塘厦的发展「塘厦会不会划到深圳」

继推行新政以来，转眼已经一月有余，东莞楼市在经历了短暂的回调后，总体平稳，价格幅度微涨。

纵观整个新房市场，供应明显加大，估计是迎接即将到来的“金九银十”旺季。

与往日相比，新房市场火热程度与新政前热度不相上下，个别热盘甚至出现供不应求局面，当然价格依旧很不友好。

不得不提及的是水乡片区各项利好，最近备受瞩目，热度持续上升。

尤其值得一提的是，在8月的最后一周，麻涌楼市强势蓄力，火力十足，单单住宅就成交230套，成功超过塘厦，位居榜首。

事实上，麻涌成交量位居榜首，很大一部分原因得益于珠江万科城项目和招商雍华府项目双热盘的加持作用。

但不得不说是，最近麻涌热度确实只增不减！依据麻涌目前发展的交通，经济，定位来看，低洼价格下，隐藏着无尽的潜力。

01

售出230套，赶超塘厦，位居第一！

上周水乡新城成交突破3万㎡，成绩相当可观。

麻涌、塘厦、黄江表现良好，网签量突出。成交主要集中在麻涌、塘厦和黄江，而麻涌因得力于珠江万科城、招商雍华府两大人气盘的热签，已经多周位列前茅。

事实上，上周珠江万科城洋房供应量396套，签约151套，位于洋房供应和签约双榜首。

而招商雍华府项目在8月22日加推，目前已经推售出124套洋房，整体去化率较可观。

在两大热盘的加持作用下，麻涌上周成交量230套，位于东莞镇区住宅成交量榜首，而居于第二的塘厦住宅成交量为167套。

纵观整个东莞，塘厦住宅成交成绩还是不错的，但在有双热盘加持的麻涌面前，还是稍显弱势。

02

长安房价4万 ，麻涌房价1字头，正处于洼地！

今日凌晨，东莞住建局官网曝光位于长安的龙光江南大境二期1、2号楼备案价，价格区间在36875-43168元/平之间，均价40310元/平。

本次备案2栋楼，共计384套，备案单价超过4.2万/平的房源超过36套。

图片来源：东莞住建局官网

一号楼备案详情图

然而，值得一提的是最近备受瞩目的麻涌， 笔者查询时发现，麻涌目前新房均价在15637元/平，二手房15318元/平。

其中位于广麻大道的珠江万科城网上挂盘价为18500/平，新中心区东环路与中心大道交汇处的招商雍华府的参考均价约为18500/平。

而位于位于古梅路与振兴路交汇处的碧桂园古梅荟项目参考均价约为1.8万/平.

相较于长安动辄4万 的房价来说，麻涌目前房价正是处于低洼阶段，未来还是值得看好。

03

供地大户，各路房企纷纷抢入！

值得一提的是，麻涌作为东莞的供地大户，吸引了各大房企源源不断的加入。

自2019年至今已经出让了4块商住地，为同时期东莞各镇街土拍数量之最。

根据了解，麻涌东太村2020WR002商住地块出让，经历了55轮激烈竞争后，最终由南太咨询有限公司（深圳）以70548万元成功竞得，剔除配建后，预估可售楼面价约10953元/㎡。

之所以越来越多的房企看好麻涌的发展，纷纷进驻麻涌。

其中很大一部分原因在于水乡片区的规划大多位于麻涌，加上麻涌本来就拥有华阳湖的生态旅游优势，

随着麻涌众多新盘即将入市以及近些年土拍地块的开发，未来麻涌的楼市竞争只会愈演愈烈，对于房企而言，既是机会也是挑战。

04

轨道 地铁！麻涌将成为下一个投资高地…

路通，则财通！

在城市发展潜力方面，轨道交通已经成为了当今城市竞争力中最重要的一个衡量指标。在过去，水乡片区交通成为制约当地经济发展的一大瓶颈。

而现在，轨道交通在这个片区遍地开花。

据统计数据显示，地铁1号线、莞惠城轨、穗莞深城轨等，均有在水乡新城片区各个镇街设立站点。

而这三条轨道交通将分别沿水乡大道和望洪路高架穿过，规划范围内设有东莞西站，为上述三条轨道交会及换乘站点。

事实上目前东莞轨道网络雏形已显现！将直接对标广州地铁！

穗深城际共设有15个站点，其中覆盖了东莞市内中堂、望牛墩、洪梅、沙田、厚街、虎门、长安等七个镇街。

东莞西站

往北接入广州轨道交通，目前可直通广州东站；往南接驳深圳宝安机场。

因此，也被称为连通穗莞深的“大动脉”，不断向三地输送着人才、资源等。对于东莞市民来说，穗深城际的开通为市内和跨市出行提供了新的便捷选择！

此外还有东莞地铁R2线和莞惠城际以及佛莞城际的加持。

目前莞惠城际铁路东莞段，现已全部开通运营，西起东莞西站，东至惠州小金口，设计速度高达200km/h！在东莞西站乘坐该线路，2站即到南城西平，可以畅通到达东莞城区和惠州！

遗憾的是佛莞城轨还在建设中，因其险要的地理位置，预计将来也会成为东莞举足轻重的轨道线路之一。

据了解，去年年底，佛莞城轨至关重要的“狮子洋”隧道麻涌出口实现贯通，预计到今年年底全新完工，2021年将正式通车！

在东莞市域内的麻涌站乘坐该城轨，最快只需15分钟，就可以到达广州南站！城轨3站就可以到广州！未来还将接驳琶洲支线、广州地铁3号线等重要线路！

佛莞城际

这在过去是想都不敢想的事情，同时，《控规》内容还显示，东莞西站将设置城市航站楼，利用穗莞深城际轨道快速通达广、深机场，交通将不再是片区发展的“硬伤”。

过去，水乡片区因为经济不够发达，房地产市场起步较晚，容易被忽视。如今，由于片区楼市的“觉醒”，重重利好之下，水乡全面爆发只是时间问题。

而麻涌镇作为水乡新城片区的区域性中心，实力强硬，近市区，又是临广片区，还是新城市中心，想不升值都难，未来发展更是不可估量。

作为水乡新城的领头羊，麻涌现在是政府发展的重要走向。

从目前发展的交通，经济，定位来看，未来发展不容小觑， 被称为下一个投资高地并非空穴来风！