和地面路段的路灯，还采用了“多杆合一”的综合杆件。“将以道路照明灯杆为基础，将灯杆与交通设施杆、路名牌、导向牌与各类设施设备等整合在一起，实现对资源的统一管理和调度，推进城市精细化管理。”设计代表说。

在景观提升上，还融入了本地的围垦文化、沙地文化等钱塘特色。

3】周日上午10点正式通车

过往货车司机请注意这几点

在体验现场，小时新闻记者也了解到，江东大道快速路的主线是禁止黄牌货车行驶的，而江东大桥又是一座客货混行的大桥。

因此，在这里要特别提醒广大货车司机，6月26日上午10点，江东大道快速路主线正式开通后，原江东大桥下桥的临时便民通道匝道将封闭，黄牌货车需要在江东大道快速路的秀松路匝道口离开主线高架经地面道路通行。

此外，蜀山隧道内禁止行人、非机动车通行。江东大道快速路全线禁止载运爆炸物品、易燃易爆化学品以及剧毒、放射性等危险物品的机动车通行。

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