“车位”大运河滨水公共空间迎来新进展！大城北一批景观带项目已完工！
来源：19楼房产 2022-09-01 08:07:40
今天，很高兴为大家分享来自19楼房产的大运河滨水公共空间迎来新进展！大城北一批景观带项目已完工！，如果您对大运河滨水公共空间迎来新进展！大城北一批景观带项目已完工！感兴趣，请往下看。
1
毕业3年后，2018年小吴在临平买了新房，成功上车，成为了新杭州人。现在他工作单位在申花，每天开车上下班通勤的他没有车位，在小区里租车位是他2年多来的选择。
“当初买房的时候，那时候开发商说车位一个是21万，我觉得有点贵就没买。”小吴说，小区的车位配比是1：1.4，目前小区入住率不高，所以还有很多车位空着。
小吴说他家楼盘如今房价每平米已经上涨了8、9千元，车位倒是一直没涨价。
“我是去年租的车位，每个月300块钱，包含了车位管理费。我们小区车位价格一直没涨过，租金也不贵，因此就选择了租车位。”
而家住下沙沿江的小叶也发现了同样的情况，他所住的小区是一个交付已经10年以上的楼盘了，小区20多幢楼，近2千多户居民，入住率非常高，是一个典型的以自住家庭为主的楼盘。
按道理说，自住率高的小区，车位往往会供不应求，但是车位的转手却意外的困难。在业主群中，就有业主转手车位，24万买入的车位原价卖掉也少有人问津。
2
此前杭州买房还没有推出摇号政策，但是一波G20的红利让杭州楼市顺势起飞，房价一波飞涨，而车位价格也随之水涨船高。
买房需要全款、买房需要茶水费等等现象频出，其中买房需要捆绑车位自然也是其中一环，并且车位没有统一标准，开发商漫天要价。
后来杭州市出台整治车位价格和违规行为，所有车位价格需要备案，备案价格不超过楼盘单价的10倍。
随后这个10倍概念深深地留在了大家脑海中，以至于后来上市的一波新房的车位价格都是其销售单价的10倍左右。
例如3万/㎡单价的新房，开发商将车位按30万/个的价格对外销售；位于郊区限价2万/㎡的楼盘，车位也会高达20万/个。3
随着摇号政策出台，买房选房开始公正透明化，车位不再与买房捆绑，热度开始下降。
同时开发商为了多买车位，越来越多的楼盘提高楼了车位配比，从1：1.2提升到了1：1.46，出现了大量的空余车位，特别是热度高、摇号人数多的红盘。
因为人气越高的楼盘，投资者占比的概率更大，而其购买车位的需求没有那么高，再加上供过于求的车位数量，买了车位价格反而逆跌成了主流。
特别是在一些连房子都销售困难的板块，例如富阳、临安等，甚至出现了买房送车位的福利。
不过相对于刚需楼盘，改善偏高端的楼盘车位的去化效率就没那么困难。
一位房产经纪人表示，总价500万以上的楼盘，车位更好卖。这些改善需求的客户一般以自住为主，家里有2、3辆车，停车位该买就会买，他也不会管车位价格涨跌。4
相比买房卖房来说，买车位更多的是为了让自己方便，价格的涨跌需要看开。买车位投资的心态更是要不得，仔细算一比回报率的帐，你就会发现低得可怜。
更重要的是结合自身实际出发，如果车位很多，显然租车位是一个更好的选择；但如果业主多、车位少，半天找不到车位，你就会发现小区进不去停在外面马路边，刮风下雨雾霾垃圾，有可能什么糟心事都遇上了。
所以买到了新房，你是选择花钱买车位还是交钱租车位呢？
好了，关于大运河滨水公共空间迎来新进展！大城北一批景观带项目已完工！就讲到这。
猜你喜欢
今日头条
图文推荐
