芝加哥工业市场冲在前面
来源：新浪 2021-02-16 08:19:22
看来开发商不能给市场带来足够快的工业供应。尽管活动数量惊人，但在第三季度，芝加哥地区的空缺率再次下降。
这是根据来自Cushman&Wakefield的新发布的“芝加哥Q3工业市场快照”。这都表明，经济增长和地缘政治不确定性与长期基本面不匹配。
Cushman&Wakefield芝加哥工业团队副董事长JasonWest说：“当我们进入2019年的最后几个月，迹象表明芝加哥地区的工业活动又增长了一年。“像Crate&Barrel这样的公司最近报告说，其近一半的销售现在在线，继续推动需求大规模的分销中心，方便消费者进入。”.
最近在伊利诺伊州罗梅奥维尔的一家物流设施开始建造，该公司将占用板条箱和桶，以分配国内的Dobor公司的商品。由位于Heitman的Pinnacle商务中心的Pizzui公司开发的，计划于2020年第三季度完成64,380平方英尺的建筑。
“我们已经在2019年看到了比去年同期多的大型交易，”说，“还有其他一些人预计将在年底前结束，我们对市场吸收新供应的能力充满信心。”
在强劲需求的背后，地铁的整体空缺率在第三季度下降到4.9%。据Cushman&WakefieldResearch的数据显示，这比去年记录的19年的记录低5%，从一年前的一年减少了110个基点。
平均要求净租金与第二季度基本持平，为每平方英尺5.42美元，高于去年同期的5.34美元。与此同时，第三季度净吸收总量为680万平方英尺-继续连续35个季度的积极吸收。
建筑活动也保持着强大的市场范围。全年完成总额为14.8万平方英尺，比2018年第三季度大幅增加了56.5%。目前，在建的平方英尺又增加了1780万平方英尺，其中近60%的建筑正在建造中。
在2019年的前三个季度，有8项新的租赁协议，面积超过50万平方英尺。随着四季度将关闭额外交易，大型箱式租赁数量应保持在去年的水平之前。
“这些大盒用户中的许多人正在越来越多地探索自动化如何提高他们的底线，这有助于解释更大的建筑需要增加的电力负荷、更高的天花板、扩展的装载和拖车停放以及其他不仅在需求中，而且预期的特征，”说。
第三季度的租赁面积为2590万平方英尺，其中近一半集中在I-55和I-80走廊以及威斯康辛州东南部。Cushman&Wakefield参与了几宗促成这一租赁活动的交易。
这些交易包括在伊利诺伊州Channahon为一家电子商务公司提供107万平方英尺的履行和分销中心租约，以及在罗密欧维尔机场物流中心为杜克不动产提供543 780平方英尺新的A类分销空间；这两项交易都于9月份结束。库什曼&韦克菲尔德还在他们的新的罗密欧维尔租约中代表了Cate&Barrel。
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